來(lái)源 | 搜狐汽車·搜狐新車

(資料圖片僅供參考)

近日，布加迪品牌于圓石灘車展正式發(fā)布了旗下全新的終極敞篷跑車“布加迪W16 Mistral”。布加迪W16 Mistral是Chiron車型的新衍生產(chǎn)品，它的出現(xiàn)，彌補(bǔ)了Chiron系列沒有敞篷版本的遺憾。布加迪W16 Mistral采用了開放式敞篷結(jié)構(gòu)，動(dòng)力上依舊搭載8.0T W16發(fā)動(dòng)機(jī)；并且，該車將為W16發(fā)動(dòng)機(jī)的使用畫上句號(hào)。據(jù)悉，布加迪W16 Mistral的基礎(chǔ)售價(jià)超過500萬(wàn)歐元（約合人民幣3432.35萬(wàn)元），全球限量99臺(tái)，所有配額目前均已售罄，新車計(jì)劃于2024年開始交付。

布加迪Rimac首席執(zhí)行官M(fèi)ate Rimac表示："，我們知道，我們必須為布加迪傳奇的W16發(fā)動(dòng)機(jī)最后一次在公路馳騁創(chuàng)造一輛敞篷跑車。在所有布加迪汽車中，超過40%是敞篷設(shè)計(jì)，這成為了布加迪血統(tǒng)與性能的象征——直到今天，還受到全世界的膜拜。但Chiron發(fā)展至今還未出現(xiàn)敞篷跑車，所以W16 Mistral的推出延續(xù)了這一傳統(tǒng)，這一切都源自，我們的客戶期待通過全新的體驗(yàn)方式去感受布加迪專屬W16發(fā)動(dòng)機(jī)的極致性能。其靈感源于一個(gè)多世紀(jì)以來(lái)的敞篷傳奇，W16 Mistral為布加迪敞篷跑車傳奇開啟了新篇章。

作為一款令人心馳神往的重要跑車，它所佩戴的“勛章”十分重要。不僅僅作為Chiron的繼任者，這輛敞篷跑車還需要一個(gè)標(biāo)志性的代表自由、優(yōu)雅和速度的名字——W16 Mistral。命名靈感來(lái)自密史脫拉風(fēng)，這是一股從羅訥河谷吹來(lái)的干冷強(qiáng)風(fēng)，穿過法國(guó)南部C?te d "Azur的別致小鎮(zhèn)，最終進(jìn)入地中海。W16 Mistral擁有強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)作為核心，與密史脫拉風(fēng)并肩而立。

W16 Mistral基于最大馬力為1600 Ps的W16發(fā)動(dòng)機(jī)打造而成 ，該引擎首次亮相是由Chiron Super Sport 300+搭載。W16 Mistral的性能表現(xiàn)不同于以往的任何敞篷跑車，它在設(shè)計(jì)和工程方面是完全定制的；其現(xiàn)有的單體結(jié)構(gòu)不是簡(jiǎn)單地在A柱上方做切斷，為敞篷設(shè)計(jì)讓路，而是完全煥然一新進(jìn)行重塑，在不影響性能的情況下創(chuàng)造一個(gè)更圓的輪廓。

布加迪設(shè)計(jì)總監(jiān)Achim Anscheidt表示：“我們知道W16 Mistral將是布加迪傳奇的故事中濃墨重彩的一筆，它標(biāo)志著有史以來(lái)最偉大的汽車動(dòng)力系統(tǒng)或許是最后一次被用于公路量產(chǎn)車。作為設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，我們?nèi)沃氐肋h(yuǎn)，我們要從布加迪歷史上最美麗的敞篷跑車中汲取靈感，呈現(xiàn)出驚艷的里程碑式的設(shè)計(jì)?！?/p>

設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的靈感源于1934年的布加迪Type 57 Roadster Grand Raid——一款代表優(yōu)雅設(shè)計(jì)巔峰的運(yùn)動(dòng)型跑車。這款在海牙勞曼博物館展出的特別版Grand Raid特點(diǎn)鮮明，雙空氣動(dòng)力學(xué)頭枕向后無(wú)縫延續(xù)至車身，搭配與被切割成V字型的擋風(fēng)玻璃，蘊(yùn)藏的運(yùn)動(dòng)感呼之欲出。該車的黑黃配色為布加迪這個(gè)具有里程碑意義的時(shí)刻提供了完美的靈感。

W16 Mistral首次亮相的顏色也從布加迪Type 57敞篷跑車Grand Raid的元素汲取了靈感，溫暖的黑色與帶有些許黃色調(diào)的松露棕色貫穿始終。這不僅是對(duì)標(biāo)志性車身的致敬，也是對(duì)Ettore Bugatti本人的致敬，他的許多私人汽車便選擇了黑黃配色組合，包括Type 41 Royale。對(duì)于布加迪品牌的忠實(shí)愛好者而言，這的確是一款經(jīng)典的視覺搭配。

W16 Mistral抓住了Grand Raid的V形擋風(fēng)玻璃的精髓，并將其演變成為現(xiàn)代的藝術(shù)作品。彎曲的擋風(fēng)玻璃似乎環(huán)繞著A柱與側(cè)窗無(wú)縫融合，創(chuàng)造出一種“遮陽(yáng)板”的效果，暗示著W16 Mistral的賽車性能水平。擋風(fēng)玻璃本身就是一個(gè)工程奇跡，它的弧度足以創(chuàng)造出圓形的遮陽(yáng)板設(shè)計(jì)，但不會(huì)扭曲駕駛員的視線。

擋風(fēng)玻璃和側(cè)窗的頂部線恰到好處的圍繞側(cè)進(jìn)氣口流動(dòng)。隨后這個(gè)極富特征的線條流回側(cè)玻璃下方，一路穿過前馬蹄形格柵，為Chiron推出的著名布加迪C-line創(chuàng)造了一個(gè)新的三維字符。為了使車身側(cè)面保持纖細(xì)，同時(shí)為W16提供足夠的氣流，側(cè)面的機(jī)油冷卻器進(jìn)氣口特意與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口分開，后者現(xiàn)在位于車頂及乘客的后方。兩個(gè)新的車頂發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口是對(duì)Type 57敞篷跑車Grand Raid的致敬，也是對(duì)現(xiàn)代第一款敞篷布加迪——威航16.4 Grand Sport的致敬。W16 Mistral展示了全新的特性，更緊湊、更強(qiáng)大，代表布加迪品牌向未來(lái)躍進(jìn)的征程。

Anscheidt表示：“為了呈現(xiàn)W16 Mistral的新特征，我們還完全重塑了它的正面外觀，承襲了Divo和La Voiture Noire這些特別限量版或車型的垂直布局。它獨(dú)一無(wú)二：垂直堆疊的大燈是完全定制的，著名的馬蹄形格柵經(jīng)重新設(shè)計(jì)變得更加立體，深邃又寬闊。在汽車尾部，我們也挑戰(zhàn)自己，在Bolide車型X字樣主題尾燈的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)造，使其更加雅致，在汽車設(shè)計(jì)世界留下絢麗的一筆。”

要設(shè)計(jì)出像W16 Mistral這樣的汽車，需要真正踐行布加迪“形式服從于性能”的設(shè)計(jì)哲學(xué)，每個(gè)部件的設(shè)計(jì)不僅以新的美觀標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行衡量，更要為實(shí)現(xiàn)全新的性能水平方面發(fā)揮作用。

布加迪副設(shè)計(jì)總監(jiān)Frank Heyl說(shuō)道：“大燈本身的形狀錯(cuò)綜復(fù)雜，包含了一個(gè)四光標(biāo)志，巧妙地與W16 Mistral的四輪驅(qū)動(dòng)和四個(gè)渦輪增壓器相呼應(yīng)。但是它們的三維表面也起到了空氣動(dòng)力學(xué)輔助的作用，使空氣穿過車燈并通過車輪拱門流出，以改善空氣動(dòng)力學(xué)阻力。更寬的馬蹄形格柵使高溫發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器可以完全從一個(gè)進(jìn)氣口進(jìn)氣，使兩個(gè)側(cè)進(jìn)氣口只專注于為中冷器提供空氣?！?/p>

“同時(shí)，X型尾燈的功能是通過連接X型梁之間的三角形負(fù)空間和側(cè)面散熱器的管道，為側(cè)面油冷器通風(fēng)。因此，在W16 Mistral的側(cè)面進(jìn)氣口和后面的出氣口之間產(chǎn)生了一個(gè)壓力降，這將有助于最有效地管理強(qiáng)大的W16的中溫冷卻回路?！?/p>

但功能設(shè)計(jì)亮點(diǎn)不止于此。頭枕后面的全新沖壓進(jìn)氣口在設(shè)計(jì)之初，就考慮到了嚴(yán)格的側(cè)翻測(cè)試，所以其每一個(gè)都是由定制的碳纖維結(jié)構(gòu)制成的，在側(cè)翻的情況下可以支撐汽車的整個(gè)重量。這種新的進(jìn)氣布局也豐富了駕駛員的W16體驗(yàn)，強(qiáng)調(diào)了踩下油門時(shí)8升排量發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣時(shí)低沉、強(qiáng)大的轟鳴，以及提速時(shí)4個(gè)渦輪增壓器吹出的氣門哨音共同奏鳴的交響樂。這將是汽車世界中無(wú)以倫比的聽覺盛宴。

W16 Mistral的內(nèi)飾沿用了Chiron的設(shè)計(jì)，精心打磨之下不僅提供了優(yōu)雅奢華的體驗(yàn)，而且功能足夠強(qiáng)大，可以確保在420公里/小時(shí)的時(shí)時(shí)速下，所有細(xì)節(jié)都一覽無(wú)余。對(duì)材料質(zhì)量的極致追求仍然是布加迪設(shè)計(jì)的標(biāo)志，如先進(jìn)的輕質(zhì)鈦合金、由整塊鋁材加工而成的部件以及柔軟無(wú)瑕疵的皮革。但是，在W16的這首告別曲中，也有全新的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。

新的設(shè)計(jì)門板采用了復(fù)雜的編織皮革，經(jīng)過精心測(cè)試和生產(chǎn)，符合布加迪的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，且有望加入布加迪未來(lái)100多年的常規(guī)使用材料的行列中。為了向W16 Mistral的杰出前輩致敬，換擋裝置由實(shí)心鋁塊加工而成，內(nèi)部鑲嵌著Rembrandt Bugatti著名的“跳舞大象”雕塑，由木材和琥珀打造而成。這個(gè)雕塑的升級(jí)版本裝飾了有史以來(lái)最豪華的跑車Type 41 Royale的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋。

在Type 41 Royale巨大的側(cè)面開口引擎蓋下，是一個(gè)雄心勃勃的12.7升直8引擎，這是世人從未見過的。而W16 Mistral的發(fā)動(dòng)機(jī)也同樣充滿野心——這是目前汽車領(lǐng)域唯一的W16動(dòng)力系統(tǒng)。

當(dāng)布加迪的最后一款跑車威航16.4 Grand Sport Vitesse在2013年創(chuàng)造了254.04英里/小時(shí)（408.84公里/小時(shí)）的世界速度紀(jì)錄時(shí)，其8.0升四渦輪增壓W16發(fā)動(dòng)機(jī)有1200PS。W16 Mistral有1,600PS，利用同樣的動(dòng)力裝置，推動(dòng)Chiron Super Sport 300+在2019年以304.773英里/小時(shí)的速度打破了世界紀(jì)錄。可見，布加迪品牌心中只能有一個(gè)目標(biāo)：一直成為世界上最快的跑車。

Bugatti Rimac首席執(zhí)行官M(fèi)ate Rimac表示：“敞篷跑車的形式和我們的W16動(dòng)力系統(tǒng)的結(jié)合是極致完美的。當(dāng)車頂被拆除，兩個(gè)巨大的進(jìn)氣口正對(duì)著你的頭部，全速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)每分鐘約有7萬(wàn)升空氣通過發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入，駕駛W16 Mistral可以讓你感受到這套革命性的動(dòng)力系統(tǒng)的復(fù)雜工作原理，這是迄今為止任何其他布加迪車型所無(wú)法做到的。”

“我們?cè)赪16 Mistral上延續(xù)了布加迪敞篷跑車的傳統(tǒng)，每一款都在設(shè)計(jì)、性能和稀有程度方面無(wú)可比擬，這可以追溯到布加迪的起源時(shí)期。Type 40，Type 41 Royale，Type 55 Roadster，Type 57 Roadster Grand Raid甚至是優(yōu)雅的難以置信的Type 57 SC Corsica Roadster，布加迪一直與敞篷駕駛的純粹性聯(lián)系在一起。因此，盡管W16發(fā)動(dòng)機(jī)的的使命隨著W16 Mistral的問世而結(jié)束，但我們?nèi)匝永m(xù)了一個(gè)多世紀(jì)前由Ettore Bugatti首創(chuàng)的敞篷跑車遺產(chǎn)，這彌足珍貴?！?/p>

據(jù)官方透露，W16 Mistral將全球限量99臺(tái)，凈價(jià)為500萬(wàn)歐元，計(jì)劃于2024年開始交付。目前W16 Mistral的配額已完全售罄。

關(guān)鍵詞： 擋風(fēng)玻璃 動(dòng)力系統(tǒng) 的發(fā)動(dòng)機(jī)