9月1日正式實(shí)施藍(lán)牌新規(guī)，但我們?cè)诒镜氐氖袌?chǎng)中卻絕少見(jiàn)到符合藍(lán)牌新規(guī)的新型倉(cāng)柵式藍(lán)牌輕卡。讓人驚奇萬(wàn)分的是，曾經(jīng)作為輕卡中的“萬(wàn)金油”車型，竟然會(huì)出現(xiàn)短暫銷聲匿跡的情形？小編走訪多家經(jīng)銷商，給大家聊聊我們?cè)谑袌?chǎng)上的見(jiàn)聞。

【資料圖】

在最新版《輕型貨車、小微型載客汽車安全技術(shù)規(guī)范》中對(duì)于新倉(cāng)柵式輕型貨車的貨箱形式進(jìn)行了明確說(shuō)明：總質(zhì)量超過(guò)3500kg的倉(cāng)柵式輕型貨車后部載貨車廂應(yīng)采用多層倉(cāng)柵式結(jié)構(gòu)（貨廂底板至倉(cāng)柵頂部最大距離小于或等于1500mm除外）；層板（指貫穿整體貨廂且與車輛貨廂底板平行，物理上將貨廂分成一個(gè)或多個(gè)空間的平面）布置應(yīng)均勻、合理、不可拆卸。

再結(jié)合新藍(lán)牌輕卡的結(jié)構(gòu)配置要求，那么新型倉(cāng)柵式輕卡的輪胎斷面寬度不得超過(guò)7.00in（英制）或者不超過(guò)195mm（公制）；發(fā)動(dòng)機(jī)排量不大于2.5L，且貨箱內(nèi)部寬度不大于2100mm，這樣新款倉(cāng)柵式的“形象”就非常清晰了。相較于之前的倉(cāng)柵式輕卡，其貨箱寬度由原先較為常見(jiàn)的2.3米、2.45米縮小至2.1米，輪胎由原先的7.50輪胎縮小至7.00輪胎；而最大的不同是來(lái)自于貨箱，一旦高度超過(guò)1.5米便需要增加不可拆卸的且與底板平行的層板，這就使得新款倉(cāng)柵式輕卡分成了兩個(gè)流派——貨箱不超1.5米的“半高欄”和超過(guò)1.5米增加了層板的倉(cāng)柵車。

貨箱高不超過(guò)1.5米的新倉(cāng)柵式輕卡

貨箱高超過(guò)1.5米增加了層板的新倉(cāng)柵式輕卡正是在發(fā)動(dòng)機(jī)排量、輪胎寬度、貨箱寬度、貨箱形式等方面的限制，使得新倉(cāng)柵式輕卡相較于老款倉(cāng)柵式輕卡無(wú)論是容積、使用靈活度、裝卸貨效率方面都有著“云泥之別”。當(dāng)然，大家也都看得出來(lái)，新款倉(cāng)柵式輕卡消息一出，原來(lái)的倉(cāng)柵車反倒成了搶手貨，因?yàn)樗梢栽诙鄠€(gè)方面領(lǐng)先于“新倉(cāng)柵”。

根據(jù)中汽協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022年1-7月，輕卡累計(jì)銷售97.9萬(wàn)輛（開(kāi)票數(shù)據(jù)，含皮卡），同比下降27.3%，雖然輕卡降幅達(dá)27.3%卻仍舊跑贏了卡車大盤(pán)。而在9月1日起正式實(shí)施藍(lán)牌新規(guī)后，將不得銷售不合新規(guī)的車輛。所以在3月1日起至9月1日這段過(guò)度期內(nèi)，各地的經(jīng)銷商都在對(duì)大排量發(fā)動(dòng)機(jī)、不合規(guī)輪胎、超寬貨箱等不合新規(guī)的車型進(jìn)行庫(kù)存清理。在我們走訪過(guò)約8家經(jīng)銷商過(guò)后，我們發(fā)現(xiàn)只有兩家經(jīng)銷商銷售過(guò)新款倉(cāng)柵式輕卡，銷售的數(shù)量非常少以個(gè)位數(shù)計(jì)。而從各家陳列的展車來(lái)看，只有一家經(jīng)銷商停放著一臺(tái)符合新規(guī)的半高欄倉(cāng)柵式輕卡。

而整個(gè)市場(chǎng)的表現(xiàn)讓大家苦不堪言，有經(jīng)銷商表示，今年1至7月同比去年業(yè)績(jī)下滑了約50-60%，現(xiàn)在基本上每家都在苦苦堅(jiān)持。據(jù)經(jīng)銷商朋友稱，如果情況沒(méi)有好轉(zhuǎn)，到2023年時(shí)將會(huì)有一些經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)不下去，出現(xiàn)關(guān)門(mén)的情況。

經(jīng)過(guò)走訪，我們發(fā)現(xiàn)大部分經(jīng)銷商已經(jīng)在5月時(shí)就將各類“非標(biāo)”車型銷售一空，僅有兩家經(jīng)銷商手上還有一小部分老款倉(cāng)柵式輕卡，而這類車輛也較受到用戶認(rèn)可，也是客戶朋友們經(jīng)常問(wèn)及的車型。

新倉(cāng)柵式帶來(lái)的首要問(wèn)題是裝車?yán)щy，無(wú)論加不加層板，其內(nèi)部高度都不會(huì)超過(guò)1.5米，對(duì)于全國(guó)成年男性平均1.74米的身高來(lái)說(shuō)，絕大部分人進(jìn)入車箱裝卸貨的過(guò)程中都要“貓著腰”。如果是短時(shí)間裝卸貨還能忍受，若是裝卸貨物較零碎，需要長(zhǎng)時(shí)間在貨箱內(nèi)如從事蔬菜運(yùn)輸?shù)目ㄓ褌儊?lái)說(shuō)，他們通常使用周轉(zhuǎn)筐來(lái)運(yùn)輸，如果要摞筐的話那將會(huì)非?！八崴?。再一個(gè)，寬度2.1米的貨箱也限制了新款倉(cāng)柵式輕卡對(duì)于托盤(pán)的適應(yīng)性，以常見(jiàn)的1.1×1.1米的托盤(pán)來(lái)講，2.1米內(nèi)寬的貨箱無(wú)法并排放下2個(gè)托盤(pán)，這對(duì)于裝載效率有不小的打擊，浪費(fèi)了寶貴的貨箱空間。不過(guò)，在之前對(duì)卡友們的采訪中，有些卡友也聯(lián)想到了新款分層式倉(cāng)柵車更加適宜的使用場(chǎng)景，如各類管材或牲畜的運(yùn)輸，層板的存在對(duì)于這類場(chǎng)景更加得心應(yīng)手。

在走訪市場(chǎng)的過(guò)程中我們了解到，卡友因?yàn)樾聜}(cāng)柵不符合自己的使用需求，將會(huì)轉(zhuǎn)而尋求其它替代品。一部分卡友為了保持更高的路權(quán)轉(zhuǎn)而去選擇平板輕卡或廂式輕卡；而對(duì)于不能接受“新倉(cāng)柵”尷尬的拉貨能力的一部分卡友會(huì)轉(zhuǎn)而去二手市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)“老倉(cāng)柵”車型來(lái)使用。

4米8黃牌貨車相較藍(lán)牌輕卡無(wú)論是裝載能力還是靈活性都要更強(qiáng)當(dāng)然，對(duì)于拉貨有更高要求的卡友們來(lái)說(shuō)，新規(guī)下的藍(lán)牌輕卡都不能滿足他們的需求，他們會(huì)直接一步到位去選擇黃牌載貨車。屆時(shí)，相較于捉襟見(jiàn)肘的2噸左右的載重能力，黃牌4×2載貨車高達(dá)18噸的車貨總重可以合規(guī)裝載11噸左右的貨物，數(shù)倍于藍(lán)牌輕卡；而且黃牌倉(cāng)柵式貨車貨箱高度超過(guò)1.5米也沒(méi)有要求加裝“層板”，靈活性得到了保障。

而客戶們對(duì)于“新倉(cāng)柵”的觀望，也切實(shí)影響到了輕卡經(jīng)銷商們。我們?cè)谧咴L市場(chǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)很多輕卡經(jīng)銷商其倉(cāng)柵車型的銷量占比約為2至3成，最高的甚至占據(jù)近5成。如果客戶對(duì)于“新倉(cāng)柵”不買(mǎi)賬，就會(huì)使經(jīng)銷商直接喪失這一部分的銷量。

面對(duì)生存、經(jīng)營(yíng)壓力，大部分經(jīng)銷商都不敢貿(mào)然進(jìn)貨，通常是客戶下單后，采取提報(bào)訂單后由廠家生產(chǎn)發(fā)回經(jīng)銷商處再交付客戶的方式。這主要是因?yàn)椤靶聜}(cāng)柵”達(dá)不到客戶們的預(yù)期，在以買(mǎi)方占據(jù)主導(dǎo)的市場(chǎng)中銷售方當(dāng)然很被動(dòng)，客戶不想要的產(chǎn)品進(jìn)來(lái)也只能在角落“積灰”。另一方面經(jīng)銷商在長(zhǎng)時(shí)間的逆風(fēng)中，存在較大的經(jīng)營(yíng)和生存壓力，迫于回款壓力，很多車型都有著相較往年更加優(yōu)惠的價(jià)格。店里收入水平大幅下降，所以也需要壓縮各項(xiàng)開(kāi)支，這當(dāng)然也包含了進(jìn)新車這一動(dòng)作。

● 編后語(yǔ)藍(lán)牌輕卡新規(guī)是國(guó)家推動(dòng)運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)范化的必然之舉，新規(guī)就是要讓輕卡、中卡、重卡們各司其職，減少不同領(lǐng)域車輛爭(zhēng)搶市場(chǎng)的情況發(fā)生。不過(guò)其也存在著與用戶使用需求、習(xí)慣存在偏差的地方，存在使用不便的狀況，這也直接導(dǎo)致了經(jīng)銷商的日子不好過(guò)。而對(duì)于身處運(yùn)輸市場(chǎng)的朋友們感觸則頗有不同，原打算購(gòu)買(mǎi)藍(lán)牌倉(cāng)柵的用戶叫苦不迭，而使用中卡的卡友覺(jué)得是應(yīng)該管制一下超載車輛了，感受可謂大相徑庭。各位卡友們是如何看待新型的倉(cāng)柵式輕卡的呢，您覺(jué)得對(duì)您是否會(huì)造成影響呢，你會(huì)選擇卡車租賃來(lái)避免新規(guī)的影響嗎？一起在評(píng)論區(qū)里聊聊吧?。ㄎ?孔祥祺 圖/百樂(lè)運(yùn)、卡車之家）

關(guān)鍵詞： 捉襟見(jiàn)肘