1、賽力斯第三工廠預(yù)計(jì)明年三季度建成

日前，我們從相關(guān)渠道獲取到了一則消息。賽力斯第三工廠目前已經(jīng)開工，項(xiàng)目命名兩江SE項(xiàng)目，預(yù)計(jì)明年第三季度建成。

【資料圖】

據(jù)悉，賽力斯第三工廠是重慶市以及兩江新區(qū)共同出資為其建設(shè)，總投資或?qū)⑦_(dá)百億。新工廠預(yù)計(jì)產(chǎn)能70萬臺(tái)/年，將為AITO品牌的產(chǎn)能提升做出極大的貢獻(xiàn)，工廠預(yù)計(jì)明年三季度建成。

2、比亞迪辟謠新能源車漲價(jià)傳言：為不實(shí)信息

9月5日，一則比亞迪內(nèi)部通知在網(wǎng)絡(luò)上流傳，該通知稱，“因原材料價(jià)格大幅上漲以及新能源購(gòu)車補(bǔ)貼退坡等影響，比亞迪汽車將對(duì)王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)相關(guān)新能源車型的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行調(diào)整，上調(diào)幅度6000-10000元不等?！?/p>

對(duì)此，比亞迪品牌及公關(guān)事業(yè)部總經(jīng)理李云飛在微博公開回應(yīng)稱，“網(wǎng)傳比亞迪將要上調(diào)售價(jià)，為不實(shí)信息！我們將對(duì)造謠源頭，追究法律責(zé)任！請(qǐng)大家不信謠，不傳謠！

3、中國(guó)石化發(fā)布實(shí)施氫能中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略

9月2日，中國(guó)石化發(fā)布實(shí)施氫能中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略，加快打造中國(guó)第一氫能公司，遠(yuǎn)期力爭(zhēng)成為世界領(lǐng)先氫能公司的發(fā)展目標(biāo)。公司將按照“加氫引領(lǐng)、綠氫示范、雙輪驅(qū)動(dòng)、助力減碳”的思路，聚焦氫能交通和綠氫煉化兩大領(lǐng)域，大力發(fā)展氫能一體化業(yè)務(wù)，引領(lǐng)氫能產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。

根據(jù)中國(guó)石化氫能中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略，公司將以打造規(guī)模最大、科技領(lǐng)先、管理一流的“中國(guó)第一氫能公司”為目標(biāo)，圍繞氫能交通、綠氫煉化兩大領(lǐng)域積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)示范，從三個(gè)方面發(fā)展氫能業(yè)務(wù)。

4、極氪品牌自建充電站覆蓋全國(guó)76城453站

日前，我們從官方渠道獲悉，伴隨車輛交付大幅提速，極氪充電網(wǎng)絡(luò)布局與服務(wù)體驗(yàn)也在持續(xù)升級(jí)，截至2022年8月31日，極氪能源自建充電站已覆蓋全國(guó)76城453站（不含專用場(chǎng)站），同時(shí)車主專享的充電月卡也將于近日正式上線。

5、五菱G050純電物流車OTS樣車交付

9月4日，據(jù)廣西汽車集團(tuán)官微消息，五菱新能源與日本ASF株式會(huì)社舉行G050項(xiàng)目量產(chǎn)合同簽約暨OTA樣車交付儀式。

根據(jù)協(xié)議，雙方合作開發(fā)一款純電動(dòng)物流車，由日方支付研發(fā)費(fèi)用，委托五菱新能源生產(chǎn)制造，共同推動(dòng)廣西新能源汽車首次進(jìn)入日本市場(chǎng)銷售。預(yù)計(jì)明年4月底量產(chǎn)上市，并向5年10萬輛的目標(biāo)邁進(jìn)。

6、雷丁芒果/芒果Pro部分車型調(diào)價(jià)

近日，雷丁汽車旗下兩款車型芒果和芒果Pro部分車型迎來9月價(jià)格上調(diào)，調(diào)整區(qū)間為1000-3000元。其中雷丁芒果共涉及3款車型，價(jià)格上漲1000-2000元不等，調(diào)整后售價(jià)區(qū)間為4.69-5.39萬元；雷丁芒果Pro涉及2款車型，價(jià)格上調(diào)2000-3000元，調(diào)整后售價(jià)為5.59-5.99萬元。

7、中創(chuàng)新航回應(yīng)推遲上市聆訊：不予置評(píng)

近日，中創(chuàng)新航針對(duì)其推遲香港上市聆訊的傳聞回應(yīng)稱，對(duì)此不予置評(píng)。早前報(bào)道稱，中創(chuàng)新航原定于周四進(jìn)行香港交易所上市聆訊，但現(xiàn)在計(jì)劃延后。該報(bào)道稱，無法立即獲知中創(chuàng)新航推遲聆訊的原因，不過擬上市企業(yè)有時(shí)會(huì)尋求短暫的推遲，以便有更多時(shí)間在要求正式批準(zhǔn)之前回答交易所的任何未決問題。上述報(bào)道還提及，知情人士曾透露，包括超額配售權(quán)在內(nèi)，中創(chuàng)新航計(jì)劃尋求募集高達(dá)20億美元資金。

-END 電車匯 2022/9/5

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