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日前，海外媒體曝光了一組新款大眾Tiguan（國內(nèi)途觀L）以及途岳的路試諜照。前者采用了更年輕、更運動的造型設(shè)計，“撞臉”凌渡L，并配備了“懷擋式”換擋機構(gòu)，有望在明年上半年亮相。后者則換裝了與途昂X類似的前臉風(fēng)格，可視其為“小號途昂”，或于今年年內(nèi)發(fā)布。

新款大眾Tiguan

從實車圖來看，新車前臉上半部分與現(xiàn)款車型基本一致，采用橫幅式鍍鉻進(jìn)氣格柵連接兩側(cè)全新大燈組，不過面積有些縮小，更顯精致。而下半部分則換裝了與凌渡L相似的“大嘴”設(shè)計，內(nèi)部輔以熏黑蜂窩狀元素，配合兩側(cè)C形進(jìn)氣口造型以及運動化的前鏟，極具攻擊性。

車身側(cè)面不再是平直的硬朗風(fēng)格，溜背造型搭配圓潤飽滿的曲面，甚至有一些保時捷卡宴的影子，而花瓣樣式的輪轂則顯得更有時尚氣息。凹凸有致的尾部更有立體感，并換裝了更顯質(zhì)感的尾燈組，而更大尺寸的弧形尾翼，配合雙邊四出排氣尾喉，直接將運動氣質(zhì)拉滿。

內(nèi)飾繼續(xù)采用懸浮式大屏、全液晶儀表盤以及家族最新樣式三幅式多功能方向盤，看上去很有科技氛圍，另外還將換裝“懷擋式”換擋機構(gòu)，以及旋鈕式駕駛模式切換，給人感覺更有高級感。動力上仍將搭載1.5T、2.0T以及1.4T插電式混動系統(tǒng)，匹配6速雙離合、7速雙離合變速箱，并提供四驅(qū)系統(tǒng)。來到國內(nèi)之后，很可能會用1.5T EVO動力來替代現(xiàn)有的1.4T版本。

新款大眾途岳

看到新款途岳第一眼，不免給人一種2023款途昂X的既視感。前臉熏黑蜂窩狀矩形格柵內(nèi)加入一根鍍鉻飾條，并貫穿發(fā)光車標(biāo)和方正的大燈組，與途昂X如出一轍。下包圍兩側(cè)也采用了C形熏黑裝飾，雖然尺寸有所縮小，但更大面積的梯形下格柵，同樣呈現(xiàn)出不俗的氣勢。

車身側(cè)面變化不大，工整的輪廓展現(xiàn)出硬朗感，主要換裝了熏黑車窗飾條、熏黑前翼子板飾件以及更大面積熏黑下護(hù)板，視覺效果更有運動氣息。尾部同樣取消貫通式鍍鉻飾條，熏黑下包圍勾勒出排氣造型，配合擴散器以及弧形尾翼，運動氛圍十分濃郁。同時，尾燈內(nèi)部燈組發(fā)生變化，線狀燈帶呈現(xiàn)出更有質(zhì)感的視覺效果。車內(nèi)似乎將采用一塊懸浮式中控屏。

至于動力方面，測試車輛配有“280 TSI”的尾標(biāo)，預(yù)示著新車將繼續(xù)搭載1.4 TSI發(fā)動機，最大功率110kW（150馬力），峰值扭矩250N·m，預(yù)計2.0T動力版本也不會缺席，最大功率達(dá)到137kW（186馬力），峰值扭矩320N·m，而傳動系統(tǒng)應(yīng)該依舊匹配7速干式雙離合變速箱。

那么，對于新款大眾途觀以及途岳您有什么看法，歡迎留言評論。

關(guān)鍵詞： 換擋機構(gòu) 視覺效果 最大功率