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中國(guó)作為全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，越來(lái)越多國(guó)際品牌都無(wú)法忽略，紛紛將旗下電動(dòng)車(chē)型在中國(guó)市場(chǎng)推出，奧迪也不例外。在今年2月發(fā)布了旗下純電動(dòng)轎跑車(chē)型e-tron GT，當(dāng)前共有兩個(gè)車(chē)型版本，分別是入門(mén)版的e-tron GT quattro和高性能的RS e-tron GT。其中奧迪RS e-tron GT的各方面表現(xiàn)都是出色的。降低風(fēng)阻的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格和超強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)都是值得期待的，奧迪RS e-tron GT的到來(lái)讓奧迪也更有競(jìng)爭(zhēng)力。

外觀設(shè)計(jì)極具科技與未來(lái)的既視感

在外觀設(shè)計(jì)上，奧迪RS e-tron GT可以說(shuō)給大家?guī)?lái)了極具科技和未來(lái)的既視感。這款車(chē)應(yīng)用多種不同的熱成型鋼、鋁型材等高強(qiáng)度材料打造輕量化車(chē)身。外觀應(yīng)用了靈動(dòng)且充滿科技感的全新色彩，隨著光線的投射和移動(dòng)，車(chē)身表面獨(dú)特的光影效果格外迷人。此外，車(chē)窗的暖色啞光鋁飾條則進(jìn)一步凸顯其如流水般的光影效果。這款車(chē)擁有長(zhǎng)4989mm、寬1964mm、高1390mm的車(chē)身尺寸，修長(zhǎng)、寬闊的車(chē)身和2900mm的軸距造就了其絕佳比例，以寬闊犀利的車(chē)身線條、完美的轎跑式設(shè)計(jì)以及獨(dú)特的空氣力學(xué)設(shè)計(jì)，營(yíng)造了極具科技與未來(lái)的既視感。

多樣化的內(nèi)飾配置

奧迪RS e-tron GT車(chē)內(nèi)搭載更豐富的駕駛輔助系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了行車(chē)安全。另外車(chē)型還增加了一些人性化配置，比如說(shuō)對(duì)外放電功能。它就像是一個(gè)移動(dòng)的“充電寶”，滿足了用戶出遠(yuǎn)門(mén)時(shí)的用電需求。另外還有多項(xiàng)智能科技配置，打造了一個(gè)智能化科技座艙，駕乘人員有什么需求，可以直接喚醒語(yǔ)音系統(tǒng)，奧迪RS e-tron GT的內(nèi)飾材質(zhì)采用低碳環(huán)保的可持續(xù)材料，其地毯和地墊，就是以Econyl材料制成，這種材料100%由回收的生產(chǎn)廢料、殘余面料、地毯織物或舊漁網(wǎng)中的尼龍纖維組成，非常綠色環(huán)保，讓出行更健康、更放心。

穩(wěn)固的懸架結(jié)構(gòu)

奧迪RS e-tron GT不但在外觀造型和內(nèi)飾配置方面都表現(xiàn)優(yōu)秀，同時(shí)在懸架方面的設(shè)計(jì)也做的非常到位，其采用雙叉臂式+后多連桿的獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，所有零件都由鋁合金制成。后橋運(yùn)動(dòng)差速器和三腔可調(diào)自適應(yīng)空氣懸架為標(biāo)配，同時(shí)標(biāo)配四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)最高支持后輪旋轉(zhuǎn)2.8度，使RS e-tron GT 擁有跑車(chē)般的敏捷性、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性，以及出色的車(chē)身穩(wěn)定性，大大提升了安全性。

比較有意思的一點(diǎn)在于，奧迪為高性能版RS e-tron GT車(chē)型配備了RS標(biāo)示，這也意味著這將如此多的標(biāo)識(shí)寄托于一輛車(chē)上，這在此前的奧迪車(chē)型陣營(yíng)中并不多見(jiàn)，你是否也心動(dòng)了呢？

關(guān)鍵詞： 外觀設(shè)計(jì) 光影效果