不少車主在買車之后都會(huì)遇到一些問(wèn)題，就是愛(ài)車保養(yǎng)，究竟該選擇怎樣的機(jī)油?哪些機(jī)油更符合自己的愛(ài)車?機(jī)油上那些類似“5W-40”這樣的標(biāo)號(hào)，都是什么意思?如何辨別機(jī)油真假等。別著急，本期的《機(jī)油講堂》馬上為大家講解，機(jī)油到底是什么。

一、機(jī)油是什么?

機(jī)油，學(xué)名叫發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。顧名思義，是給發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑用的，如果說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，那么機(jī)油就是心臟中的血液，非常的關(guān)鍵。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)缺少機(jī)油，或者機(jī)油常年不換，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損傷，甚至報(bào)廢。所以說(shuō)，機(jī)油品質(zhì)十分的關(guān)鍵，好的機(jī)油能讓發(fā)動(dòng)機(jī)起到“延年益壽”的作用。

二、機(jī)油的類型

機(jī)油根據(jù)基礎(chǔ)油的不同，分為幾種類型，最主要的分類是礦物機(jī)油和合成機(jī)油。下面來(lái)說(shuō)說(shuō)這兩類機(jī)油有什么特點(diǎn)。

1、礦物機(jī)油

礦物機(jī)油，是指基礎(chǔ)油為石油提煉的礦物油，再配上添加劑而制成的機(jī)油。市面上常見(jiàn)的礦物機(jī)油有很多，例如長(zhǎng)城金吉星J400、殼牌喜力HX3等。

礦物機(jī)油最常使用在一些微型車、經(jīng)濟(jì)車型上，原因主要是礦物油可以滿足車輛基本的潤(rùn)滑需求，價(jià)格又比較低，在保證正常換油周期的情況下，使用礦物機(jī)油是性價(jià)比最高的。

2、合成機(jī)油

合成機(jī)油，分為全合成和半合成兩種。全合成機(jī)油是指基礎(chǔ)油完全使用化學(xué)合成而來(lái)。半合成機(jī)油是以礦物機(jī)油為基礎(chǔ)，再添加合成機(jī)油添加劑而制成的機(jī)油。

礦物機(jī)油和合成機(jī)油的主要區(qū)別是，合成油抗高溫、抗粘度變化、抗磨損能力更強(qiáng)。合成機(jī)油的使用溫度范圍更廣，使用期限更長(zhǎng)，價(jià)格自然也更高。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，合成機(jī)油的“適應(yīng)能力”和“持久力”更強(qiáng)一些。

目前市面上大部分機(jī)油是半合成和全合成機(jī)油，例如長(zhǎng)城金吉星J500、金吉星J600、嘉實(shí)多磁護(hù)等都是半合成機(jī)油，而級(jí)別更高的金吉星J600F、J700F、J700U、嘉實(shí)多極護(hù)等都屬于全合成機(jī)油。

三、機(jī)油參數(shù)解析

首先，機(jī)油有兩種標(biāo)號(hào)，分為SAE標(biāo)號(hào)和API標(biāo)號(hào)，“5W-40”這種是SAE標(biāo)號(hào)，“SN”、“SL”這種是API標(biāo)號(hào)。那么這兩種標(biāo)號(hào)是什么意思呢?下面我詳細(xì)給大家說(shuō)說(shuō)。

1、SAE標(biāo)號(hào)解析

SAE，是Society of Automotive Engineers的縮寫(xiě),意為美國(guó)機(jī)動(dòng)車工程師學(xué)會(huì)。也就是說(shuō)，這個(gè)標(biāo)號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)，是由美國(guó)機(jī)動(dòng)車工程師學(xué)會(huì)制定的。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是將機(jī)油粘稠度進(jìn)行分級(jí)，不同的標(biāo)號(hào)代表不同的粘稠度，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，以“5W-40”為例，“W”代表“winter”意為冬季使用，“W”前面的5代表低溫情況下的粘度，數(shù)字越小，代表低溫時(shí)流動(dòng)性越強(qiáng)，耐寒的能力也越強(qiáng)。“40”是指100℃時(shí)的粘度，數(shù)字越大代表粘度越高，耐高溫的能力越強(qiáng)。

目前，SAE粘度等級(jí)將機(jī)油分為三類，分別是冬季使用的低溫型、夏季使用的高溫型以及冬夏通用的全天候型。每種分類都有不同的等級(jí)，具體如下：

冬季低溫型：0W、5W、10W、15W、20W、25W。“W”代表“winter”意為冬季使用，“W”前面的數(shù)字代表低溫情況下的粘度，數(shù)字越小，代表低溫時(shí)流動(dòng)性越強(qiáng)，耐寒的能力也越強(qiáng)。

由于此類型的機(jī)油用于冬季低溫，粘度較低，所以對(duì)于溫度越低的地區(qū)應(yīng)選用數(shù)字越小標(biāo)號(hào)的機(jī)油。機(jī)油粘度越低，發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)速越大;同時(shí)機(jī)油的傾點(diǎn)越低，機(jī)油就越容易被泵送，可以更快捷的到達(dá)潤(rùn)滑部位，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)受干摩擦的時(shí)間，所以冬季需要粘度更低的潤(rùn)滑油。0w、5w適合酷寒地區(qū)使用，10w適合冬季不太寒冷的地區(qū)。

夏季高溫型：20、30、40、50。數(shù)字是指100℃時(shí)的粘度，數(shù)字越大代表粘度越高，耐高溫的能力越強(qiáng)。

通常我們使用頻率較高的標(biāo)號(hào)是20、30、40，在高溫時(shí)粘度依次增加。粘度越高，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力越大，越費(fèi)油，但在高轉(zhuǎn)速時(shí)的潤(rùn)滑效果越好。所以如果您的車輛經(jīng)常處于擁堵路段或低轉(zhuǎn)速工況，那建議您選擇20標(biāo)號(hào)的機(jī)油。如果您車輛經(jīng)常處于綜合路況、中高轉(zhuǎn)速或者是渦輪增壓車型，建議您選擇30或以上標(biāo)號(hào)。

冬夏通用全天候型：0W-20、0W-30、0W-40、0W-50、5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。這類機(jī)油標(biāo)號(hào)代表，既滿足低溫時(shí)的粘度又滿足高溫時(shí)的粘度，因其廣泛的應(yīng)用性，目前也成為主流的機(jī)油類型。

通常用W前面的數(shù)值減去35，就是潤(rùn)滑油使用的最低外部環(huán)境溫度，或稱結(jié)冰點(diǎn)溫度，0W結(jié)冰點(diǎn)溫度是-35℃、5W是-30℃、10W是-25℃，15W是-20℃，以此類推。

2、API標(biāo)號(hào)解析

API，是American Petroleum Institute的縮寫(xiě)，意為美國(guó)石油協(xié)會(huì)。API標(biāo)號(hào)代表了機(jī)油品質(zhì)等級(jí)，但需要指出的是，這里的品質(zhì)等級(jí)并不直接代表抗磨效果，而是包括環(huán)保等級(jí)在內(nèi)的“機(jī)油綜合品質(zhì)”。API標(biāo)號(hào)分為“S”開(kāi)頭的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油、“C”開(kāi)頭的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，以及“S”“C”同時(shí)存在的汽柴油通用機(jī)油。

“S”開(kāi)頭的汽油機(jī)用油API標(biāo)號(hào)有：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。

“C”開(kāi)頭的柴油機(jī)用油API標(biāo)號(hào)有：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)所用的機(jī)油一般表示為SJ、SL、SM和SN，其中S代表汽油機(jī)油，J、L、M、N表示其品質(zhì)等級(jí)的級(jí)別。其定義中和我們密切相關(guān)的最主要的參數(shù)區(qū)別如下：

SH 鋅含量限制1300ppm，磷含量1200ppm

SJ 鋅含量限制1100ppm，磷含量1000ppm

SL 鋅含量限制1100ppm，磷含量1000ppm

SM 鋅含量限制870ppm，磷含量800ppm

SN 鋅含量限制<870ppm，磷含量<800ppm

API的提升最大的作用還是在環(huán)保方面，通過(guò)提升可以減少汽車尾氣中重金屬含量，降低PM2.5的排放。所以，“S”或“C”后面的字母越靠后，機(jī)油質(zhì)量等級(jí)越高，也就越環(huán)保。

關(guān)鍵詞： 汽車 機(jī)油 類型 怎么選 車機(jī)油