11月11日，工信部公示了擬撤銷《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》(下稱“目錄”)的名單，共計(jì)141款車型。

據(jù)名單顯示，上汽集團(tuán)的榮威eRX5、榮威ei6、名爵eMG6;比亞迪汽車有限公司的秦Pro;中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司的SITECH DEV1;蘭州知豆電動(dòng)汽車有限公司知豆D3車型;威馬汽車制造溫州有限公司的EX5 400、EX5 pro;一汽海馬汽車有限公司的海馬E7等均赫然在列。

此外，北汽(常州)汽車有限公司、江西昌河汽車有限責(zé)任公司、東風(fēng)汽車、廣西申龍汽車有限公司、鄭州日產(chǎn)汽車有限公司等企業(yè)生產(chǎn)的純電動(dòng)客車、運(yùn)輸車、工程車、服務(wù)車等類型，也被列入被撤銷名單。

2017年，財(cái)政部、稅務(wù)總局、工信部、科技部四部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于免征新能源汽車車輛購(gòu)置稅的公告》指出，自2018年1月1日至2020年12月31日，對(duì)符合要求的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅，其中，在續(xù)航里程方面，《公告》要求純電動(dòng)乘用車30分鐘最高車速不低于100km/h，動(dòng)力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度不低于95Wh/kg等。

工信部透露，經(jīng)統(tǒng)計(jì)，第二十一批《目錄》于2018年11月發(fā)布后，共有141款車型在12個(gè)月內(nèi)無(wú)產(chǎn)量或進(jìn)口量，擬從《目錄》撤銷，此公示期將持續(xù)至11月18日前。

證券時(shí)報(bào)記者了解到，通常車型進(jìn)入被踢除的《目錄》多為產(chǎn)品更新或停產(chǎn)，車企主動(dòng)放棄所致。其中，知豆汽車因深陷經(jīng)營(yíng)危機(jī)，已經(jīng)接近停產(chǎn)1年有余。今年10月18日，長(zhǎng)虹華意的一則公告，更是暴露了知豆的債務(wù)危機(jī)。公告顯示，長(zhǎng)虹華意召開(kāi)董事會(huì)，通過(guò)了控股子公司上海威樂(lè)對(duì)知豆汽車應(yīng)收賬款全額計(jì)提的議案。截至今年三季度末，上海威樂(lè)對(duì)知豆汽車的應(yīng)收賬款余額7122.31萬(wàn)元已逾期。

自2017年國(guó)家調(diào)整新能源汽車補(bǔ)貼政策后，知豆汽車旗下僅有1款D3能獲得補(bǔ)貼，如今D3被剔除免征購(gòu)置稅《目錄》，說(shuō)明了知豆旗下唯一能獲得補(bǔ)貼的車型也陷入了停產(chǎn)狀態(tài)。

同樣在生產(chǎn)層面遇到困境的還有*ST海馬，根據(jù)《目錄》顯示，海馬E7也被撤銷了免購(gòu)置稅資格。這款新能源車于2018年4月亮相，至今卻遲遲沒(méi)有上市。追溯*ST海馬近期公告的9月份產(chǎn)銷快報(bào)可知，今年1-9月，公司累計(jì)產(chǎn)量2萬(wàn)輛，同比下滑60.78%，其中MPV和交叉型乘用車產(chǎn)量為0。

不過(guò)，除了因經(jīng)營(yíng)不善陷入停產(chǎn)導(dǎo)致車型停產(chǎn)外，也有部分企業(yè)是因?yàn)檐囆吞幱趽Q代和更新期。

對(duì)此，比亞迪方面回復(fù)證券時(shí)報(bào)記者稱，同一款車有很多不同的型號(hào)，部分車型雖然上了此前的《目錄》但并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)。例如秦Pro其實(shí)有很多型號(hào)，這次從名單中剔除并不代表整個(gè)秦pro的車型都不生產(chǎn)了。

關(guān)鍵詞： 新能源車不再免征購(gòu)置稅