奇瑞鋼炮起步

10萬內(nèi)，性能強(qiáng)于影豹，裝修不輸奔馳A級

國產(chǎn)自主品牌想來缺乏高性能產(chǎn)品，因?yàn)樵诩夹g(shù)方面就有差距，而且受限于雙積分政策，確實(shí)也沒有積極性去開發(fā)更大排量的高性能燃油車。不過自主品牌也摸索出了一套自己的方案，那就是在

(資料圖片僅供參考)

10萬左右的價(jià)格區(qū)間里推出性能產(chǎn)品。比如廣汽傳祺影豹上市之后熱度就很高，最近奇瑞艾瑞澤5GT新車型正式上市，這款車算是奇瑞旗下比較罕見的運(yùn)動(dòng)型轎車。

全新艾瑞澤

5GT起步指導(dǎo)價(jià)9.99萬，最高配版本也不過10.89萬，從價(jià)格區(qū)間來看，顯然比合資品牌領(lǐng)域的朗逸軒逸卡羅拉更有誠意。而且價(jià)格區(qū)間和廣汽傳祺影豹之類的自主品牌運(yùn)動(dòng)轎車非常接近，顯然就是奔著走量而來的新產(chǎn)品，幾乎不存在品牌溢價(jià)的問題。

在這種情況下尺寸定位肯定不會太大，全新艾瑞澤

5GT就是相對入門的緊湊型身材，車身總長4710mm，寬度1829mm，軸距2670mm在同級別領(lǐng)域不占優(yōu)勢。所以外觀視覺效果確實(shí)顯得比較短促，尤其車身側(cè)面還是采用了比較明顯的前傾姿態(tài)，傾斜角度較大的車身腰線會讓一部分年輕消費(fèi)者不太習(xí)慣。

不過從車頭和車尾的設(shè)計(jì)感來看，奇瑞設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)也正在嘗試新的方案，比如車頭進(jìn)氣中網(wǎng)類似雷克薩斯，而且搭配了紅色

GT英文字母徽章，車身側(cè)面不僅有黑武士改裝風(fēng)格運(yùn)動(dòng)輪轂，內(nèi)部更是搭配了紅色剎車卡鉗裝飾。車尾則采用四排氣管出口以及貫穿式燈光，如果這樣的4排氣裝飾讓外國人看到，恐怕還以為是6缸或者8缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

車內(nèi)設(shè)計(jì)有點(diǎn)奔馳的味道，尤其中控臺面上很醒目的貫穿式雙大屏類似奔馳

a級，其他細(xì)節(jié)部位用料其實(shí)強(qiáng)于奔馳a級，尤其中控臺面和車門內(nèi)側(cè)軟包比較厚道。新設(shè)計(jì)的平底方向盤，搭配了前排運(yùn)動(dòng)賽車座椅，而且車內(nèi)黑色氛圍還穿插了不少橙紅色縫線，運(yùn)動(dòng)感至少有所提升。

動(dòng)力性能表現(xiàn)方面，如今奇瑞汽車在國產(chǎn)領(lǐng)域是有底氣的，對比廣汽傳祺影豹搭載的

1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款奇瑞艾瑞澤5GT車型采用了1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率高達(dá)197馬力，這顯然就比國產(chǎn)領(lǐng)域其他1.5T車型提升了一個(gè)檔次，峰值扭矩可以達(dá)到290牛米，而且匹配的是7速濕式雙離合變速箱，理論上零百加速成績可以達(dá)到6秒多的水平。

如果購車資金并不充裕，想花

10來萬就享受到性能價(jià)值的去，這款奇瑞艾瑞澤5GT顯然實(shí)力不俗，至少動(dòng)力性能比朗逸軒逸卡羅拉等合資品牌緊湊型轎車強(qiáng)多了。

問題來了，你覺得艾瑞澤5GT這款車能火嗎

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關(guān)鍵詞： 動(dòng)力性能 渦輪增壓 最大輸出功率