8月10日，新能源汽車(chē)板塊小幅回調(diào)。截至收盤(pán)，Wind新能源汽車(chē)概念指數(shù)跌0.63%。成分股當(dāng)中，欣旺達(dá)領(lǐng)漲，漲幅7.74%。臥龍電驅(qū)、長(zhǎng)安汽車(chē)、東旭光電等跟漲。

當(dāng)日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，7月份我國(guó)新能源乘用車(chē)零售銷(xiāo)量達(dá)到22.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)169.4%，環(huán)比下降3.2%。1-7月新能源車(chē)零售122.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)210.2%。從滲透率來(lái)看，7月新能源車(chē)國(guó)內(nèi)零售滲透率14.8%，1-7月滲透率10.9%，較2020年5.8%的滲透率提升明顯。當(dāng)月，自主品牌中的新能源車(chē)滲透率達(dá)到30.1%。

乘聯(lián)會(huì)分析認(rèn)為，目前新能源車(chē)企通過(guò)多年的用戶(hù)培養(yǎng)，正式進(jìn)入到新能源高速普及階段。新能源車(chē)市場(chǎng)仍將全面加速，自主品牌持續(xù)放量，合資新能源新品持續(xù)推出，帶來(lái)新能源車(chē)同比較大增量。同時(shí)，新能源汽車(chē)激活新動(dòng)能拉動(dòng)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)，對(duì)上下游企業(yè)帶動(dòng)作用明顯。

從近日車(chē)企陸續(xù)公布的7月份銷(xiāo)量來(lái)看，以蔚來(lái)、小鵬、理想為代表的造車(chē)新勢(shì)力月度交付量同比均實(shí)現(xiàn)不同程度正增長(zhǎng)。在此背景下，車(chē)企也在紛紛擴(kuò)張產(chǎn)能，以滿足不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。與此同時(shí)，今年以來(lái)新能源汽車(chē)景氣度持續(xù)高漲，使得鋰資源板塊備受市場(chǎng)青睞。業(yè)內(nèi)人士指出，上游原材料領(lǐng)域未來(lái)高成長(zhǎng)確定性較強(qiáng)，有望步入高景氣周期。

不過(guò)，近日以鋰電為代表的新能源板塊震蕩頻繁，寧德時(shí)代等個(gè)股短期回調(diào)明顯。對(duì)此，機(jī)構(gòu)觀點(diǎn)也出現(xiàn)分歧，有機(jī)構(gòu)認(rèn)為，盡管長(zhǎng)期而言新能源確定性較強(qiáng)，但是近階段估值過(guò)高、賽道擁擠、高換手率等因素，或?qū)Ξ?dāng)下新能源汽車(chē)板塊造成困擾。

(記者 高偉)

關(guān)鍵詞： 7月 新能源 乘用車(chē) 銷(xiāo)量 同比增長(zhǎng)