9月7日，由廣州市質(zhì)量強市工作領導小組辦公室、廣州市市場監(jiān)督管理局主辦，廣州市廣播電視臺承辦的2022年廣州卓越質(zhì)量行動成果發(fā)布暨質(zhì)量月啟動儀式正式舉行?；顒又髦荚?022全國質(zhì)量月來臨之際，大力宣傳知名自主品牌，講好廣州品牌故事，提高自主品牌影響力和認知度。

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現(xiàn)場共頒布行業(yè)引領品牌、消費知名品牌、新晉科技品牌、網(wǎng)絡人氣品牌、老字號新活力及馳名商標品牌五大賽道重磅級榜單，廣汽傳祺憑借著在技術與品質(zhì)上的行業(yè)引領優(yōu)勢，榮獲行業(yè)引領品牌獎，為品牌榮譽再添重量級的一筆。

聚焦產(chǎn)品質(zhì)量，爭做品質(zhì)“卷王”，引領中國智造向上升級

品質(zhì)是品牌賴以生存的根基，也是講好品牌故事的關鍵。秉持“品牌引領、品質(zhì)驅動，持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展”的理念，廣汽傳祺從車輛生產(chǎn)流程的全方位細節(jié)進行管控，持續(xù)在品質(zhì)上做加法，力爭引領行業(yè)品質(zhì)向上的“卷王”。日積月累，廣汽傳祺打造了獨屬品牌的全生命周期質(zhì)量管控體系——通過聚焦質(zhì)量、耐久性和可靠性，從而建立管控指標，完善耐久品質(zhì)標準，提升品質(zhì)穩(wěn)定性的QDR工程、以高品質(zhì)、高效率的價值流，打造廣汽特有的世界級智能造車體系、用標準化、規(guī)范化的方式嚴控質(zhì)量，打造健康、活力的全球一流供應鏈，三大體系保障能夠為用戶帶來安心可靠的高品質(zhì)、高價值體驗。

健全的品質(zhì)保障體系，令廣汽傳祺的每一款產(chǎn)品都擁有高品質(zhì)，并受到許多權威認可。2020年，廣汽傳祺在 J.D. Power中國新車質(zhì)量研究中蟬聯(lián)主流車市場中國品牌第一，實現(xiàn)“八連冠”創(chuàng)造了中國品牌歷史最好成績；2021年，傳祺旗下車型GS4在C-NCAP（中國新車評價規(guī)程）中以91.0%的得分獲得五星安全評價，同年傳祺影豹所搭載的鉅浪動力第三代1.5TGDI發(fā)動機，就以優(yōu)秀的動力性能和品質(zhì)獲得“‘中國心’2021年度十佳發(fā)動機”的稱號；2022年，J.D.Power發(fā)布的2022中國汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究中，傳祺也取得自主品牌第一的好成績。

出眾的品質(zhì)必然經(jīng)得起時間的考驗，保值率的高低亦是衡量汽車產(chǎn)品品質(zhì)價值的標準之一，而在這個維度，傳祺同樣表現(xiàn)優(yōu)秀。在中國汽車流通協(xié)會和精真估聯(lián)合發(fā)布的《2021年度中國汽車保值率報告》中，傳祺三年保值率位列自主品牌第三名，傳祺M8和傳祺GS8的三年保值率更包攬自主中型SUV、MPV雙冠。而在今年8月精真估發(fā)布的《中國汽車保值率報告》中，傳祺整體品牌三年保值率更位列自主品牌第二名，傳祺GS4 PLUS則登頂緊湊型SUV榜首，以優(yōu)異的成績再度詮釋“傳祺品質(zhì)”。

深耕混動技術，發(fā)力電氣賽道，引領中國汽車品牌向上進階

如果說品質(zhì)是品牌生存的基石，那么強有力的核心技術則無疑是品牌向上發(fā)展的階梯。傳祺以“科技傳祺”為發(fā)展路線，于品牌核心技術持續(xù)發(fā)力，帶來鉅浪動力、鉅星底盤等一系列矚目成果，不斷引領行業(yè)技術向上突破。在全球碳中和大背景下，傳祺更承接集團集團電氣化戰(zhàn)略，發(fā)布“混動化+智能化”雙核驅動戰(zhàn)略，并推出混動技術品牌——鉅浪混動，全力推進HEV和PHEV混動技術的落地，通過開放合作豐田THS系統(tǒng)與自主研發(fā)鉅浪混動GMC2.0系統(tǒng)，廣汽傳祺成為唯一擁有雙混動技術路線的品牌。在今年的成都車展上，廣汽傳祺更正式公布，鉅浪混動的最新混動專用發(fā)動機熱效率突破44.14%，刷新了中國品牌新紀錄，堪稱“中國最強混動”。

敢稱技術領先，絕非紙上談兵，傳祺積極開展多項技術實測充分驗證鉅浪混動的實力。從今年6月起，傳祺陸續(xù)推出一系列油耗挑戰(zhàn)，分別是“一箱油極限油耗測試”、“一箱油征服塔克拉瑪干無人區(qū)”、“鉅浪混動城市路況實測”共三部曲。在最極端的一箱油極限挑戰(zhàn)中，測得1711km超長續(xù)航，3.2L/100km的超低油耗，呈現(xiàn)出了過人的經(jīng)濟性表現(xiàn)。而在城市路況實測中，也測得4.4L/100km的超低油耗，重新定義了省油標準。

在技術不斷迭進的同時，傳祺在混動產(chǎn)品研發(fā)上也下足了功夫。除了戰(zhàn)略首款落地車型全新第二代GS8雙擎版，傳祺還于今年陸續(xù)亮相了未來科技先鋒SUV傳祺影酷、以及人氣輕跑轎車影豹的混動版。今年8月，傳祺在江南水鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)首發(fā)亮相了傳祺M8的新品——新一代M8豪華MPV，它應用了HEV和PHEV混動技術，以多樣化的科技和動力配置滿足市場需求，也成功令傳祺成為唯一擁有全序列混動車型的中國品牌。

在混動領域進取開拓，積極布局，為傳祺不僅贏得了來自市場的認可，更得到了諸多業(yè)內(nèi)權威的肯定。在8月的“鉅浪混動”圓桌沙龍中，天津大學講席教授、國際汽車工程師學會會士堯命發(fā)教授綜合行業(yè)現(xiàn)狀肯定了混動技術是實現(xiàn)零排放的最優(yōu)路徑方向之一，北京航空航天大學交通科學與工程學院教授、中國汽車工程學會會士、常務理事徐向陽教授則表示發(fā)動機熱效率提升是提升混動系統(tǒng)燃油經(jīng)濟性最有效的技術路徑，廣汽做了非常好的技術路線選擇。

2022年，中國汽車出口水平實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，并在向世界第一不斷靠近，這預示著中國汽車工業(yè)正迎來一個全新的時代。身處其中的中國汽車品牌，也正站在“新四化”賦予的新機遇風口中，向躋身世界一流品牌發(fā)起沖鋒的號角。廣汽傳祺作為自主品牌的一張金質(zhì)名片，緊扣時代脈搏，正以對品質(zhì)的堅持和深厚的技術沉淀，實現(xiàn)了從混動技術到混動產(chǎn)品的全方位突破，開始搶占電氣化賽道高地。未來，廣汽傳祺也將持續(xù)以品質(zhì)和技術為驅動，推出更多高價值產(chǎn)品，不僅要講好廣州品牌故事，更將大力闡述中國汽車的“傳奇”。

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