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燃油車普遍每公里消耗燃油五毛到一塊，而電動(dòng)車每公里電費(fèi)只需要八九分到一兩毛不等，較大的能耗差距也造就了越來(lái)越多新能源汽車加入了的士、網(wǎng)約車等運(yùn)營(yíng)隊(duì)列中，畢竟長(zhǎng)久算省下來(lái)的也是個(gè)不小的數(shù)目。不過(guò)，私人汽車市場(chǎng)才更“走量”！因此，近幾年車企也推出了很多面向普通消費(fèi)者的新能源車型，今天筆者就來(lái)帶大家看這款品質(zhì)出眾、續(xù)航又長(zhǎng)的新能源車型——榮威i6 MAX EV。

作為一款純電動(dòng)汽車，續(xù)航里程絕對(duì)是重中之重。榮威i6 MAX EV 605km續(xù)航版本搭載寧德時(shí)代69.9kWh大模組電池，為新能源汽車用戶帶來(lái)高能之選。從用戶視角來(lái)看，這款車的續(xù)航還是非常夠用的，以每天上下班通勤路程約50km來(lái)計(jì)算，5個(gè)工作日的總里程大約為356km，再加上周末和朋友去郊外游玩，也算是綽綽有余了，足以讓用戶告別續(xù)航焦慮，做到一周一充即可。

此外，按照目前92號(hào)汽油8.39元/升的價(jià)格來(lái)計(jì)算，對(duì)比同級(jí)的燃油車，比如說(shuō)以速騰為例，它的百公里油耗大概為8L/100km，平均開(kāi)一公里花費(fèi)大概0.6元。而榮威i6 MAX EV用電驅(qū)動(dòng)，每公里用車成本還不到0.1元，讓人不得不感慨純電車的“真香”之處。

智能化配置方面，榮威i6 MAX EV擁有豐富的互聯(lián)科技，600天幕旗艦版則搭載互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)HW2.0 VENUS1.0，擁有OTA無(wú)限升級(jí)迭代、智聯(lián)生態(tài)云服務(wù)、大數(shù)據(jù)人工智能導(dǎo)航系統(tǒng)諸多實(shí)用性功能，不僅能夠豐富娛樂(lè)體驗(yàn)，更能讓駕駛變得更加簡(jiǎn)單。600天幕尊享版搭載14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏和12.3英寸組合式液晶虛擬儀表，內(nèi)置4G互聯(lián)娛樂(lè)行車系統(tǒng)，擁有精微語(yǔ)音車控、互聯(lián)在線導(dǎo)航、互聯(lián)娛樂(lè)等功能，頗具實(shí)用性。

總的來(lái)說(shuō)，榮威i6 MAX EV消除了消費(fèi)者關(guān)于續(xù)航里程的焦慮，綜合產(chǎn)品表現(xiàn)也足夠優(yōu)異，是一款值得推薦的純電動(dòng)車型。近期有購(gòu)買意向的小伙伴，不妨趕緊去4S店體驗(yàn)一下。

關(guān)鍵詞： 作為一款 擁有豐富 重中之重