作者 | 韓哲熙；編輯 | 張麟

36氪To B產(chǎn)業(yè)組會為大家匯總每日新能源領(lǐng)域的主要新聞，10月13日新能源行業(yè)動態(tài)日報如下：

(相關(guān)資料圖)

政策、行情早知道上海將出臺鼓勵購買新能源汽車專項政策

10月13日上午，上海市政府舉行新聞發(fā)布會，介紹《上海市交通發(fā)展白皮書（2022版）》相關(guān)情況。上海市經(jīng)濟(jì)信息化委副主任湯文侃在發(fā)布會上表示，上海將出臺燃料電池汽車專項資金管理辦法、加氫站專項規(guī)劃、動力電池回收利用等一系列政策，支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展；持續(xù)做好新能源汽車推廣應(yīng)用，出臺鼓勵購買和使用新能源汽車專項政策。

湯文侃表示，到2025年，上海新能源汽車年產(chǎn)量預(yù)計超過120萬輛，新能源汽車產(chǎn)值突破3500億元，占全市汽車制造業(yè)產(chǎn)值35%以上。2025年個人新增購置車輛中純電動占比超50%，公交汽車、巡游出租車等新能源占比超過80%；推動公交和環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域開展氫燃料電池示范應(yīng)用，2025年力爭達(dá)到1萬輛規(guī)模。

《上海：將出臺鼓勵購買和使用新能源汽車專項政策等》

硅業(yè)分會：本周硅價穩(wěn)中有漲

據(jù)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會硅業(yè)分會，本周是“十一”節(jié)后第一周，工業(yè)硅市場整體平穩(wěn)，成交較為清淡，上下游處于博弈階段，硅價穩(wěn)中有漲。雖然近期有機(jī)硅、鋁合金需求一般，但多晶硅行業(yè)對工業(yè)硅需求強(qiáng)勁。后續(xù)，在供應(yīng)偏緊疊加生產(chǎn)成本增加情況下，國內(nèi)工業(yè)硅價格有望持穩(wěn)甚至小幅上漲。

《中國有色金屬工業(yè)協(xié)會硅業(yè)分會：本周硅價穩(wěn)中有漲》

歐盟能源部長就聯(lián)合購氣達(dá)成共識

當(dāng)?shù)貢r間12日，歐盟能源部長非正式會議在捷克首都布拉格舉行。與會各方普遍同意，在2023年夏天之前開始聯(lián)合采購天然氣并推動節(jié)能。但在天然氣限價方面，無論是對來自俄羅斯的天然氣實施限價，還是對用于發(fā)電的天然氣實施限價，各成員國依然分歧嚴(yán)重，未能達(dá)成一致。法國、意大利和波蘭等國支持對天然氣進(jìn)行限價，但德國、丹麥、奧地利、荷蘭等國持反對意見。

在會后舉行的新聞發(fā)布會上，負(fù)責(zé)能源事務(wù)的歐盟委員西姆松表示，歐盟一直在為預(yù)期的冬季需求增長做準(zhǔn)備，歐盟國家天然氣儲氣量比去年同期增加了15%。聯(lián)合采購天然氣可以有效避免成員國之間因競爭而抬高價格，并且有助于爭取到優(yōu)惠價格。

《最新！歐盟明年夏天前將聯(lián)合“買氣”！法國：美國天然氣“賣便宜些”！普京：這些國家不賣……》

電池產(chǎn)業(yè)新動態(tài)NASA稱其研發(fā)的航空用固態(tài)電池能量密度是特斯拉電池兩倍

近日，美國航空航天局（NASA）表示其研發(fā)的航空用固態(tài)電池取得了重大突破。NASA在其官方網(wǎng)站介紹，NASA目前所研發(fā)成功的固態(tài)電池的能量密度達(dá)到了500Wh/kg，幾乎是目前最好的電動汽車電池能量密度的兩倍——特斯拉公司的4680鋰電池的能量密度約為300Wh/kg。

2021年4月，NASA宣布其改進(jìn)固態(tài)電池充電效率和安全性項目部門將為電動飛機(jī)研發(fā)固態(tài)電池，相較于現(xiàn)有的液態(tài)電解質(zhì)鋰離子電池，其具有更高能量密度，電池體積更小，受到?jīng)_擊后能夠繼續(xù)使用，起火風(fēng)險也會更低。據(jù)了解，NASA的固態(tài)電池為硫硒電池。電動飛機(jī)和NASA的先進(jìn)空中機(jī)動項目將是新電池技術(shù)的主要受益者。

《NASA固態(tài)電池重大突破：能量密度約為特斯拉4680電池兩倍》

雅化集團(tuán)終止收購加拿大超鋰公司

10月12日晚上，鋰鹽新晉龍頭廠商雅化集團(tuán)發(fā)布公告，表示根據(jù)對當(dāng)前國際環(huán)境的判斷，預(yù)計可能會對礦山開發(fā)帶來較大影響，導(dǎo)致礦山開發(fā)的周期較長，終止此前在4月17日決定的全資子公司雅化國際與加拿大超鋰公司的股權(quán)認(rèn)購及礦業(yè)權(quán)投資事項。

《雅化終止收購超鋰公司，放棄海外鋰礦并不代表是錯》

新能源應(yīng)用風(fēng)向索尼與本田合資公司將于2026年開始交付電動汽車

據(jù)外媒報道，索尼與本田汽車的合資公司Sony Honda Mobility的CEO水野泰秀表示，將于2026年春季向美國市場交付電動汽車，2026年下半年向日本市場交付，接下來將考慮進(jìn)入歐洲市場。該合資公司將在2025年開始銷售。此外，該公司將在本田的北美工廠生產(chǎn)電動汽車，并主要在北美采購原材料。

今年6月，索尼和本田宣布正式簽署協(xié)議，成立合資公司Sony Honda Mobility，將銷售電動汽車并提供移動服務(wù)。索尼預(yù)計，此次合作將使其獲得本田汽車在汽車制造、銷售和服務(wù)方面長達(dá)數(shù)十年的專業(yè)知識，而本田汽車則尋求利用索尼在娛樂、網(wǎng)絡(luò)和自動駕駛汽車傳感器方面的知識。

《索尼與本田合資公司將于 2026 年開始交付電動汽車》

國家電投旗下氫能公司擬募資16億用于氫能研發(fā)

近日，國家電投集團(tuán)氫能科技發(fā)展有限公司（國電投氫能公司）增資項目在北京產(chǎn)權(quán)交易所掛牌。公示信息顯示，國電投氫能公司擬募集資金不低于16.25億元，擬征集投資方數(shù)量不低于3個，募資資金主要用于燃料電池和PEM制氫設(shè)備關(guān)鍵部件研發(fā)、生產(chǎn)線擴(kuò)建、基地建設(shè)、原材料采購和補(bǔ)充流動資金等方面。

國電投氫能公司成立于2017年5月，是首家以氫能為主業(yè)的央企二級科技型企業(yè)，主營業(yè)務(wù)包括氫燃料電池關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品制造、氫能動力系統(tǒng)單元開發(fā)、制儲氫關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)等。

《國家電投旗下氫能公司開啟B輪融資，擬募資16億用于氫能研發(fā)》

四季度光伏裝機(jī)有望加速

近期，多家光伏上市公司披露三季報業(yè)績預(yù)告，均預(yù)計業(yè)績大幅增長。通威股份預(yù)計前三季度凈利潤為214億元--218億元，同比增長259.98%--266.71%；TCL中環(huán)預(yù)計前三季度實現(xiàn)凈利潤49.3億元--50.7億元，同比增長78.53%--83.6%。業(yè)內(nèi)人士表示，綜合國內(nèi)外組件消費的情況，預(yù)期組件終端博弈情況或加劇，硅片價格或繼續(xù)持穩(wěn)運行，預(yù)計第四季度將迎來光伏裝機(jī)高潮。

《四季度光伏裝機(jī)有望加速》

關(guān)鍵詞： 能量密度 電動汽車 合資公司