城市停車設(shè)施是城市居民日常生活和城市綜合交通體系的重要組成部分。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速增長(zhǎng)，城市在不斷拓展，車輛在逐年增加，“停車難”既是城市發(fā)展中一個(gè)不可回避的煩惱，也是提升城市管理一道必須解決的命題。

“停車難”難在哪里?如何破解這道難題?近日，南充市營(yíng)山縣政協(xié)圍繞這一熱點(diǎn)難點(diǎn)組織專題調(diào)研，集眾智、聚群力，積極建言資政，連同相關(guān)部門，全力破解停車難題，推動(dòng)城市秩序持續(xù)向好。

專題調(diào)研 協(xié)商建言獻(xiàn)良策

“通過(guò)專題調(diào)研，我們發(fā)現(xiàn)營(yíng)山縣現(xiàn)有停車位與車輛保有量并不匹配，特別是老城區(qū)更是一‘位’難求。”營(yíng)山縣政協(xié)提案委主任張洪說(shuō)，截至2021年底，該縣汽車保有量57571輛，并保持年均增長(zhǎng)10%以上，而目前該縣城區(qū)共有停車泊位27911個(gè)，停車位供需矛盾突出。

從去年開(kāi)始，該縣政協(xié)委員先后向營(yíng)山縣政協(xié)提交了近30件關(guān)于城區(qū)停車難的提案，為此，該縣政協(xié)將城區(qū)停車難的提案列為2022年重點(diǎn)督辦提案，并在年初的《工作要點(diǎn)》和《協(xié)商計(jì)劃》中將此問(wèn)題作為重點(diǎn)調(diào)研課題。

“這份報(bào)告提出的問(wèn)題與建議與我們想的和準(zhǔn)備做的不謀而合，給了我們極大的支持和鼓勵(lì)。”營(yíng)山縣城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理辦公室主任李輝在接受采訪時(shí)說(shuō)，作為城鄉(xiāng)環(huán)境綜合環(huán)境治理的牽頭部門，他們將解決停車難題作為城區(qū)交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治攻堅(jiān)行動(dòng)的重點(diǎn)內(nèi)容，成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組建工作專班，逐一明確相關(guān)單位的工作任務(wù)和時(shí)限要求，全面壓緊壓實(shí)工作責(zé)任，確保“停車難”問(wèn)題治理工作高質(zhì)高效推進(jìn)。

目標(biāo)導(dǎo)向 標(biāo)本兼治補(bǔ)短板

近日，記者在縣城文林路看到，因?yàn)槟祥T河整治部分建筑拆除后形成的空閑區(qū)域被規(guī)劃成了停車場(chǎng)，不時(shí)有車輛有序出入。“自從這里新增了臨時(shí)停車場(chǎng)，街道兩邊亂停亂放的現(xiàn)象徹底杜絕了。”綏安街道綏山社區(qū)黨委書(shū)記唐坤榮說(shuō)。該地段匯聚了該縣多個(gè)部門和單位，過(guò)去由于無(wú)“位”可停，車輛亂停亂放一直是老大難題。

據(jù)悉，營(yíng)山著力在老城區(qū)擁堵區(qū)域重新規(guī)劃交通秩序拓展停車空間，在新城區(qū)全面補(bǔ)足路內(nèi)停車設(shè)施缺陷，在縣城道路、廣場(chǎng)等空閑場(chǎng)地施劃停車位，盡最大努力利用和使用城區(qū)路內(nèi)空間資源，全力解決路內(nèi)停車無(wú)處可停的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。截至目前，該縣新建設(shè)臨時(shí)停車場(chǎng)9個(gè)，新增停機(jī)動(dòng)車停車位1000個(gè)、非機(jī)動(dòng)車停車位2400個(gè)。

在縣城寶珍廣場(chǎng)，記者看到地下停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)如火如荼。該廣場(chǎng)屬于早期的城市中心，停車環(huán)境差、停車空間少、城市形象亂。據(jù)業(yè)主方四川綏興交投有限公司董事長(zhǎng)何毅介紹，本次改造將優(yōu)化廣場(chǎng)布局及景觀設(shè)計(jì)、新增部分商業(yè)設(shè)施、修建地下停車庫(kù)。該項(xiàng)目于今年6月開(kāi)工，建成后不僅可以提升整體形象，還可新增停車泊位600余個(gè)，緩解該片區(qū)其他停車場(chǎng)的壓力。

監(jiān)管執(zhí)法 疏堵結(jié)合抓整治

在挖潛與新建相結(jié)合，增加停車泊位的同時(shí)，營(yíng)山強(qiáng)化監(jiān)管執(zhí)法，分類施策，多管齊下，努力實(shí)現(xiàn)城市車輛停得好、管得好。

優(yōu)化交通秩序，推動(dòng)有序停車。營(yíng)山對(duì)城區(qū)交通流量進(jìn)行綜合梳理和分析，采取單向行駛、增設(shè)中央隔離護(hù)欄、增設(shè)潮汐停車泊位、重新規(guī)劃車輛停放區(qū)域等措施，最大程度解決停車和交通秩序“堵點(diǎn)”。

強(qiáng)化執(zhí)法管理，推動(dòng)規(guī)范停車。按照街道分類管理標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)城區(qū)現(xiàn)有電子抓拍系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)與完善，啟動(dòng)實(shí)施“智能五期”項(xiàng)目，全面開(kāi)展交警下沉社區(qū)執(zhí)法和城市交通秩序綜合治理，全面提升執(zhí)法管理的力度和強(qiáng)度。

推進(jìn)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，推動(dòng)高效停車。制定城區(qū)道路臨停泊位及公建停車場(chǎng)市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)方案，目前，已完成城市道路路內(nèi)停車泊位經(jīng)營(yíng)權(quán)市場(chǎng)評(píng)估，收費(fèi)定價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、合法性審查等工作正在按程序推進(jìn)，預(yù)計(jì)將于2022年12月完成前期工作，2023年12月實(shí)行停車泊位市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。

(記者 李國(guó)富)

關(guān)鍵詞： 城市停車難題 城市秩序持續(xù)向好 城市綜合交通體系 城市居民日常生活