国产综合精品,国产精品久久久av久久久,国产亚洲精品久久19p,国产女人乱人伦精品一区二区,国产精品久久精品国产

您的位置:首頁 >汽車 >

環(huán)球視點!一品品薦官|“卷王之王”廣汽AION Y Plus,又一爆款車型實現(xiàn)超能進化!

2022-09-28 20:30:23    來源:搜狐汽車

新能源正在飛速改變汽車產(chǎn)業(yè)格局,在燃油車時代艱難前進的中國車企也迅速在新能源時代找到了機遇,AION品牌正是其中之一。


(資料圖片)

AION是廣汽集團旗下的新能源品牌,也是廣汽集團自主道路上的成功案例,爆款車型埃安Y已經(jīng)成為15萬元級純電SUV的銷量第一。

據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),2022年8月,AION Y銷量為11,012輛,同比增長278.5%;2022年1-8月,AION Y銷量為68,691輛,同比增長470.8%。

在過去的一年中,AION Y展現(xiàn)出了巨大的市場潛力。為了滿足消費者的延伸期待,9月27日,AION Y Plus通過埃安自制脫口秀廠牌《國服榜首脫口秀》正式上市。

作為AION Y的升級車型,新車共推出510km、610km兩個續(xù)航版本共計6款車型,補貼后的官方指導(dǎo)價為13.98萬元-17.98萬元。

01

AION Y Plus的產(chǎn)品進化

Part One

如果已經(jīng)做到了細分市場第一,還要不要繼續(xù)進化、繼續(xù)“內(nèi)卷”?AION Y對這個問題作出了回答——要!

作為15萬級純電SUV的首個銷量10W+,AION Y硬核產(chǎn)品力已被廣泛認可。但AION品牌并未滿足于當(dāng)下的成績,而是深度思考了如何基于當(dāng)下的成績實現(xiàn)車型和品牌的價值上攻、如何更深更準(zhǔn)的扎根進這一市場區(qū)間。因此,此次上市的AION Y Plus在夯實“國服榜首”的標(biāo)簽基礎(chǔ)上又進行了85項升級,價值超20000元。

AION Y Plus傳承天空之城百變造型設(shè)計理念,相比于現(xiàn)款車長增加了125mm,流線更動感,空間更舒展。

新升級的天使之翼大眼睛與天際線貫穿式尾燈極具新能源時代的設(shè)計特色,科技感十足。

走進車內(nèi),內(nèi)飾也與外觀設(shè)計一脈相承,全面升級為了簡約科技風(fēng)格,搭配智駕一體式懷擋、光束氛圍燈、雙手機收納、車門和儀表板等多處軟質(zhì)包覆,仿佛“天空之城科技客廳”。

為滿足年輕用戶的個性需求,AION Y Plus還新增“小確杏”外觀色、“零蕉綠”內(nèi)飾主題,共計10款外觀潮色、5種內(nèi)飾主題及2種輪轂可供搭配。此外,用戶還可在埃安APP選購豐富的共創(chuàng)拉花、全車彩繪膜等,可謂“萬款皮膚隨心換”。

02

AION Y Plus的潮流進化

Part Two

AION Y Plus軸距長達2750mm,在緊湊型SUV中可以說是同級領(lǐng)先。尤其是與燃油車相比,純電車型的空間布置更具優(yōu)勢。從同價位燃油車型的軸距數(shù)據(jù)來看,爆款車型哈弗H6軸距為2738mm、本田CR?V軸距為2661mm、RAV4榮放軸距為2690mm,AION Y Plus都具有巨大的軸距優(yōu)勢。

因此埃安副總經(jīng)理肖勇自信滿滿地表示,卷是第一名的習(xí)慣,埃安卷得贏,車主躺得平,要卷出純電圈,殺入燃油圈。

得益于巨大的空間,AION Y Plus打出標(biāo)簽,要做給潮玩青年帶來滿足多元生活的Bigger House,并自帶多種場景模式,可通過埃安APP自定義場景,滿足個性化的潮玩偏好。

其中的經(jīng)典場景有冠軍BUFF對戰(zhàn)室(Game House)、巡回小巨蛋(Live House)、露營神車(Camping House)……

不管是想在車內(nèi)暢快打游戲還是K歌,AION Y Plus通通都能滿足。如果想去露營,220V對外放電功能還可以直接免去生火煩惱,前排座椅放倒就能秒變1.8m大床,隨時隨地,想躺就躺。

除了豐富多變的使用場景,AION Y Plus還提供更便捷的科技體驗,配備全場景一鍵遙控泊車、智能540°全景影像等功能。一輛車,讓生活驚喜無限。

寫在最后

隨著智能生態(tài)第二工廠即將竣工投產(chǎn),AION設(shè)計產(chǎn)能從20萬翻倍至40萬,將打破銷量的唯一束縛——“產(chǎn)能”。

面向未來,AION品牌當(dāng)下的狀態(tài)可謂野馬即將脫韁,野心亦是勃勃。此前廣汽集團總經(jīng)理馮興亞評價集團混改時曾表示:廣汽埃安混改的目標(biāo),起碼是將“蔚小理”變成“埃小蔚”。

就銷量來看,AION品牌已經(jīng)達成了這一目標(biāo),超越了蔚小理,目前擺在面前的敵人除特斯拉之外都是傳統(tǒng)巨頭。

就價格和定位來看,AION品牌真正的“敵人”或許更應(yīng)該說是比亞迪、吉利、奇瑞,但戰(zhàn)勝它們無疑是個艱巨的挑戰(zhàn)。隨著產(chǎn)能的提升、AION Y Plus的誕生,這一格局能否改變?AION品牌能否隨之再上一層?以新能源身份出道的AION品牌與傳統(tǒng)品牌競爭時能否建立自己的獨特優(yōu)勢?

種種疑問,都要靜等市場給出答案!

往期推薦>>>>

一品品薦官丨別搜了!它就叫“小跑車SC-01”

一品品薦官|突破自主SUV市場內(nèi)卷,“酷”就是影酷的態(tài)度

一品品薦官 | 奔馳全新C 63 AMG靠什么讓2.0T混動替代V8?

關(guān)鍵詞: 廣汽集團 天空之城 同比增長

相關(guān)閱讀