(資料圖片)

今年7月，勞斯萊斯(羅爾斯羅伊斯)就公布它的第一款電動(dòng)汽車已經(jīng)完成了大約40%。作為這家奢侈品牌的首款電池動(dòng)力車型，Spectre現(xiàn)已宣布正式完成，這預(yù)示著勞斯萊斯全電動(dòng)時(shí)代的開始。第一批產(chǎn)品預(yù)計(jì)在明年第四季度開始向客戶交付。

電動(dòng)汽車技術(shù)的進(jìn)步使得RR (羅爾斯羅伊斯)能夠在Spectre上繼承豪華基因，順利完成動(dòng)力裝置的完美過渡。該公司的目標(biāo)是在本世紀(jì)末實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)化，瞬時(shí)扭矩、靜音運(yùn)轉(zhuǎn)和毫無頓挫感的動(dòng)力切換完全符合其自身超豪華品牌定位。勞斯萊斯宣稱電氣化的Spectre將繼承幻影轎跑車的精神，創(chuàng)造一個(gè)全新的汽車細(xì)分市場，即超豪華電動(dòng)轎跑車細(xì)分市場。

從造型上看，Spectre與其他RR產(chǎn)品相比沒有太大的不同，盡管它擁有量產(chǎn)規(guī)格車型中最寬的格柵。該格柵的豎條外形經(jīng)過精心設(shè)計(jì)并在其中布置了22個(gè)發(fā)光二極管，電動(dòng)車型的格柵在其他品牌中早已經(jīng)消失或換成了一塊封閉的造型，電動(dòng)Spectre保留大尺寸格柵的原因是這個(gè)標(biāo)志性設(shè)計(jì)屬于該品牌的獨(dú)特標(biāo)簽。為此RR進(jìn)行了大量空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，包括車頭上的那個(gè)天使雕像。經(jīng)過一系列改進(jìn)，Spectre是勞斯萊斯歷史上空氣動(dòng)力學(xué)特性最優(yōu)的車型，其阻力系數(shù)僅為0.25。

Spectre的座艙是迄今為止勞斯萊斯產(chǎn)品中技術(shù)最先進(jìn)的。其中一個(gè)亮點(diǎn)是可選的星光門功能，它包含4796個(gè)發(fā)光點(diǎn)，而且這個(gè)數(shù)字不包括頂篷襯里。

Spectre誕生在RR豪華平臺架構(gòu)上，Spectre的性能初步數(shù)據(jù)顯示其峰值輸出功率為577 hp和664 lb-ft的瞬時(shí)扭矩。按照EPA標(biāo)準(zhǔn)一次充電的續(xù)航里程可達(dá)260英里（418公里），0-60 mph的加速時(shí)間為4.4秒。

對于一臺大型車輛而言這些都是令人印象深刻的數(shù)據(jù)，但Spectre關(guān)注的重點(diǎn)不會(huì)是性能或續(xù)航能力，而是提供最豪華的感覺，新型平面懸架非常有助于完成這項(xiàng)任務(wù)，這種懸架系統(tǒng)采用可分離的防側(cè)傾桿以及全獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，每個(gè)車輪都能獨(dú)立工作，從而提供更平穩(wěn)地行駛，在路面質(zhì)量不佳時(shí)可有效減少高頻顛簸。

Spectre將于2023年第四季度開始向客戶供貨。目前已經(jīng)開始接受訂單。關(guān)于定價(jià)的信息沒有具體公布，RR只是聲明Spectre將定位在Cullinan和Phantom之間。

RR在新能源轉(zhuǎn)型之路上動(dòng)作很快，作為行業(yè)中最頂級的豪華品牌，電動(dòng)版Spectre的出現(xiàn)無疑將引領(lǐng)行業(yè)加速轉(zhuǎn)型。

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