費(fèi)用偏高、競爭失序、數(shù)據(jù)失真……這不僅是長期以來困擾車主及保險從業(yè)者的問題，也是監(jiān)管期望解決的行業(yè)痛點(diǎn)。2020年9月19日，中國銀保監(jiān)會發(fā)布了《關(guān)于實(shí)施車險綜合改革的指導(dǎo)意見》，在全國范圍內(nèi)實(shí)施車險綜合改革。那么，車險綜合改革后，重慶市場情況如何?重慶銀保監(jiān)局公布了車險綜合改革之后的一系列數(shù)據(jù)。

截至1季度末，重慶地區(qū)車險保費(fèi)收入37.62億元，在簽單件數(shù)同比增長10.82%的情況下，保費(fèi)同比負(fù)增長12.67%。承保利潤1.8億元，同比下降33.92%。重慶地區(qū)整體車均保費(fèi)下降1012元，降幅達(dá)到25.3%，95.45%的續(xù)?？蛻艉瀱伪ＹM(fèi)下降。據(jù)此測算，重慶市車險消費(fèi)者為此減少保費(fèi)支出約22億元。同時，商業(yè)車險新車定價系數(shù)從改革初期1.17下降至0.973，無賠款優(yōu)待系數(shù)從改革初的0.762下降至0.744。這意味著，一部分駕駛習(xí)慣好、出險頻率低的低風(fēng)險車主，享受到了更多的保費(fèi)優(yōu)惠。按照車險綜合改革設(shè)定的目標(biāo)，半年來，車險綜合賠付率從改革前的55%，升至今年3月末的74%，大幅上升19個百分點(diǎn)。

車險保障程度明顯增加，交強(qiáng)險在價格不變的情況下，保障水平由改革前的12.2萬元提升到22萬元，車險投保率由去年同期的86.99%提升至90.63%，商業(yè)三者責(zé)任險平均保額由改革前93.63萬元提升至146萬元，車險保障水平和覆蓋面達(dá)到有統(tǒng)計(jì)以來的最高水平。針對高定價、高手續(xù)費(fèi)等粗放經(jīng)營行為，重慶銀保監(jiān)局加大監(jiān)測回溯、運(yùn)用監(jiān)管組合拳遏制，今年一季度末，重慶地區(qū)車險綜合費(fèi)用率21.25%，同比大幅下降14.11個百分點(diǎn)，其中手續(xù)費(fèi)率為7.84%，同比下降6.83個百分點(diǎn)，業(yè)管費(fèi)率為13.98%，同比下降7.23個百分點(diǎn)。

重慶銀監(jiān)局表示，綜合改革后市場情況，將繼續(xù)堅(jiān)持集中度限制措施，壓實(shí)主體算賬經(jīng)營、合規(guī)經(jīng)營責(zé)任，“管指標(biāo)、盯市場”相結(jié)合，防止新車高系數(shù)、“地板價”競爭等問題反復(fù)。出臺更多兼顧消費(fèi)者獲得感和車險經(jīng)營主體經(jīng)營成本的行業(yè)規(guī)范，綜合運(yùn)用好“回溯、檢查、反壟斷”三大機(jī)制，強(qiáng)化監(jiān)審聯(lián)動，重點(diǎn)整治頭部公司通過違規(guī)行為擾亂秩序等問題。

(記者 郭欣欣)

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