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老年代步車是我們?cè)诘缆飞峡吹降囊恍?，長(zhǎng)得很像汽車，但時(shí)速比汽車慢，體型比汽車小，關(guān)鍵是駕駛?cè)擞种饕獮槔夏耆巳后w的車型，這類車在2010~2017年得到快速發(fā)展，保有量也突破千萬(wàn)輛，但現(xiàn)在很多地方都禁止它上路，為什么要禁止呢？有人說(shuō)是管理部門“太不人性化”，但小行家并不認(rèn)可，今天來(lái)捋一捋老年代步車以及有人的回復(fù)，來(lái)找尋真正的原因。

老年代步車的實(shí)用性

要聊老年代步車，就一定要提到它實(shí)用性，對(duì)于老年人而言，老年代步車是比其他交通工具，都具有優(yōu)點(diǎn)，很難被替代的產(chǎn)品，那么，老年代步車能為老年人做到哪些呢？

(資料圖片僅供參考)

首先，老年代步車可以載人出行，雖然電動(dòng)車、三輪車也能載人，但它們載人有限，老年代步車一般可以載4人，一些大尺寸車型，還能載5人，載人實(shí)用性不輸給小汽車。

其次，老年代步車可以提供更好的舒適性，全封閉車型，還能帶空調(diào)，這些都是電動(dòng)車、三輪車所不及的。

最后，要說(shuō)這些實(shí)用性，汽車也能都滿足，但對(duì)于老年人來(lái)說(shuō)，汽車時(shí)速快，安全性差，關(guān)鍵是價(jià)格也貴，一輛老年代步車便宜的幾千元，貴的也就一兩萬(wàn)之內(nèi)，比汽車便宜很多。

老年代步車是“3無(wú)”交通工具

老年代步車很實(shí)用，這是客觀事實(shí)，但要真實(shí)地認(rèn)識(shí)它，除了實(shí)用性，還要看到它的另一面，老年代步車普遍是“3無(wú)”交通工具，尤其低速四輪電動(dòng)車這個(gè)品類車型，目前是沒(méi)有在工信部機(jī)動(dòng)車目錄之內(nèi)，它屬于游走在灰色層面的交通工具，因此，它在號(hào)牌、駕駛證、保險(xiǎn)都屬于無(wú)法強(qiáng)制要求或無(wú)法辦理的狀態(tài)。

無(wú)號(hào)牌：老年代步車由于不在機(jī)動(dòng)車目錄公告之內(nèi)，在車管所是無(wú)法為車輛辦理汽車號(hào)牌，車主想辦，也無(wú)法辦理。

無(wú)駕駛證：很多老年人之所以選擇它代步，就是不想考取駕駛證，因此，駕駛老年代步車的車主，十有八九都是無(wú)駕駛證。

無(wú)保險(xiǎn)：由于老年代步車的身份不合法，車輛又多為無(wú)牌無(wú)證駕駛，保險(xiǎn)公司一般不愿意承保這樣的機(jī)動(dòng)車，導(dǎo)致很多車輛都是無(wú)保險(xiǎn)上路。

老年代步車“3無(wú)”上路，有什么風(fēng)險(xiǎn)？有人回復(fù)了

那么，作為一種機(jī)動(dòng)車，老年代步車“3無(wú)”上路，可以嗎？有哪些風(fēng)險(xiǎn)呢？我們來(lái)看看由魏都區(qū)法院民一庭庭長(zhǎng)的回復(fù)，就明白，為什么要禁止這類車。

戴庭長(zhǎng)表示：從人民法院審理的交通事故，糾紛案件來(lái)看，電動(dòng)四輪車已經(jīng)成為存在交通事故安全隱患的又一“馬路剎車”，由此導(dǎo)致案件也逐年增加，由于無(wú)保險(xiǎn)無(wú)駕駛證等因素，事故發(fā)生之后，侵權(quán)人往往賠償能力低，此類案件調(diào)解難、執(zhí)行難的問(wèn)題相當(dāng)突出，因此建議香瓜部門加大對(duì)無(wú)牌、無(wú)證、無(wú)保險(xiǎn)電動(dòng)車的整治力度，從電動(dòng)四輪車的生產(chǎn)、銷售使用等環(huán)節(jié)加強(qiáng)監(jiān)管，有效預(yù)防交通事故發(fā)生。

從回復(fù)可以看到，為什么禁止老年代步車，其實(shí)無(wú)牌無(wú)證無(wú)保險(xiǎn)是“罪魁禍?zhǔn)住保驗(yàn)檫@種情況上路，導(dǎo)致駕駛?cè)思s束力低，交通事故高，而發(fā)生事故以后，索賠往往成為難題，所以，很有必要整治“3無(wú)”車型。

但是，上面小行家也介紹到，老年代步車的“3無(wú)”并不是所有都是車主可以自己掌控，比如號(hào)牌問(wèn)題，保險(xiǎn)問(wèn)題，只憑車主意愿，并不能有效解決，這樣就形成了“惡性循環(huán)”，各方都需要老年代步車做到“有牌有證有保險(xiǎn)”上路，但實(shí)際中又往往達(dá)不到，最終面臨的結(jié)局，就是禁止老年代步車上路。

小行家的觀點(diǎn)：

老年代步車這類電動(dòng)四輪車，它對(duì)于老年人的實(shí)用性很大，目前的現(xiàn)狀是：各方禁止老年代步車“3無(wú)”上路，車主也不想“3無(wú)”上路，但客觀原因，它又做不到“3有”，小行家認(rèn)為“存在即合理”，對(duì)于現(xiàn)狀不應(yīng)該直接禁止，而是要改變它目前癥結(jié)所在，盡快出臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)，讓車輛有身份，有標(biāo)準(zhǔn)，這樣既不用擔(dān)心事故以及事故后的索賠問(wèn)題，又讓老年人不會(huì)少了一種實(shí)用的交通工具可以選擇，可以用車更便利。

對(duì)此，您怎么看呢？您覺(jué)得老年代步車目前問(wèn)題在哪里？歡迎大家評(píng)論交流。

關(guān)鍵詞： 交通工具 交通事故