終于迎來(lái)了9月銷(xiāo)量排行榜的放榜，最新數(shù)據(jù)顯示，上汽大眾9月銷(xiāo)量賣(mài)出了125483輛，這樣的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)可謂是極為亮眼，不過(guò)大家也是習(xí)以為常，畢竟上汽大眾是常年領(lǐng)跑銷(xiāo)量排行榜的車(chē)企。此外，在詳細(xì)的車(chē)型銷(xiāo)量里面，筆者還是注意到了一款實(shí)力強(qiáng)勁的車(chē)型也表現(xiàn)亮眼，那就是上汽大眾凌渡L，月銷(xiāo)來(lái)到了11358輛。

設(shè)計(jì)解讀

上汽大眾凌渡L在這次的上市中更換了全新的模樣，看上去極為動(dòng)感，無(wú)論是貫穿式的LED燈組，銜接發(fā)光大眾LOGO，還是著一雙宛若柳葉眉式的LED燈組，搭配前唇的點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，都顯得頗為動(dòng)感，兩側(cè)的導(dǎo)流槽則是進(jìn)一步強(qiáng)化整體造型的視覺(jué)沖擊力。

(相關(guān)資料圖)

此外，全車(chē)還配備了18英寸魅影花刃輪轂，極具辨識(shí)度的同時(shí)也增強(qiáng)了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。

車(chē)頂溜背曲線(xiàn)一氣呵成，與微微上翹的尾翼完美銜接，勾勒出進(jìn)攻性，同時(shí)將運(yùn)動(dòng)車(chē)型的精髓發(fā)揮到極致，表現(xiàn)出濃郁的戰(zhàn)斗氣息。

掀背式電動(dòng)尾門(mén)開(kāi)啟，超大的后備箱縱深，帶來(lái)了寬敞的空間容量，同時(shí)電動(dòng)后尾門(mén)配置，也方便男女老少輕松關(guān)閉車(chē)門(mén)，再也不用擔(dān)心夠不著尾門(mén)的煩惱。

內(nèi)飾配置

坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，可以看到上汽大眾凌渡L整車(chē)延續(xù)了外觀的酷辣質(zhì)感，將運(yùn)動(dòng)感再一次還原其中，紅色的縫線(xiàn)運(yùn)動(dòng)座椅，搭配紅色氛圍燈，這樣的座艙，怎能讓人不心動(dòng)呢？

雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)也是表現(xiàn)出眾，不僅僅緊跟時(shí)代前沿，還能夠帶來(lái)一定的美感，同時(shí)也契合人體工學(xué)，兩塊屏幕都有略微的傾斜，以方便駕乘人員輕松瀏覽相關(guān)的信息。

此外，變速箱擋把都采用了全新的數(shù)字撥桿，輕輕一撥，即可感受到這種與眾不同的交互體驗(yàn)，非常的輕松便捷，前方還配備了手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電區(qū)，后方則是水杯槽，整體的布局結(jié)構(gòu)合理，同時(shí)也能與副駕保持一定的連接，沒(méi)有隔斷沒(méi)有距離感。

座椅則是采用了貝殼式撞色運(yùn)動(dòng)包裹座椅，嵌入式坐姿，運(yùn)動(dòng)化側(cè)包覆，提供強(qiáng)力包裹感，肩部、腰部、 腿部均采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，滿(mǎn)足人機(jī)工程學(xué)要求的同時(shí)，打造出沉浸式駕乘感受。

動(dòng)力搭配

在動(dòng)力上，全新凌渡L搭載了1.4T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配七速干式雙離合，底盤(pán)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸掛。最大輸出馬力150匹，峰值扭矩250N·m，最高車(chē)速可達(dá)200km/h，WLTC工況下百公里綜合油耗僅為5.92L。實(shí)至名歸的家用型轎跑，這樣的性能表現(xiàn)出眾，絲毫不用擔(dān)心日常代步有啥不滿(mǎn)意的地方，換擋邏輯清晰，頓挫感不強(qiáng)烈，底盤(pán)濾震徹底，動(dòng)態(tài)體驗(yàn)還是很不錯(cuò)噠。

最后：在多個(gè)方面都下足了功夫的全新凌渡L憑借出色的實(shí)力贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可，再加之15.09-19.09萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)，性?xún)r(jià)比十足。相信未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)將繼續(xù)穩(wěn)步前行，再創(chuàng)佳績(jī)。

關(guān)鍵詞： 都采用了 最新數(shù)據(jù) 與眾不同