不管是在社交媒體,汽車APP上,還是現(xiàn)實(shí)生活,街道馬路上,這兩年轎跑正在遍地開花。傳統(tǒng)家轎反而被逼進(jìn)了角落。小排量、路人顏值什么的,一邊玩去吧。UNI-V、名爵6、領(lǐng)克03等等運(yùn)動(dòng)型轎車,已經(jīng)逐漸平替了馬路“大媽”們。

關(guān)注這類型車很久,最近特別心儀長(zhǎng)安UNI-V,于是一場(chǎng)探店試車,如期而至。

(資料圖片)

先看外觀,單從表面上來(lái)看,UNI-V是一臺(tái)充滿科技感的轎跑,運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)元素已經(jīng)融入進(jìn)了基因里,這是不可否認(rèn)的。

許多改裝車玩家熱衷的“火山灰”,長(zhǎng)安安排了類似的“原子灰”。不分伯仲,都好看。

個(gè)人認(rèn)為,在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上,長(zhǎng)安的設(shè)計(jì)師是懂用戶的,擾流板、前鏟,這些營(yíng)造運(yùn)動(dòng)車型的元素,一樣也沒少。而不是像某些車型,上一套假碳纖維,稱之為“運(yùn)動(dòng)”。

現(xiàn)場(chǎng)看過(guò)實(shí)車后,我發(fā)覺整個(gè)姿態(tài)確實(shí)非常COUPE,就算電動(dòng)尾翼不打開,我也愿意買單了。

熏黑做工輪轂,馬牌輪胎,還有什么運(yùn)動(dòng)元素它沒有?我想象不出來(lái)。

車尾和車頭一樣有科技感,貫穿式尾燈就是這一點(diǎn)最好的證明。

側(cè)身光滑、平整,隱藏式門把手不會(huì)有明顯的線條痕跡。

車外觀的部分,我是滿意的,至于車內(nèi),我們接著看。

打開車門第一眼看見的有:雙D型運(yùn)動(dòng)方向盤、游艇式電子檔桿、3+1雙區(qū)四聯(lián)屏、氛圍燈、索尼高級(jí)車載音響系統(tǒng)。

很有科技感的設(shè)計(jì),同時(shí)也有運(yùn)動(dòng)感的細(xì)節(jié)。已經(jīng)想上手試試金屬換擋撥片的操作感了。

智能車機(jī)系統(tǒng)我一般不太關(guān)注,但這臺(tái)車在使用交互上是流暢的、人性化的。

作為一名純粹的汽車愛好者,手里這臺(tái)大眾高爾夫已經(jīng)開了6年了,如果下一次換車,我想U(xiǎn)NI-V會(huì)是我的選項(xiàng)之一。畢竟今天看的這臺(tái)車只是1.5T+7DCT,在它之上,還有藍(lán)鯨2.0T+愛信8AT黃金動(dòng)力組合。

關(guān)鍵詞： 換擋撥片 個(gè)人認(rèn)為 車載音響