7 月初，星紀時代戰(zhàn)略投資了魅族科技，引發(fā)了行業(yè)內外的高度關注，這也讓不少人對雙方的合作有了新的期待，F(xiàn)lyme 是否會「上車」也成了網友們討論的焦點。近日，魅族申請注冊，國際分類分別為交通工具、軟件產品、科學儀器以及廣告、銷售、市場服務，一定程度上也印證了 Flyme 的「上車」計劃。

（魅族申請注冊多個「FLYME AUTO」商標）

(資料圖片僅供參考)

前些日，魅族所申請的「車輛落水監(jiān)控方法、裝置、設備及存儲介質」專利得到曝光。具體來說，若車輛智能控制檢測到車輛落水，則會向電解裝置發(fā)送控制信號進行電解水反應，進而生產氧氣和氫氣。其中，氧氣將被輸送到駕駛艙內保證人員的呼吸和平衡車內外的壓強，而氫氣則被輸送到底盤預置的氣囊或輪胎來增加車輛的浮力，最大限度降低水浸而導致死亡事故的發(fā)生。

（魅族公開汽車落水相關專利）

從魅族注冊多個「FLYME AUTO」商標，以及「車輛落水監(jiān)控方法、裝置、設備及存儲介質」專利的公布來看，魅族正在布局智能出行生態(tài)。

事實上，魅族科技董事長沈子瑜在接受記者采訪時，也透露了一些關于星紀時代和魅族的未來發(fā)展計劃，沈子瑜談到星紀時代董事長李書福認為未來的競爭是來自于多終端、全場景融合體驗的競爭，智能手機和智能汽車這兩個單一的賽道，也將會被融合競爭所取代。如此來看，魅族除了手機業(yè)務，開始布局智能出行生態(tài)也就不意外了。

（魅族科技董事長沈子瑜）

與此同時，沈子瑜還表示以后星紀時代和魅族科技依舊會主要聚焦在消費電子，明年星紀時代和魅族科技的智能終端產品將相繼上市，包括智能手表、智能手機等，而魅族的 Flyme 系統(tǒng)也預計將在明年「上車」，進一步印證了 Flyme「上車」的計劃。

值得注意的是，最近魅族 19 產品經理還公布了魅族 19 主理人計劃第五個產品討論，關于手機與汽車互聯(lián)互通系列之車載投屏功能用戶需求調研。因此，F(xiàn)lyme「上車」可以說已經確定，并且魅族已經在做相關的產品設計了，十分值得期待。

（魅族 19 主理人計劃第五個議題討論）

總的來說，關于 Flyme 是否會「上車」，其實官方已經給出了很明確的答案，魅族科技董事長沈子瑜透露預計 Flyme 將于明年「上車」，而魅族 19 產品主理人計劃的第五個議題討論也進一步說明官方已經有「動作」了。加上「FLYME AUTO」商標申請注冊以及車輛落水相關專利公布，不難看出，魅族正在加速布局智能出行生態(tài)，未來可期。

（魅族 818 實力旗艦購超值）

當然，在布局智能出行生態(tài)的同時，魅族也會持續(xù)在手機領域發(fā)力，為我們打造更好的智能手機。如果你對魅族手機感興趣，近日官方也開啟了魅族 818 實力旗艦購超值活動，1869 元起即可入手魅族 18X，魅族 18s 到手 2699 元起，魅族18s Pro 到手 3599 元起等，大家可以關注一下。

關鍵詞： 魅族科技 智能手機 存儲介質