隨著首發(fā)日期越來(lái)越近，保時(shí)捷Taycan的細(xì)節(jié)信息也逐一公開(kāi)，近日官方發(fā)布了大燈預(yù)告圖，矩陣式LED設(shè)計(jì)頗有幾分“奧迪范兒”。

細(xì)節(jié)信息：

全新造型的大燈組被命名為Porsche LEDMatrixSystem，位置在前臉側(cè)面的U形進(jìn)氣溝槽內(nèi)，采用無(wú)燈罩的設(shè)計(jì)，四顆LED分別位于四角，周圍還設(shè)置了帶有電路狀紋路的銀色飾板，頭燈

信息回顧：

Taycan的車身尺寸介于Panamera和911之間。整體外觀設(shè)計(jì)與2015年推出的Mission E概念車十分接近，不過(guò)在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了部分修改。

新車的黑色前唇十分具有侵略性，車身側(cè)面為雙排四門布局，尾部采用溜背式設(shè)計(jì)，尾燈則是最新的貫穿式尾燈。

作為保時(shí)捷首款純電動(dòng)量產(chǎn)車型，新車采用前后軸共兩臺(tái)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)模式，分為Taycan、Taycan 4S和Taycan Turbo三款車型——盡管并沒(méi)有實(shí)體渦輪增壓器。

三款車型的最大功率依次為400、500和600馬力，而Taycan Turbo的0-100km/h加速時(shí)間將小于3.5秒，極速超過(guò)250km/h。

2015年推出的保時(shí)捷Mission E概念車

續(xù)航方面，該車可提供超過(guò)500km的NEDC續(xù)航里程。由于配備了800V高壓電池包，支持350kw直流快充，在快充模式下電池電量可在15分鐘內(nèi)從0%充至80%。

Mission E概念車內(nèi)飾

據(jù)了解，目前該車已經(jīng)可以預(yù)定，訂單已超過(guò)20000輛，將于今年底正式交付。保時(shí)捷中國(guó)官網(wǎng)及經(jīng)銷商此前也已開(kāi)始接受預(yù)訂，購(gòu)車意向金為2萬(wàn)元人民幣。

2018年推出的Mission E Cross Turismo Concept

另外，由于保時(shí)捷在2018年還推出了Mission E Cross Turismo Concept，因此預(yù)測(cè)獵裝版的量產(chǎn)車型也將有望推出，不過(guò)亮相時(shí)間最早或?yàn)?020年。

關(guān)鍵詞： 保時(shí)捷Taycan