去年投融資額破千億元的新能源汽車領(lǐng)域，熱度不減，這次引來360下場。4月26日晚，造車新勢力哪吒汽車宣布，D輪融資正式啟動(dòng)，將由互聯(lián)網(wǎng)安全公司360戰(zhàn)略領(lǐng)投。此次啟動(dòng)D輪融資并引入360作為新股東的背后，是哪吒汽車沖擊科創(chuàng)板IPO并躋身行業(yè)第一梯隊(duì)的野心。不過，面對(duì)蔚來、小鵬、理想“三巨頭”等強(qiáng)大對(duì)手，哪吒汽車的前路并非坦途。

引資360

4月26日，哪吒汽車宣布啟動(dòng)D輪融資，融資額約30億元，360戰(zhàn)略領(lǐng)投。哪吒汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴北京商報(bào)記者，完成全部投資后，360有望成為哪吒汽車第二大股東。

值得一提的是，哪吒汽車引入360作為新股東已有跡可循。2021上海車展期間，360創(chuàng)始人周鴻祎現(xiàn)身哪吒汽車展臺(tái)。更早之前，周鴻祎曾帶團(tuán)隊(duì)到哪吒汽車工廠調(diào)研和體驗(yàn)?zāi)倪钙嚠a(chǎn)品。

360為一家互聯(lián)網(wǎng)和安全服務(wù)提供商，旗下?lián)碛?60安全衛(wèi)士、360手機(jī)衛(wèi)士、360安全瀏覽器等安全產(chǎn)品及應(yīng)用，業(yè)務(wù)覆蓋在線廣告、游戲、互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域。

哪吒汽車成立于2014年，為國內(nèi)造車新勢力之一。2017年4月，哪吒汽車獲得由發(fā)改委核準(zhǔn)的第13張新能源車造車資質(zhì);2018年5月，哪吒汽車正式獲得發(fā)改委、工信部“雙資質(zhì)”認(rèn)證。

2018年5月，獲得“雙資質(zhì)”后不久，哪吒汽車生產(chǎn)研發(fā)基地桐鄉(xiāng)工廠便竣工投產(chǎn)，規(guī)劃產(chǎn)能為5萬輛/年。2019年6月，哪吒汽車第二家工廠也開始在江西宜春動(dòng)工建設(shè)，規(guī)劃年產(chǎn)能為10萬輛。

在國內(nèi)造車新勢力中，哪吒汽車位列第二梯隊(duì)。去年，蔚來交付量為4.37萬輛，位列造車新勢力首位;理想交付量為3.26萬輛，位列第二位;小鵬交付量為2.7萬輛，位列第三位;威馬銷量為2.24萬輛，位列第四位;哪吒銷量為1.5萬輛，位列第五位。

競速IPO

事實(shí)上，D輪融資只是開始，哪吒汽車目標(biāo)是沖擊IPO。去年7月，哪吒汽車宣布，計(jì)劃于今年在科創(chuàng)板上市。哪吒汽車CEO張勇近日表示，哪吒汽車不排除境外融資，但仍以科創(chuàng)板為主。

目前，國內(nèi)共有3家造車新勢力登陸資本市場。2018年9月，蔚來在美國紐交所掛牌上市，成為“造車新勢力第一股”。去年7月，理想汽車在美國納斯達(dá)克掛牌上市。同年8月，小鵬汽車也在美國紐交所掛牌上市。

無論D輪融資還是赴科創(chuàng)板上市，都折射出哪吒汽車對(duì)資金的強(qiáng)烈需求。天眼查顯示，哪吒汽車的運(yùn)營主體合眾新能源汽車有限公司已完成7輪融資，投資方包括鴻利智匯、金合股權(quán)投資、知合出行、民生證券等機(jī)構(gòu)，累計(jì)融資額超82.5億元。

與競爭對(duì)手相比，哪吒汽車的融資量并不多。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，蔚來累計(jì)融資金額超540億元、威馬汽車超230億元、小鵬汽車超170億元、理想汽車超140億元。

雖然融資量相對(duì)有限，但哪吒汽車需要花錢的地方并不少。早期，哪吒汽車的銷售區(qū)域集中在天津、鄭州、安陽、宜昌、無錫等二三線城市。近一年來，哪吒汽車開始加快進(jìn)軍一線城市。去年6月6日，哪吒汽車北京、上海、深圳、廣州直營體驗(yàn)中心同時(shí)開業(yè)。

北京商報(bào)記者注意到，希望借助科創(chuàng)板融資的造車新勢力不止哪吒汽車一家，哪吒汽車能否成為“科創(chuàng)板第一股”尚存不確定性。今年2月，上海證監(jiān)局發(fā)布公告稱，威馬汽車具備輔導(dǎo)驗(yàn)收及科創(chuàng)板上市申請(qǐng)條件。目前，威馬汽車科創(chuàng)板IPO申請(qǐng)已獲上交所受理。

雙面承壓

作為一家主攻20萬元以下市場的造車新勢力，哪吒汽車一直希望能夠躋身行業(yè)第一梯隊(duì)。哪吒汽車營銷公司執(zhí)行副總裁胡恩平近日表示：“如果未來造車新勢力只剩下三家企業(yè)，哪吒必占其一。”

數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，哪吒汽車銷量達(dá)7443輛，同比增長390%，其中，哪吒V車型未交付訂單超過4000輛，哪吒U Pro自4月19日宣布上市以來，訂單已超過5000輛。

在汽車行業(yè)分析師張翔看來，雖然哪吒汽車的銷量數(shù)據(jù)看起來較為搶眼，但市場知名度卻低于威馬、小鵬等品牌，原因之一在于哪吒汽車的很多訂單都依賴于出行公司和公務(wù)單位等B端客戶，而非C端客戶。

據(jù)了解，今年初首批200輛租賃的哪吒U作為新能源勤務(wù)用車交付南寧市公安機(jī)關(guān)基層單位，正式用于日常勤務(wù)工作。去年，哪吒汽車還曾與小靈狗出行在宜春市投放運(yùn)營千輛新能源租賃汽車。

除依賴B端采購，哪吒汽車還面臨來自對(duì)手的壓力。在哪吒汽車已推出的3款車型中，哪吒U為緊湊型SUV，官方指導(dǎo)價(jià)為13.98萬-19.98萬元，哪吒N01和哪吒V則定位小型SUV，前者補(bǔ)貼后售價(jià)為6.68萬起，后者官方指導(dǎo)價(jià)為5.99萬-7.59萬元。

從產(chǎn)品價(jià)格上來看，哪吒汽車與威馬、小鵬均存在競爭關(guān)系。其中，定價(jià)14.68萬-19.88萬元的緊湊型SUV威馬EX5、定價(jià)14.68萬-19.98萬元的緊湊型SUV小鵬G3與哪吒U都有較大的價(jià)格重疊區(qū)間。

關(guān)鍵詞： 哪吒汽車 D輪融資 360領(lǐng)投