国产综合精品,国产精品久久久av久久久,国产亚洲精品久久19p,国产女人乱人伦精品一区二区,国产精品久久精品国产

您的位置:首頁(yè) >汽車 >

全球速訊:在中國(guó)造一輛電動(dòng)車是不是很容易?是個(gè)人都可以來(lái)分一杯羹

2022-10-07 18:48:42    來(lái)源:搜狐汽車

這幾年造車新勢(shì)力們?nèi)缬旰蟠汗S一般冒出來(lái),你聽(tīng)過(guò)的沒(méi)聽(tīng)過(guò)的新能源整車企業(yè)超過(guò)600家,通過(guò)“車輛符合性檢測(cè)” 的車型超過(guò)了6000款。頓時(shí)是不是有點(diǎn)感嘆,在中國(guó)想造車是不是有點(diǎn)太簡(jiǎn)單了?我上我也行吧!

但造車這個(gè)事情既簡(jiǎn)單又困難,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)你只要膽子大臉皮厚,3000塊雇個(gè)實(shí)習(xí)生,三五天做出一份精美的PPT就可以四處去吹噓,讓投資人為你的夢(mèng)想窒息。但真正想搞這個(gè)事業(yè)的話,那必須要大把大把的真金白銀投進(jìn)去,幾十億資金可能廣告費(fèi)都不夠,數(shù)百億才能稍微站穩(wěn)腳跟。


(資料圖)

那么想在造車這個(gè)領(lǐng)域開(kāi)創(chuàng)一番事業(yè),需要走哪些流程呢?首先是品牌得立起來(lái),取上一個(gè)猴賽雷的名字,你就成功邁出了第一步。從大家熟悉的小動(dòng)物以及吃的喝的你能想到的名字都試一試,或者直接像下圖這個(gè)車一樣,根據(jù)車輛的特色來(lái),比如小轎車NB09好像不錯(cuò)?

第一步順利走完接下來(lái)就是搞錢(qián)搞資源了,大概有兩個(gè)方向:找地方政府或者找投資人。大家都知道新能源汽車是國(guó)家重點(diǎn)扶持的項(xiàng)目,從國(guó)家層面到地方政府都是鼎力支持的,這時(shí)候就冒出了一些牛鬼蛇神。

它們?cè)燔嚨谋臼聸](méi)有,但借著造車的名義圈地圈錢(qián)的膽子有,而且很大!有的是披著電動(dòng)車皮的房地產(chǎn)企業(yè),有的把幾萬(wàn)塊的車定價(jià)十幾萬(wàn)騙補(bǔ)貼。更牛的車還沒(méi)有影子呢就有了千億市值等等,各種手段讓我嘆為觀止。

而找投資人沒(méi)點(diǎn)圈子資源的都比較難,大家熟知的”蔚小理“三位創(chuàng)始人兩位有汽車行業(yè)背景,剩下的一位還是知名科技大佬。約上圈內(nèi)的朋友給他們講講你的理想,闡述一下行業(yè)的未來(lái),資金基本上就到賬了。大家快翻一翻自己的朋友圈里有沒(méi)有相關(guān)的投資大佬,成功就在此一舉了。

起步資金到位公司也折騰起來(lái)了,接下來(lái)就到生產(chǎn)資質(zhì)這一步了。按照《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》的要求,新建純電動(dòng)汽車項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模中乘用車不能低于10萬(wàn)輛。這個(gè)其實(shí)蠻好解決,有錢(qián)的自己買一個(gè),比如理想就從”精彩哥“家里買了一個(gè)生產(chǎn)資質(zhì)。前幾年這個(gè)價(jià)格很高,沒(méi)幾個(gè)小目標(biāo)下不來(lái),拜騰收購(gòu)一汽華利名義上可是花了8.5億。

而沒(méi)錢(qián)的就找車企代工,蔚來(lái)和江淮的合作就是一個(gè)例子。還有一條路可以走,那就是和傳統(tǒng)車企合作,成立合資公司,但這個(gè)會(huì)喪失一部分話語(yǔ)權(quán),所以很少人這么做,比較知名的有百度和吉利成立的合資公司集度汽車。

生產(chǎn)資質(zhì)解決了,廠房蓋好生產(chǎn)線也鋪好了,接下來(lái)就到了實(shí)際造車這一步了。首先是新能源汽車的相關(guān)基礎(chǔ)專利,可以自己研發(fā),也可以使用特斯拉2014年開(kāi)放的專利族,但看似免費(fèi)使用,背后的隱含代價(jià)也很大,即使特斯拉侵犯了你的商標(biāo)、商業(yè)秘密你也不能起訴。

相關(guān)的專利搞定,汽車零部件就是最容易解決的部分之一了。大家都知道我們是唯一擁有全產(chǎn)業(yè)鏈的國(guó)家,只要錢(qián)到位生產(chǎn)整車的零部件都能搞到。至于車輛主體結(jié)構(gòu)也有很多成熟的方案可以選,賽力斯SF5不就搖身一變成了問(wèn)界M5。

大量相關(guān)的企業(yè)產(chǎn)品都是領(lǐng)先水平,行業(yè)里還有像寧德時(shí)代、比亞迪這樣的全球級(jí)巨頭,站在巨人的肩膀上想必辦事會(huì)容易很多。

車造出來(lái)了,還需要獲取相關(guān)的車輛符合性報(bào)告,有興趣的可以去新能源汽車國(guó)家監(jiān)測(cè)平臺(tái)看看,流程比較復(fù)雜,但通過(guò)的難度不是很高。最后再按照規(guī)定去工信部申報(bào),辦理一下上市要走的手續(xù),這個(gè)車就能正式和消費(fèi)者見(jiàn)面了。

寫(xiě)在最后

造車這個(gè)事情,膽子大的都涼了,本事大的也沒(méi)幾個(gè)走的很順暢?,F(xiàn)在市場(chǎng)剛剛成熟,未來(lái)三到五年都還是一個(gè)不錯(cuò)的風(fēng)口期,各位創(chuàng)始人們,你們的PPT準(zhǔn)備好了嗎?

關(guān)鍵詞: 地方政府 這個(gè)事情 合資公司

相關(guān)閱讀