特斯拉在美國的市場份額下滑，但該汽車制造商仍擁有快速增長的市場三分之二的份額。

多年來，特斯拉一直主導著其本國的電動汽車市場。預計隨著更多電動汽車選擇的出現(xiàn)并有助于美國市場的增長，特斯拉對市場的控制將被削弱，但目前，美國電動汽車市場仍然極度依賴特斯拉的生產(chǎn)和交付。

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2020年全年，特斯拉汽車占美國新注冊電動汽車的79%。到 2021 年，這個數(shù)字下降到 69.95%，但這仍然令人印象深刻，因為全年電動汽車的交付量隨著特斯拉的價格顯著增加。

現(xiàn)在我們一直在跟蹤特斯拉在 2022 年的市場份額侵蝕情況。毫無疑問，新的市場進入者正在產(chǎn)生影響，但特斯拉仍然負責美國大部分電動汽車的銷售。

根據(jù)國外Experian的最新注冊數(shù)據(jù)，截至 8 月，特斯拉目前在 2022 年擁有約三分之二的電動汽車市場份額。

福特和現(xiàn)代分別位居第二和第三位，但仍然遠遠落后于特斯拉，特斯拉仍然擁有全國前五名最暢銷電動汽車中的四輛：

特斯拉 Model Y：134,978 輛

特斯拉 Model 3：123,634 輛

福特野馬 Mach-E：25,596 輛

特斯拉 Model S：20,032 輛

特斯拉 Model X：19,739 輛

現(xiàn)代 Ioniq 5：16,929 輛

起亞 EV6：15,612 輛

雪佛蘭螺栓 EUV：11,788 輛

大眾 ID.4：9,127 輛

日產(chǎn)聆風：8,740 輛

由于領先優(yōu)勢，特斯拉的霸主地位在短期內預計不會受到太大挑戰(zhàn)，但預計幾款電動汽車將在短期內出現(xiàn)大幅增長。

通用汽車最近宣布在第四季度增加 Bolt EV 的交付量，而福特的 F-150 Lightning 產(chǎn)量仍在緩慢增加。

你覺得傳統(tǒng)車企還能不能打呢？

關鍵詞： 電動汽車 市場份額