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人們通常使用新能源車，除了環(huán)保外，還因為新能源車的使用費用（充電價格）遠低于燃油車，但目前在英國，情況正在發(fā)生巨大的改變，兩者價格目前幾乎一樣。英國汽車服務企業(yè)RAC有限公司調(diào)查顯示，由于英國能源價格高漲，用公共充電樁給電動車快速充電的花銷已經(jīng)和燃油車加油費差不多了。

英國廣播公司26日報道，RAC公司調(diào)查顯示，自5月以來，在英國境內(nèi)使用公共充電樁給電動車充電的費用漲了42%，平均達到每千瓦時63.29便士(約合4.74元人民幣)。這種公共充電樁通常是快充模式，隨用隨付。

對那些家中沒裝私人充電樁、只能使用公共充電設備的電動車車主來說，車每跑1英里(約1.6公里)要花18便士(1.35元人民幣)電費。按照英國當前油價以及每加侖汽油平均可行駛40英里(64公里)計算，燃油車每英里油耗開支只比電動車貴了1便士(0.07元人民幣)。

對家里有充電樁的車主來說，在家中充電費用低些，但成本也在迅速上漲。調(diào)查顯示，中等大小的車現(xiàn)在跑1英里平均花9便士(0.67元人民幣)電費。

由于電價快速上漲，英國大部分電動車車主選擇夜里在家充電，因為深夜的電價相對便宜點。

一輛電動車在英國倫敦街邊充電。圖片來源：新華社

RAC發(fā)言人西蒙·威廉姆斯說，電動車在家充電的成本依然低于汽油或柴油車的油費成本，但上述數(shù)據(jù)說明，“由于電費大幅上漲，兩者差距正在縮小”。

英國政府近期出臺能源補貼相關(guān)措施，預期企業(yè)今冬可享受能源批發(fā)價打五折的優(yōu)惠。威廉姆斯說，這些措施可能會在今后幾周內(nèi)讓公共充電樁經(jīng)營者調(diào)低價格。但電動車主擔心，一旦批發(fā)電價的優(yōu)惠在冬天后結(jié)束，屆時充電樁運營商仍會提價。RAC呼吁英國政府把使用公共充電樁的增值稅率從20%調(diào)低至5%，與在家充電適用的稅率持平。

關(guān)鍵詞： 威廉姆斯 英國政府 新能源車