廈門網(wǎng)訊 (廈門日?qǐng)?bào)記者 林欽圣 通訊員 楊錦強(qiáng) 林承毅) 日前，廈門入選“智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展”(即“雙智”協(xié)同發(fā)展)第二批試點(diǎn)城市。這意味著，以廈門公交集團(tuán)為主建設(shè)的“城市級(jí)商用車全場(chǎng)景智慧綜合服務(wù)平臺(tái)”成為試點(diǎn)示范項(xiàng)目。

第二批“雙智”協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)城市中，我市聚焦“BRT公交應(yīng)用廣域覆蓋”開(kāi)展試點(diǎn)示范工作。舉例來(lái)說(shuō)，目前廈門快速公交系統(tǒng)的車輛、道路，都在進(jìn)行智能化改造:道路沿途，布有各種信號(hào)基站，車輛通過(guò)車載智能設(shè)備與道路聯(lián)動(dòng)，應(yīng)對(duì)各種工況，實(shí)現(xiàn)智能駕駛——比如，停車進(jìn)站時(shí)，車輛與站臺(tái)之間的距離可精準(zhǔn)保持在幾厘米內(nèi)；車輛行駛時(shí)，可自動(dòng)與前后方車輛保持固定距離，實(shí)現(xiàn)安全駕駛。

廈門公交集團(tuán)經(jīng)營(yíng)管理部經(jīng)理張清輝說(shuō)，上述場(chǎng)景，是“城市級(jí)商用車全場(chǎng)景智慧綜合服務(wù)平臺(tái)”所實(shí)現(xiàn)的部分功能，廈門要建的“全場(chǎng)景”，是實(shí)現(xiàn)車輛、道路、人員、場(chǎng)站數(shù)據(jù)閉環(huán)，不僅實(shí)現(xiàn)安全、節(jié)能、高效的智能駕駛，還可以提升線路整體運(yùn)營(yíng)效率，降低駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度?！斑@個(gè)項(xiàng)目從公交系統(tǒng)出發(fā)，進(jìn)而向商用車領(lǐng)域拓展，最終實(shí)現(xiàn)全社會(huì)智慧出行?！睆埱遢x說(shuō)。

關(guān)鍵詞： 試點(diǎn) 廈門 入選 雙智