可潰縮式轉(zhuǎn)向柱，也叫安全式轉(zhuǎn)向柱。在車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)，轉(zhuǎn)向柱可按預(yù)先設(shè)計(jì)而潰縮變形?？蓾⒖s式轉(zhuǎn)向柱在1963年由被稱(chēng)為“汽車(chē)安全之父”的貝拉博瑞尼先生發(fā)明。在沒(méi)有潰縮式轉(zhuǎn)向柱的年代，當(dāng)車(chē)輛發(fā)生嚴(yán)重的正面撞擊的時(shí)候，轉(zhuǎn)向柱常常會(huì)直接刺入駕駛員的身體導(dǎo)致二次傷害。有了這一發(fā)明之后，盡可能避免撞車(chē)的時(shí)候方向盤(pán)會(huì)擠到駕駛員身體的情況。

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