說(shuō)到9月熱門新車型，小鵬G9應(yīng)該占有一席之地。自8月開(kāi)啟預(yù)訂后，品牌官方也在逐一釋放產(chǎn)品信息，從豪華內(nèi)飾、超快充，到全場(chǎng)景智能、小鵬音樂(lè)廳的公開(kāi)，關(guān)于G9我們知道得越來(lái)越多。而在一篇關(guān)于“全場(chǎng)景智能解讀”的介紹中，我們發(fā)現(xiàn)了其中的一大亮點(diǎn)“3D人機(jī)交互”。

(資料圖)

何為3D人機(jī)交互？

說(shuō)到3D交互，大家在游戲里可能見(jiàn)得更多，比如王者榮耀、原神、天涯明月刀等知名游戲，而這些游戲的高質(zhì)感體驗(yàn)都離不開(kāi)Unity引擎。作為全球游戲引擎的領(lǐng)頭品牌，Unity無(wú)論是在行業(yè)中還是在游戲迷心中都享有很高的地位。而此次，小鵬G9的車機(jī)部分就選擇了與Unity 3D渲染引擎進(jìn)行深度合作開(kāi)發(fā)，并且將首個(gè)基于3D UI的人機(jī)交互系統(tǒng)應(yīng)用在了汽車上，這套系統(tǒng)有何優(yōu)勢(shì)？

（圖注：Unity引擎亮相ChinaJoy 2021。）

首先，3D人機(jī)交互系統(tǒng)能將真實(shí)世界立體化投射到車機(jī)屏幕中，用戶通過(guò)車機(jī)畫面，就可觀察到附近的道路情況、周邊汽車的行駛狀態(tài)，以及路邊行人的動(dòng)態(tài)，方便用戶全面了解周邊綜合環(huán)境。這不僅可以提升駕駛的安全性，還能進(jìn)一步加強(qiáng)座艙的交互沉浸感，為用戶提供更高質(zhì)量的駕駛體驗(yàn)。

另外，在小鵬G9的3D人機(jī)交互系統(tǒng)中，用戶還能通過(guò)屏幕查看到本車的車輛狀態(tài)，通過(guò)觸控的方式就能完成調(diào)節(jié)后視鏡、升降車窗、開(kāi)啟行李箱蓋等等操作。比如當(dāng)你想要關(guān)閉駕駛車窗，可以直接在屏幕上手動(dòng)控制，這種猶如置身未來(lái)的科技感受實(shí)在令人著迷。

值得一提的是，在大型游戲深度合作的Unity引擎加持下，整個(gè)交互界面呈現(xiàn)出的效果也尤其生動(dòng)酷炫，游戲質(zhì)感的精美畫質(zhì)，流暢的交互功能，無(wú)疑會(huì)為用戶帶來(lái)更高精致的車機(jī)體驗(yàn)。

語(yǔ)音助手還能升級(jí)？

在人機(jī)交互中語(yǔ)音助手也是提高駕駛體驗(yàn)的重要部分，而小鵬汽車的語(yǔ)音助手小P可以說(shuō)是“語(yǔ)音助手天花板”了，無(wú)論是使用頻率還是用戶好評(píng)度都相當(dāng)高。而此次，小鵬G9的語(yǔ)音助手小P也再次進(jìn)階，實(shí)現(xiàn)了更多的優(yōu)質(zhì)功能。

首先是識(shí)別音區(qū)上的擴(kuò)展，小P與一般汽車語(yǔ)音助手“僅限前排乘客使用”不同，在小鵬G9座艙內(nèi)，四個(gè)位置全部乘員都能控制語(yǔ)音助手，而且小P還可以做到聲源定向與聲源分離，用戶說(shuō)話互不打擾。舉例來(lái)說(shuō)就是，在汽車行駛中，后排的乘客想切換音樂(lè)或調(diào)高空調(diào)溫度時(shí)，也能輕松喚醒小P，用語(yǔ)音告訴它需求，完成操作。不用在駕駛座或副駕駛座的人操心，同時(shí)副駕駛說(shuō)要關(guān)閉副駕駛車窗，小P也能聽(tīng)懂并照做，屬實(shí)方便不少。

不僅能精準(zhǔn)識(shí)別更多的音區(qū)，小鵬G9的語(yǔ)音助手還降低了對(duì)網(wǎng)絡(luò)的依賴。即使在信號(hào)較弱的地下車庫(kù)、高速，甚至無(wú)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)的野外，小P也能夠精準(zhǔn)聽(tīng)從用戶指令，對(duì)車輛進(jìn)行控制，這一點(diǎn)極大地滿足了用戶更多場(chǎng)景的使用需求，為駕乘旅途提供了不少方便。

以目前獲得的這些信息看來(lái)，“50萬(wàn)內(nèi)最好的SUV”這一稱號(hào)，小鵬G9確實(shí)能擔(dān)得起。僅僅在車機(jī)系統(tǒng)的智能交互上已比同價(jià)位其它車型領(lǐng)先不少，相信等到9月正式上市后，小鵬G9還將解鎖更多功能，一起期待吧！

關(guān)鍵詞： 人機(jī)交互 深度合作 渲染引擎