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寧德入股 愛(ài)馳融資之路又有新進(jìn)展

2021-05-08 17:42:11    來(lái)源:中國(guó)汽車報(bào)

愛(ài)馳的融資之路又有新進(jìn)展。5月6日晚,寧德時(shí)代入股愛(ài)馳汽車的消息得以確認(rèn)。據(jù)天眼查的信息顯示,寧德時(shí)代全資子公司寧波梅山保稅港區(qū)問(wèn)鼎投資有限公司(以下簡(jiǎn)稱“寧波問(wèn)鼎”)正式入股愛(ài)馳,注入注冊(cè)資本金308.155萬(wàn)元,占股0.35506%。

關(guān)于融資的話題,此前愛(ài)馳汽車創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)付強(qiáng)在接受記者采訪時(shí)曾表示,拓寬融資渠道,愛(ài)馳不能回避。從資本市場(chǎng)運(yùn)作規(guī)律看,從早期的天使投資人,到風(fēng)投,再到私募,最后進(jìn)入到公募,基本遵循這樣一個(gè)路徑。融資這件事對(duì)于包括愛(ài)馳在內(nèi)的創(chuàng)業(yè)型新造車勢(shì)力而言肯定要做。愛(ài)馳現(xiàn)在在做這方面的準(zhǔn)備。分析人士認(rèn)為,此次寧德入股愛(ài)馳,將使愛(ài)馳在正式登陸資本市場(chǎng)的道路上更進(jìn)一步。

據(jù)了解,自2017年成立至今,愛(ài)馳汽車已先后完成6輪融資,累計(jì)融資額超80億元。今年初,上饒市滴滴科技有限公司、山西合盛新動(dòng)能股權(quán)投資合伙企業(yè)入股愛(ài)馳。而此借寧德時(shí)代入股的背書(shū),愛(ài)馳的身價(jià)也有望獲得提升。

關(guān)于入股方——寧德時(shí)代全資子公司寧波問(wèn)鼎,公開(kāi)信息顯示,今年4月,多家寧德時(shí)代子公司投資設(shè)立宜賓晨道新能源產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙),寧波問(wèn)鼎就是合伙企業(yè)之一。宜賓晨道新能源產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙) ,則專項(xiàng)投資布局電池原材料、動(dòng)力電池系統(tǒng)解決方案、新能源汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)、動(dòng)力電池材料回收、電池再利用等領(lǐng)域。

作為動(dòng)力電池頭部企業(yè),“大寧德”為啥入股在造車新勢(shì)力中目前規(guī)模和勢(shì)力并未處于第一陣營(yíng)的“小愛(ài)馳”?

愛(ài)馳汽車相關(guān)人士向記者透露,除了入股之外,未來(lái)愛(ài)馳將與寧德時(shí)代合作研發(fā)下一代動(dòng)力電池。盡管對(duì)此消息,寧德時(shí)代并未作出正面回應(yīng)。但有消息稱,今年四季度愛(ài)馳將向市場(chǎng)交付的第二款量產(chǎn)車型——愛(ài)馳U6所配裝的高能量密度CTP電池,就是寧德時(shí)代與愛(ài)馳合作開(kāi)發(fā)的,其續(xù)駛里程在NEDC工況下可達(dá)650公里。

在這個(gè)“無(wú)人不造車”的年代,寧德入股愛(ài)馳,不得不讓人遐想:難道寧德也有涉足造車之意?實(shí)際上,寧德時(shí)代并非沒(méi)動(dòng)過(guò)“造車”的念頭,此前其與長(zhǎng)安、華為結(jié)盟,創(chuàng)建。不過(guò),盡管寧德時(shí)代方面并未對(duì)此表態(tài),但從此次入股愛(ài)馳來(lái)看,寧德時(shí)代似乎不像是為了造車而布局,而是試圖通過(guò)入股,與愛(ài)馳在動(dòng)力電池領(lǐng)域展開(kāi)一系列探索與合作。

事實(shí)上,在寧德時(shí)代入股愛(ài)馳前,寧德時(shí)代是愛(ài)馳的動(dòng)力電池主要供應(yīng)商。目前,愛(ài)馳出口海外的所有車型以及在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售的大部分車型,配裝的動(dòng)力電池均來(lái)自寧德時(shí)代。除了聯(lián)合開(kāi)發(fā)之外,有消息稱,寧德時(shí)代與愛(ài)馳還有意將雙方在動(dòng)力電池領(lǐng)域的合作覆蓋到全生命周期,包括研發(fā)、監(jiān)測(cè)、回收和二手電池處理等。在技術(shù)創(chuàng)新層面,由傳統(tǒng)汽車人創(chuàng)業(yè)的愛(ài)馳仍然信奉技術(shù)可靠和安全第一的理念。“獨(dú)有的三明治電池包、BMS電池管理體系的保障,使愛(ài)馳汽車的熱失控管理達(dá)到了較高水平。這將為寧德時(shí)代新電池、新技術(shù)在整車上的應(yīng)用,提供了可靠平臺(tái)。”愛(ài)馳汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

此外,在國(guó)際化方面,雙方通過(guò)合作可以各取所需,挖掘海外市場(chǎng)的空間和優(yōu)勢(shì)。目前愛(ài)馳汽車已進(jìn)入歐盟、中東等國(guó)家和地區(qū)市場(chǎng),成為國(guó)內(nèi)首家也是惟一一家獲得歐盟大批量準(zhǔn)入的中國(guó)造車新勢(shì)力。同樣寧德時(shí)代在全球布局中,這些市場(chǎng)也是重點(diǎn)區(qū)域。雙方憑借綁定得更加緊密的合作關(guān)系,一方面寧德時(shí)代可以為愛(ài)馳在海外市場(chǎng)提供更完善的電池服務(wù),另一方面寧德時(shí)代也可以從與愛(ài)馳的合作中獲得更豐富的數(shù)據(jù),積累海外市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。

關(guān)鍵詞: 寧德入股 愛(ài)馳融資 新進(jìn)展

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