廈門網(wǎng)訊(海西晨報記者 雷妤 通訊員 林灝)翔安大橋(第二東通道)是省市重點(diǎn)項目，從2018年12月動工至今，一直穩(wěn)步推進(jìn)中。昨日，翔安大橋建設(shè)又傳來新進(jìn)展，項目海中區(qū)第九榀鋼箱梁已于年前順利完成安裝。

據(jù)悉，為響應(yīng)“春節(jié)不停工”的號召，翔安大橋(第二東通道)項目留守管理人員及工人共計1000余人，爭取時間趕工期、忙建設(shè)，做到“海陸”不停工。

1月27日，海中區(qū)第九榀鋼箱梁順利完成安裝。安裝過程中，項目運(yùn)梁船當(dāng)天駐位、當(dāng)天安裝，大大提升吊裝及安裝效率。春節(jié)期間項目馬不停蹄，加快BRT橋墩托換段主體、逮遼水庫鄰水段主體、環(huán)島干道互通及翔安南路互通等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)施工。

【名片】

翔安大橋

翔安大橋(廈門第二東通道)西起枋鐘路與金尚路交叉口，終于翔安大道，全線在環(huán)島東路、濱海東大道、翔安西路、劉五店4處設(shè)置互通，全長約12.371公里，其中跨海段橋梁長約4.5公里。項目主線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，輔道采用城市主干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，預(yù)計2022年通車。

去年是翔安大橋建設(shè)以來完成施工產(chǎn)值最高的一年，完成年度計劃的102%。今年，翔安大橋施工將重點(diǎn)圍繞島內(nèi)側(cè)枋鐘路隧道、海中區(qū)橋梁和島內(nèi)外兩側(cè)互通等三個關(guān)鍵線路展開。

關(guān)鍵詞： 翔安 大橋 海中區(qū) 安裝 互通