頭條焦點(diǎn):奉行長期主義,傳祺GS8領(lǐng)跑自主品牌高端SUV市場
如果說這幾年中國汽車消費(fèi)市場有什么大變化,最重要的,無疑是消費(fèi)者對中國品牌有了信心。
過去10年,中國消費(fèi)者對合資品牌的崇拜毋庸諱言,一輛簡配到極致的合資車,賣中國品牌兩倍的價格,大家依然趨之若鶩。
這幾年,隨著科技發(fā)展和中國品牌品質(zhì)提升,不少中國品牌受到了廣大消費(fèi)者青睞。其中廣汽傳祺作為“造車國家隊(duì)”中的佼佼者,一直以來憑借其高品質(zhì)高價值產(chǎn)品備受市場認(rèn)可。
(資料圖片僅供參考)
近日由中國汽車流通協(xié)會和北京精真估信息技術(shù)有限公司聯(lián)合發(fā)布的《2022年度上半年中國汽車保值率報(bào)告》,廣汽傳祺以66.67%的三年保值率位列自主品牌前三甲,且傳祺M8、GS8分別以80.01%、71.32%的三年保值率問鼎自主MPV、自主中型SUV保值率排行榜榜首,展現(xiàn)出消費(fèi)者對廣汽傳祺成熟產(chǎn)品及品質(zhì)的信任。
這不是傳祺GS8第一次奪冠了。在今年年初傳祺GS8就獲得中國汽車流通協(xié)會和精真估聯(lián)合頒布的《2021年度中國汽車保值率報(bào)告》自主品牌中型SUV排名第一的榮譽(yù)。在2020年、2021年廣汽傳祺GS8也連續(xù)兩年榮登58汽車發(fā)布的《中國汽車保值率年度風(fēng)云榜》中型SUV自主品牌保值率榜首。為什么GS8能取得如此高的保值率呢?
20萬的售價,50萬的產(chǎn)品力
傳祺GS8保值率高的一個重要原因,就是產(chǎn)品力的降維打擊。傳祺GS8上市至今累計(jì)銷量超27萬輛。其中作為廣汽傳祺“智能化+混動化”雙核驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略下的首款車型,全新第二代GS8更是全面煥新而來。以20萬的售價,給予用戶50萬的產(chǎn)品體驗(yàn)。
外觀方面,全新第二代GS8提供“展威翼”和“龍鱗翼”兩種選擇,外觀精致又棱角分明;加上2920mm的軸距,直逼定位中大型SUV的大眾途昂,比同樣定位中型SUV的漢蘭達(dá)大了一圈,完全滿足家庭用戶對大空間的喜好。
動力方面,全新第二代GS8領(lǐng)航系列搭載2.0T GDI發(fā)動機(jī)+愛信第三代8AT動力總成,最大扭矩400N·m,動力強(qiáng)勁充沛極具駕駛樂趣。雙擎系列搭載自主研發(fā)的2.0TM+全新第四代增強(qiáng)版THS Ⅱ 豐田混合動力系統(tǒng),彌補(bǔ)了豐田混動系統(tǒng)動力和靜謐性的不足。不管是領(lǐng)航系列還是雙擎系列,家用抑或是注重駕駛樂趣的用戶總能找到自己的心頭好。
雷打不動的品質(zhì)堅(jiān)守
任何一款車的暢銷,都需要積累,沒有隨隨便便的成功。傳祺GS8取得如此高的保值率,背后得益于廣汽集團(tuán)世界一流的智能制造體系和全球一流供應(yīng)鏈體系。
據(jù)了解,全新第二代GS8在研發(fā)過程中投入超過320臺整車,經(jīng)歷70個以上典型路況及極端環(huán)境測試點(diǎn),整車耐久測試達(dá)到400萬公里。
在今年8月,傳祺做了一次試驗(yàn),真實(shí)還原貨車壓頂交通事故場景,全新第二代GS8硬剛27噸大貨車側(cè)翻壓頂而幾乎完好無損。在消費(fèi)者看不見的背后,不管是高昂的研發(fā)測試環(huán)節(jié),還是扎實(shí)的用料,廣汽的品質(zhì)始終如一。
市場認(rèn)可才是王道
銷量永遠(yuǎn)是高保值率的保障。傳祺GS8上市至今累計(jì)銷量超27萬輛。其中作為廣汽傳祺“智能化+混動化”雙核驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略下的首款車型,全新第二代GS8青出于藍(lán),2022年1-8月累計(jì)銷量超3.7萬輛。對于一款售價20萬元級的中國品牌車型來說,這樣的銷量足以自傲了。
幾十萬的消費(fèi)者用真金白銀來為傳祺GS8投票。傳祺也沒有辜負(fù)這些消費(fèi)者的信任,幾十萬輛的保有量,幾乎沒有差評,收獲的是五星好口碑!
加速混動布局進(jìn)擊未來
重劍無鋒,大巧不工。傳祺GS8之所以能夠有如此高的保值率,原因很簡單:產(chǎn)品過硬。傳祺多年的積累,用最踏實(shí)的產(chǎn)品,沖高端的品牌。這就是傳祺的長期主義:流水不爭先,爭的是滔滔不絕。
在行業(yè)還在爭辯哪種混動技術(shù)才是最優(yōu)解之際,廣汽傳祺提前布局,推出“鉅浪混動”技術(shù)品牌,以“混動化+智能化”雙核為驅(qū)動,以GMC和THS雙系統(tǒng)為支撐,加速技術(shù)在產(chǎn)品的落地,不僅推出GS8雙擎,還推出影豹、M8的混動車型,為用戶帶來更豐富更全面的用車選擇。
總結(jié):
不得不佩服,廣汽傳祺高層對當(dāng)下市場的認(rèn)知。當(dāng)你領(lǐng)先市場一步,有可能太超期,成為先烈。而領(lǐng)先半步,則剛好符合消費(fèi)者的想象。如今GS8的成功,成功驗(yàn)證了高層的眼光。厚積而薄發(fā),這些積累和布局,是傳祺能夠不斷掌握市場話語權(quán)的關(guān)鍵。
關(guān)鍵詞: 發(fā)展戰(zhàn)略 雙核驅(qū)動 流通協(xié)會
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