據(jù)悉，比亞迪唐DM-p已于近日正式上市，新車(chē)擁有3款配置車(chē)型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為28.98-32.98萬(wàn)。

外觀(guān)方面，新車(chē)沒(méi)有上一代的造型霸氣，六邊形中網(wǎng)內(nèi)部使用鱗甲狀的鍍鉻元素裝飾，四周使用了鍍鉻飾條包圍，令前臉的形象顯得有些精致。此外，新車(chē)標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈組和轉(zhuǎn)向輔助燈，大燈在功能上具有雨霧模式。

車(chē)身側(cè)面，整車(chē)擁有中型SUV特有的魁梧感，B柱和C柱的涂黑令它呈現(xiàn)出懸浮式車(chē)頂?shù)囊曈X(jué)效果。車(chē)身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4870mm*1950mm*1725mm，軸距2820mm。

(資料圖片僅供參考)

車(chē)尾部分對(duì)運(yùn)動(dòng)感進(jìn)行了著重刻畫(huà)，下包圍使用大面積的黑色涂裝。貫穿式尾燈組算是點(diǎn)睛之筆，讓車(chē)尾在夜幕下有著更高的辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面，新車(chē)的整體布局并沒(méi)有帶給大家太多驚喜，僅優(yōu)化了車(chē)內(nèi)的一些細(xì)節(jié)。比如中控臺(tái)上15.6英寸旋轉(zhuǎn)大屏已經(jīng)是比亞迪的套娃設(shè)計(jì)了，而車(chē)機(jī)內(nèi)變化主要體現(xiàn)在它升級(jí)了支持5G速聯(lián)的DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，UI也進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，讓用戶(hù)多了一些新穎的感受。

座椅方面，新車(chē)標(biāo)配2+2+3形式的7座布局，中高配車(chē)型提供2+2+2形式的6座布局選裝，選裝費(fèi)用需10000元。材質(zhì)上，新車(chē)提供仿皮和真皮兩種材質(zhì)包裹的座椅，對(duì)舒適性有更高要求的用戶(hù)可以選裝Nappa真皮座椅。

智能化配置上，新車(chē)全系搭載DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，具有L2級(jí)輔助駕駛能力。同時(shí)它支持通過(guò)手機(jī)App遠(yuǎn)程解鎖車(chē)輛、進(jìn)行充電管理以及監(jiān)控車(chē)輛等功能。

不同于主打經(jīng)濟(jì)性的唐DM-i，動(dòng)力是新車(chē)最大的亮點(diǎn)，它搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和扭矩分別為102kw和231Nm，電動(dòng)機(jī)總功率和總扭矩分別為360kw和675Nm，4.3秒破百的同時(shí)，饋電油耗低至百公里6.5升。

電池方面，新車(chē)全系配備45.8kwh電池，純電續(xù)航215km。同時(shí)支持90kw升壓快充，從30%快充到80%電量?jī)H用0.33小時(shí)，不到20分鐘。

寫(xiě)在最后：

整體來(lái)看，新款唐DM-p在外觀(guān)和內(nèi)飾上沒(méi)有進(jìn)行大的調(diào)整，甚至顯得有點(diǎn)落后，但是4.3秒破百對(duì)于追求駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)吸引力是足夠的。大家覺(jué)得花30萬(wàn)選它值得嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)談?wù)勀愕目捶ā?/p>

關(guān)鍵詞： 中控臺(tái)上 最大功率 視覺(jué)效果