2022成都國(guó)際車展廣汽豐田攜全新明星陣容矚目登場(chǎng)。

今年1-7月，廣汽豐田累計(jì)銷量58.4萬臺(tái)，比去年同期增長(zhǎng)18.7%。不斷壯大的高價(jià)值產(chǎn)品陣容以及持續(xù)的高質(zhì)量增長(zhǎng)，助力廣汽豐田構(gòu)筑更堅(jiān)實(shí)的百萬體制，實(shí)現(xiàn)品牌升維，為用戶量產(chǎn)幸福。

【資料圖】

在7號(hào)展館，廣汽豐田展出包括賽那、全新第四代漢蘭達(dá)雙擎、凱美瑞雙擎、威蘭達(dá)雙擎、雷凌雙擎、威颯雙擎、C-HR雙擎等在內(nèi)的全明星雙擎混動(dòng)車型陣容，在電動(dòng)化趨勢(shì)下，為消費(fèi)者提供更高級(jí)、更高效、更安心的車型選擇。

2022年前7月累銷超58萬臺(tái)，高質(zhì)量增長(zhǎng)助力年產(chǎn)銷百萬臺(tái)達(dá)成

今年1-7月，廣汽豐田累計(jì)銷量58.4萬臺(tái)，比去年同期增長(zhǎng)18.7%，躋身合資車企頭部陣營(yíng)。其中三大旗艦前7月銷量24.9萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)50.7%，銷量占比42.6%；SUV家族前7月銷量21.7萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)36.2%，銷量占比37.2%；電動(dòng)化車型前7月銷量18.2萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)106.7%，銷量占比31.2%，高價(jià)值表現(xiàn)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。

與此同時(shí)，今年以來廣汽豐田面向用戶開展了豐富的創(chuàng)新營(yíng)銷活動(dòng)，包括圍繞三大旗艦打造各自專屬的品牌IP，如賽那的“賽那時(shí)光”、漢蘭達(dá)的“527 HIGH生活”以及凱美瑞的“凱美瑞‘季’錄旗艦C引力”，與用戶無間溝通。

2022年，廣汽豐田迎來18歲成人禮。廣汽豐田將實(shí)施“全面高端化”、“全方位電動(dòng)化”、“全領(lǐng)域科技化”三大戰(zhàn)略行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)從品牌進(jìn)化到品牌升維，沖擊年產(chǎn)銷100萬臺(tái)，持續(xù)為用戶量產(chǎn)幸福。

TNGA雙擎混動(dòng)，電動(dòng)化趨勢(shì)下高級(jí)、高效之選

作為國(guó)內(nèi)最早實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化車型量銷的企業(yè)之一，廣汽豐田積極響應(yīng)國(guó)家新能源發(fā)展政策和碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)，提速全方位電動(dòng)化戰(zhàn)略，布局HEV/PHEV/BEV全方位電動(dòng)化產(chǎn)品。本屆成都車展上，廣汽豐田展出了全明星雙擎混動(dòng)車型陣容，包括賽那、全新第四代漢蘭達(dá)雙擎、凱美瑞雙擎、威蘭達(dá)雙擎、雷凌雙擎、威颯雙擎、C-HR雙擎等，在電動(dòng)化趨勢(shì)下，為消費(fèi)者提供更高級(jí)、更高效、更安心的車型選擇。

依托TNGA架構(gòu)，TNGA雙擎混動(dòng)成為更高級(jí)的混動(dòng)。廣汽豐田雙擎混動(dòng)采用全新第四代THSⅡ豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)，搭載熱效率高達(dá)41%的TNGA 2.5L Dynamic Force發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配新一代E-CVT電子無級(jí)變速系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“全速域真混動(dòng)”，兼具強(qiáng)勁動(dòng)力與節(jié)能環(huán)保于一身，續(xù)航里程可達(dá)1000公里以上。

從1997年推出世界首款量產(chǎn)HEV車型，豐田混動(dòng)車型全球累計(jì)銷量突破2000萬臺(tái)，創(chuàng)造了電池系統(tǒng)0事故的紀(jì)錄。廣汽豐田更在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)“電池?zé)o憂計(jì)劃”，混動(dòng)車型動(dòng)力蓄電池在“8年或20萬公里”質(zhì)保基礎(chǔ)上，可享“不限年限、不限里程”電池延保保障，讓用車更安心。

目前廣汽豐田旗下共有7款雙擎混動(dòng)車型，混動(dòng)車型數(shù)量在主流車企中位居第一，覆蓋轎車、SUV、MPV全品類。與此同時(shí)，廣汽豐田雙擎混動(dòng)車型在各主流細(xì)分市場(chǎng)中銷量持續(xù)領(lǐng)先，賽那連續(xù)6個(gè)月混動(dòng)MPV市場(chǎng)單車型銷量NO.1；凱美瑞位居中高級(jí)轎車混動(dòng)市場(chǎng)銷量頭部陣營(yíng)；漢蘭達(dá)連續(xù)11個(gè)月位列混動(dòng)SUV銷量No.1；雷凌連續(xù)8個(gè)月位居混動(dòng)轎車銷量No.1。

今后，廣汽豐田將推動(dòng)全系車型混動(dòng)化，大幅提升混動(dòng)比例，計(jì)劃到2025年混動(dòng)車型銷量占比超過50%，年復(fù)合增長(zhǎng)率超過36%，累計(jì)銷量230萬臺(tái)，更切實(shí)有效地實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。

全新第四代漢蘭達(dá)380T硬核登場(chǎng)，構(gòu)建“雙動(dòng)力”標(biāo)桿

全新第四代漢蘭達(dá)在原有雙擎混動(dòng)熱銷的基礎(chǔ)上，新增380T渦輪增壓動(dòng)力，構(gòu)建雙擎混動(dòng)和渦輪增壓“雙動(dòng)力”標(biāo)桿，進(jìn)一步豐富用戶的使用場(chǎng)景和駕駛需求。新車于8月10日正式上市，共推出三大配置版本，市場(chǎng)建議零售價(jià)31.48萬元-34.48萬元。

全新第四代漢蘭達(dá)380T首次搭載進(jìn)口TNGA 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配Direct Shift-8AT變速箱，最大功率182kW，峰值扭矩高達(dá)380N?m，動(dòng)力表現(xiàn)較第三代漢蘭達(dá)2.0T車型全面提升，綜合工況油耗僅8.7L/100km，為用戶帶來更澎湃的駕駛激情和操控樂趣。

同時(shí)，全新第四代漢蘭達(dá)380T升級(jí)四驅(qū)系統(tǒng)，全系標(biāo)配DTV動(dòng)態(tài)矢量四驅(qū)，具備“起步更穩(wěn)定、過彎更靈活、脫困更迅速、高速更省油”等領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。根據(jù)行駛狀況，不僅可以實(shí)現(xiàn)前后驅(qū)動(dòng)扭矩100:0-50:50分配，還可實(shí)現(xiàn)后輪驅(qū)動(dòng)扭矩左右側(cè)0:100-100:0智能調(diào)節(jié)。在此基礎(chǔ)上，還提供“NORMAL、MUD&SAND、ROCK&DIRT”三種四驅(qū)模式，智能應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，顯著提升車輛的轉(zhuǎn)向性能和越野性能。

此外，全新第四代漢蘭達(dá)雙擎混動(dòng)與380T在原有米色、黑色內(nèi)飾顏色基礎(chǔ)上，均新增棕色內(nèi)飾，更具豪華質(zhì)感。

全新第四代漢蘭達(dá)380T的加入將與漢蘭達(dá)雙擎形成“雙動(dòng)力”標(biāo)桿組合，提供更多出行選擇。同時(shí)，兩者合力也將為車主演繹更豐富多彩的“5+2+7”HIGH生活。全新第四代漢蘭達(dá)雙擎，以2.5L HEV+E-FOUR電子四驅(qū)的全面進(jìn)化，為用戶帶來高效能、尊貴感、更自由的高品質(zhì)生活方式；而全新第四代漢蘭達(dá)380T，則以2.0T+8AT+DTV動(dòng)態(tài)矢量四驅(qū)的動(dòng)力升級(jí)，為用戶帶來高性能、全地域、無界限的全新生活方式。

覆蓋轎車、SUV、MPV全品類，自然吸氣、混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)全擎動(dòng)力，多元高價(jià)值之選，就在成都車展7號(hào)館廣汽豐田展臺(tái)。

關(guān)鍵詞： 廣汽豐田 同比增長(zhǎng) 渦輪增壓