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作為雷諾最成功的小型車之一，雷諾4在1961-1992年間行銷多國，和雷諾5一起，成為了該品牌的符號(hào)之一。早前也有傳聞，雷諾4會(huì)以純電跨界車的形式，在2022年巴黎車展上歸來。近日曝光的一組官方預(yù)告圖，新車基于CMF-BEV純電平臺(tái)打造，整體造型融入了復(fù)古元素，讓人們得以對(duì)它大膽的姿態(tài)和有趣的LED燈帶一睹為快。

這款概念車車頭與老雷諾4幾乎如出一轍，整車采用了SUV輪廓，離地間隙很高，在內(nèi)凹翼子板的包裹下，車輪半露于外部。熟悉雷諾子品牌達(dá)契亞（Dacia）的朋友，會(huì)覺得這個(gè)輪廓與Dacia Duster無比相似，車頂架、后側(cè)窗LED燈帶和車門檻保護(hù)器也是如此。

中間搭配同樣發(fā)光的LOGO，車尾部采用三個(gè)縱向元素組成的LED分體尾燈，進(jìn)一步致敬了原版雷諾4。車頂和后風(fēng)擋的額外工具，讓它看起來更像一款探險(xiǎn)用車，增加了概念車的趣味性。

目前，這款將過去與未來無縫銜接的純電跨界概念車的正式名稱還未公布，有傳聞表示它或?qū)⒈幻麨镽4或者4ever，將提供兩種車身形式。作為停產(chǎn)30年的紀(jì)念作品，這款獨(dú)特的雷諾新車型會(huì)在10月17日迎來全球首發(fā)，我們也會(huì)持續(xù)關(guān)注。

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