近日，廣汽豐田bZ4X終于正式上市，這款原本應(yīng)該在6月份上市的，豐田系全新平臺純電動車，以19.98萬元起的售價，共推出5款車型。雖然尺寸屬于中型SUV，但從售價看，該車對標的是大眾ID.4系列，不知這是不是為了降維打擊。

如同大眾ID.4一車分兩家一樣，豐田的bZ4X也是要在兩個豐田共同投產(chǎn)、銷售的，而此次廣汽豐田的bZ4X率先上市。作為廣汽豐田e-TNGA構(gòu)架下的首款純電SUV，新車采用“Activity Hub”全新設(shè)計理念，在外觀上實現(xiàn)了概念車100%還原，造型充滿力量感和科技感。

錘形鯊魚式前臉，多眼式LED前大燈（遠近光燈一體），凌厲的LED光劍式尾燈，舒展動感的車身流線，更低的引擎蓋設(shè)計等等，整體高辨識度的大膽創(chuàng)新，無不彰顯極具魅力與新潮的高級質(zhì)感。

【資料圖】

內(nèi)飾設(shè)計營造“悅動港灣”家居客廳般的舒適感，安裝高性能隔音玻璃，尊享極致靜謐。其中新車長寬高為4690mm/1860mm/1650mm，2850mm的超長軸距，以及可媲美D級轎車的1000mm后排空間。

智享座艙的數(shù)字車載生態(tài)系統(tǒng)，支持語音識別，支持OTA軟件升級。配備遠視點機艙層疊式儀表盤，融入HUD設(shè)計理念，讓駕駛者幾乎不需要移動目光，便可將行駛數(shù)據(jù)盡收眼底。首次采用旋鈕式電子換擋，在避免誤操作的同時，還使中控區(qū)域變得更加美觀簡潔。

作為一款面向未來出行體驗的純電車型，bZ4X將諸多最新的智能科技和安全技術(shù)融入了產(chǎn)品設(shè)計。新車配備了4個PVM攝像頭和12個超聲波雷達；搭載豐田最新一代“TSS 3.0智行安全系統(tǒng)”；裝備了曬曬太陽就“來電”的高效太陽能充電穹頂，一天發(fā)電量可供智能手機充電約159次，一年發(fā)電量可供車輛行駛約1750km。

新車還支持“數(shù)字鑰匙”功能，通過智能手機無縫實現(xiàn)遠程上鎖、落鎖、啟動發(fā)動機等便捷操作；還有特別適用于新手駕駛員的“智能泊車助手”，尤其在狹窄路況下可通過手機APP將bZ4X遙控泊入車位。

駕控方面，四驅(qū)版車型搭載總輸出功率為160kW的雙電機，0-50km/h加速僅3.4秒，配備豐田與斯巴魯共同開發(fā)的X-MODE四驅(qū)越野輔助模式，以及全新研發(fā)的Grip-Control智能蠕行模式，兼顧了隨心所行的公路駕控體驗與涉及多種復(fù)雜路況的越野通過能力。

同時，面向中國市場正在積極探討導(dǎo)入OMG（One Motion Grip）駕控套裝，由賽手方向盤與線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組合而成，無需換手即可完成轉(zhuǎn)向操作，極大減輕駕駛者的操作負擔(dān)。

為進一步提升整車的動力性能以及駕駛節(jié)能性，確保尤其是冬季的實際續(xù)航里程，廣汽豐田bZ4X搭載高效率三合一電機系統(tǒng)，配備電池溫控系統(tǒng)，確保電池輸出功率的穩(wěn)定性。

新車通過優(yōu)化空氣動力學(xué)設(shè)計（風(fēng)阻系數(shù)0.28）、打造輕量化車身、采用能耗大幅降低的熱泵空調(diào)等多項先端技術(shù)，實現(xiàn)在CLTC工況標準下615km的純電續(xù)航里程，最優(yōu)電耗每百公里僅11.6度電。

廣汽豐田bZ4X不僅擁有豐田領(lǐng)先的電動化技術(shù)優(yōu)勢，在品質(zhì)品控方面，bZ4X誕生于廣汽豐田“零缺陷率”全球模范工廠，采用基于e-TNGA架構(gòu)的BEV專屬平臺打造，秉承豐田高QDR制造標準，讓每一臺交付到消費者手中的廣汽豐田bZ4X都具備世界一流的超高品質(zhì)。

隨著廣汽豐田bZ4X的到來，廣汽豐田在覆蓋全國超660家經(jīng)銷店成熟服務(wù)體系基礎(chǔ)上，全面升級銷售鏈路與服務(wù)場景，開啟bZ4X專屬銷售新模式

6月17日，廣汽豐田新能源銷售體驗中心開業(yè)運營，坐落在各大城市的核心商圈，用戶可輕松到達，輕松了解，輕松體驗。通過在成熟經(jīng)銷商渠道的基礎(chǔ)上，增加線下銷售體驗中心、同時升級線上購買體驗，讓顧客切實感受到“全國各地放心走”的安心便利，打造“透明、安心、便捷、高效”全新服務(wù)體驗。

關(guān)鍵詞： 廣汽豐田 輸出功率 正式上市