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近日，上汽人工智能實(shí)驗(yàn)室首次發(fā)布Robotaxi 2.0技術(shù)及前裝量產(chǎn)方案，該項(xiàng)目是中國(guó)首個(gè)由整車廠主導(dǎo)的前裝量產(chǎn)Robotaxi項(xiàng)目。上汽人工智能實(shí)驗(yàn)室為Robotaxi 2.0提供了L4級(jí)別自動(dòng)駕駛解決方案，在上汽臨港工廠實(shí)現(xiàn)前裝量產(chǎn)，通過高冗余硬件方案以及高算力計(jì)算單元實(shí)現(xiàn)安全、舒適自動(dòng)駕駛體驗(yàn)。

量產(chǎn)“智”造，提升車隊(duì)一致性，美觀與安全兩者兼?zhèn)?/strong>

上汽AI LAB Robotaxi 2.0采用飛凡汽車MARVEL R車型，以超綱安全標(biāo)準(zhǔn)打造，由上汽原廠進(jìn)行設(shè)計(jì)開發(fā)，實(shí)現(xiàn)整車與智駕端的高度融合，借助全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)資源打造可持續(xù)發(fā)展的量產(chǎn)解決方案。

Robotaxi 2.0在上汽臨港工廠內(nèi)進(jìn)行批量前裝，從拼焊、涂裝到整車總裝，前裝工序?qū)崿F(xiàn)智駕硬件與車輛的深度融合，經(jīng)過標(biāo)定調(diào)試與嚴(yán)格測(cè)試，大幅度增強(qiáng)精度、準(zhǔn)確性和交互性優(yōu)勢(shì)。

L4智駕系統(tǒng)的改制環(huán)節(jié)也完全采用上汽原廠設(shè)計(jì)人員，以乘用車量產(chǎn)模式進(jìn)行開發(fā)生產(chǎn)，并融入了新型智駕車型開發(fā)工藝，使Robotaxi車隊(duì)實(shí)現(xiàn)高一致性、穩(wěn)定性。

Robotaxi 2.0搭載面向量產(chǎn)的新一代多傳感器深度融合方案，具備優(yōu)質(zhì)的感知精度和視域廣度、優(yōu)秀的長(zhǎng)尾場(chǎng)景的應(yīng)對(duì)能力，同時(shí)感知系統(tǒng)與車輛集成度更高，更好地實(shí)現(xiàn)了美觀、安全性。

2022年8月16日，上汽AI LAB正式發(fā)布全新升級(jí)的高級(jí)別自動(dòng)駕駛2.0技術(shù)架構(gòu)，裝載最新技術(shù)方案的Robotaxi 2.0將于10月起在臨港開啟運(yùn)營(yíng)，讓無人駕駛走近更多用戶的日常生活。