三年前說混動，很多人都認為它是純油向純電的過渡技術而已，但如今再說混動，它卻成為了各家車企競相布局的重要“海域”。僅看8月份，我國純電車銷量同比增長92.9%已是成績喜人，但插電式混合動力汽車銷量同比增長卻超160%，更是令人驚訝。1-8月插電式混合動力汽車累計銷量為81.8萬輛，同比增長超過170%，勁猛的增長勢頭完全蓋過了純電動車型。正如國家乘用車自動變速器工程技術研究中心副主任徐向陽所言，“混動競爭格局已發(fā)生質(zhì)變，中國自主混動技術實現(xiàn)了從跟跑到并跑，乃至引領的華麗轉(zhuǎn)變?！?/p>

如此潛力無限的混動市場中，究竟要如何才能征服澎湃洶涌的競爭浪潮？筆者認為，歷經(jīng)500多位工程師花費6年時間打造的藍鯨iDD混動系統(tǒng)，絕對有實力也有能力在這片海洋中破浪遨游。

有實力——黑科技累加，四大“全域”優(yōu)勢

(資料圖片僅供參考)

在我國碳達峰、碳中和國策背景下，長安汽車持續(xù)踐行“香格里拉計劃”新能源戰(zhàn)略藍圖，并在藍鯨品牌發(fā)布兩周年之際，推出全域智能油電雙驅(qū)系統(tǒng)——藍鯨iDD混動系統(tǒng)。這套混動系統(tǒng)黑科技層層累加，絕對是自主品牌中實力強悍者，其做到了將高性能藍鯨發(fā)動機、高效率藍鯨電驅(qū)變速器、超大容量PHEV電池、智慧控制系統(tǒng)間的有機融合，用戶在任何場景、任何時間都可以享受到極為優(yōu)越的“全域”駕駛體驗，即“全速域、全場域、全溫域、全時域”。

全速域：藍鯨iDD發(fā)動機、電機擁有大功率、高扭矩特點，二者可隨時共同參與動力驅(qū)動，并匹配了6檔變速器。低速區(qū)間EV起步階段，毫秒級電機峰值扭矩響應令初段加速快至0.6g；高速區(qū)間多檔位可實現(xiàn)快速動力降檔、二次動力爆發(fā)，不僅超車更為靈活，后段加速也更快，零百加速兩驅(qū)車型即可達到6s+；當進入到極速區(qū)間，發(fā)動機與電機并聯(lián)驅(qū)動，最高速輕松突破200km/h，且可保持180km/h動力無衰減。

全場域：日常代步通勤，抑或是長途自己出游，都可以是藍鯨iDD展現(xiàn)其實力的優(yōu)勢主場，純電續(xù)航130km，綜合續(xù)航1100km，尤其在饋電狀態(tài)下，動力依舊澎湃，且油耗低至5L/100km。

細看各個場景，面對當下用戶日常通勤所需，NEDC純電續(xù)航130km還僅僅是保守估計，實際上用戶反饋純電續(xù)航成績要高于此，完全能夠滿足日常通勤所需，且無需頻繁充電；面對長途出游，NEDC綜合油耗0.8L/100km帶給用戶的將是更舒心的出行體驗，徹底遠離遠行中以往所可能遇到的各種焦慮。

面對動力輸出穩(wěn)定性問題，藍鯨iDD也給出了比同級別產(chǎn)品更出色的答案——6檔變速器與大容量電池匹配，令其在低電量狀態(tài)下依舊有和充足的功率輸出，進而保證了高、低不同電量狀態(tài)中實現(xiàn)衰減；面對充放電場景，220V家用充電、交直流雙快充等充電方式，完美滿足用戶出入各種生活場景時的快速補電需求，徹底解決充電不便、耗時過長、方式單一等問題。

全溫域：只有動力技術強大顯然是片面的，畢竟經(jīng)歷了去年各種極寒極熱測試場、各類電池安全新聞報道之后，有越來越多的用戶在關注“溫度”問題。藍鯨iDD在這方面顯然是做足功課，其整個混動系統(tǒng)可良好適應零下35℃的極低溫度環(huán)境到55℃的極高溫度環(huán)境，電池預約加熱、電池自動保溫等先進技術可以有效避免電池受溫度影響而性能大幅衰減的問題，并結(jié)合全場域特點保證了極限高熱環(huán)境下的動力輸出穩(wěn)定性。

全時域：則是指藍鯨iDD為用戶所提供的全生命周期穩(wěn)定特性，以及智能全動力OTA升級功能帶來的進化能力，做到與時代并肩同行。同時，從第1位用戶開始，軟件包終身可升級，免去用戶的許多后顧之憂。

有能力——亮點淚點并行，擁抱0焦慮生活

藍鯨iDD的強大實力仰賴于長安汽車對高新技術的不斷投入，但藍鯨iDD從一亮相就能獲得眾多用戶與媒體人的認可，離不開它的另一種強大能力——觸及內(nèi)心。

9月23日長安汽車以“趁年輕趣Fun電”為主題，在重慶舉行了一場市井煙火氣十足的插電音樂節(jié)，極具創(chuàng)意的節(jié)目模式，生活淚點與產(chǎn)品亮點并行，煙火中富有詩意的分享交流，讓人通過《追求篇》、《挑戰(zhàn)篇》、《陪伴篇》三節(jié)篇章，了解到了藍鯨iDD車主積極向上地生活態(tài)度，以及藍鯨iDD混動系統(tǒng)置于真實場景下的出色表現(xiàn)。

在《追求篇》中，車主所表達的是對美好生活、美好時光的追求，工作或是遠游前行之路都充滿美好，與之相伴的是藍鯨iDD每時每刻的勁擎相伴，以出色的零百加速、極高的動力上限，為用戶追尋美好生活提供堅實保證。

在《挑戰(zhàn)篇》中，車主帶來的分享是關于挑戰(zhàn)自我、戰(zhàn)勝困難、沖破逆境的故事，以雙動力源、饋電無明顯動力衰減的藍鯨iDD為后盾，陪伴車主去任何想去的遠方挑戰(zhàn)未知、突破未知界限。

而在《陪伴篇》中，車主分享的是與家人朋友結(jié)伴出行、追尋詩和遠方的故事?！叭颉睂嵙?、0焦慮特性，藍鯨iDD所帶來的是每一次出行都可以令人懷揣期待，同時享受滿載而歸的喜悅經(jīng)歷。尤其是與當下用戶拒絕高壓工作狀態(tài)、擁抱從容生活的期待同頻共振，也令更多的用戶對藍鯨iDD心生向往。

直播車市

從長安汽車開啟第三次創(chuàng)業(yè)-創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃以來，“香格里拉計劃”、“北斗天樞計劃”，每一次戰(zhàn)略落地都代表著一次階段性勝利，一路推動這家企業(yè)加速電智化轉(zhuǎn)型，向智能低碳出行科技公司不斷邁進。而2022年無疑是它的豐收之年，四大平臺架構的組建、不斷突破的高新技術、全新推出的“諸葛智能”品牌等等，無不印證著長安汽車已在新能源領域跑出“加速度”的事實。而未來，長安汽車又將會帶給用戶多少驚喜呢？就讓我們拭目以待。

關鍵詞： 長安汽車 同比增長 溫度環(huán)境