杭州日?qǐng)?bào)微信公眾號(hào)綜合消息 今天晚上九點(diǎn)，國(guó)家應(yīng)急處置指揮部在廣西梧州舉行新聞發(fā)布會(huì)。發(fā)布東航客機(jī)墜毀事件的相關(guān)調(diào)查進(jìn)展，并回答社會(huì)各界所關(guān)切的相關(guān)問(wèn)題。

民航局相關(guān)人員通報(bào)，東航MU5735航班于3月21日13時(shí)16分從昆明起飛， 14時(shí)17分保持巡航高度8900米進(jìn)入廣州管制區(qū)。14:20管制員發(fā)現(xiàn)飛機(jī)高度急劇下降，隨即多次呼叫機(jī)組，但未收到任何回復(fù)，14:23飛機(jī)雷達(dá)信號(hào)消失，后經(jīng)核實(shí)，飛機(jī)在廣西壯族自治區(qū)梧州市藤縣境內(nèi)墜毀。截至22日凌晨，搜救工作尚未發(fā)現(xiàn)幸存人員，公安部門已對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了封鎖管控。

機(jī)上共有旅客123名（無(wú)外籍旅客），機(jī)組人員9名（飛行員3名，乘務(wù)員5名，安全員1名）。截至目前，未發(fā)現(xiàn)機(jī)上幸存人員。事發(fā)飛機(jī)為2015年6月22日引進(jìn)，截至事故發(fā)生時(shí)共飛行8986架次，總計(jì)18239小時(shí)。

目前對(duì)東航客機(jī)墜毀事故原因尚無(wú)清晰判斷

中國(guó)民用航空局航空安全辦公室主任朱濤通報(bào)，本次事故飛機(jī)損毀嚴(yán)重，調(diào)查難度很大。鑒于調(diào)查工作剛剛開始，以目前掌握的信息，還無(wú)法對(duì)于事故的原因有一個(gè)清晰的判斷。下一步調(diào)查組將全力以赴搜集各方證據(jù)，重點(diǎn)在事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)飛行記錄器的搜尋，并綜合各方面信息開展事故原因分析工作，深入全面查明事故原因，一旦調(diào)查工作取得進(jìn)展，將在第一時(shí)間公布。

飛機(jī)起飛前符合適航要求

東航發(fā)言人介紹，這架B737-800飛機(jī)編號(hào)是B1791，飛機(jī)機(jī)齡6.8年，起飛前符合適航要求。

機(jī)上旅客123名，機(jī)組9名，共132人，機(jī)組人員健康狀況良好、飛行經(jīng)歷完備。

該航班13:16從昆明起飛并正常飛行，14:21左右飛行至廣西梧州上空，地面監(jiān)控系統(tǒng)顯示該飛機(jī)高度突變，并隨即失聯(lián)，發(fā)生墜毀。

目前，東航正積極配合上級(jí)部門開展事故原因調(diào)查。

東航：已與全部123名旅客家屬取得聯(lián)系

東航云南有限公司董事長(zhǎng)孫世英22日在新聞發(fā)布會(huì)上表示，東航已在24小時(shí)內(nèi)與全部123名旅客的家屬取得聯(lián)系，選派了160多位援助專家組建工作團(tuán)隊(duì)，有序開展家屬援助工作。

救援工作仍在進(jìn)行

盡快搜尋機(jī)上兩部黑匣子

據(jù)民航局航空安全辦公室主任朱濤介紹，事故應(yīng)急救援工作仍在繼續(xù)進(jìn)行中，事故現(xiàn)場(chǎng)初步勘查工作也已同步開啟。后續(xù)指揮部將繼續(xù)搜救， 1、盡快搜尋機(jī)上的兩部黑匣子，盡快開展黑匣子數(shù)據(jù)分析。2、做好遇難者家屬安撫、援助及服務(wù)工作，妥善處理善后事。3、三是做好疫情防控和信息發(fā)布工作。

飛機(jī)殘骸的拋撒面積非常大

600人隊(duì)伍今晚連夜搜尋黑匣子

黑匣子或有嚴(yán)重變形

據(jù)央視新聞報(bào)道，東航墜機(jī)事故搜救工作正全力進(jìn)行。總臺(tái)記者在現(xiàn)場(chǎng)了解到：MU5735墜機(jī)區(qū)果園梯田被沖擊成平地、水坑，大腿粗的竹子撕裂倒伏，一些樹干完全斷裂；

救援核心區(qū)約半個(gè)足球場(chǎng)大，但飛機(jī)殘骸的拋撒面積非常大，山的另一邊甚至也發(fā)現(xiàn)飛機(jī)殘骸，搜尋工作非常艱難。

針對(duì)此次現(xiàn)場(chǎng)救援搜尋的特點(diǎn)和難點(diǎn)，南京航空航天大學(xué)副教授盛漢霖表示，“目前只能靠人力和無(wú)人機(jī)來(lái)進(jìn)行搜救。在搜救的時(shí)候，搜救人員和現(xiàn)場(chǎng)的群眾（需要）保證殘骸處在原始位置，同時(shí)的還要避免山火導(dǎo)致的殘骸的損毀?！?/p>

目前，救援搜尋工作中很重要的一個(gè)部分就是尋找失事飛機(jī)上的黑匣子。它記錄了飛行期間，特別是事故前夕的詳細(xì)信息資料。

據(jù)悉，失事客機(jī)MU5735黑匣子帶有反光標(biāo)志，尺寸約為20cm×20cm×60cm，是橙色的長(zhǎng)方體。今晚包括武警、消防、民兵在內(nèi)的600人左右力量搜尋，他們?nèi)蝿?wù)就是想盡辦法找到黑匣子。

現(xiàn)場(chǎng)雨開始下大，如果未來(lái)繼續(xù)出現(xiàn)強(qiáng)降雨，會(huì)使得核心區(qū)變得更加泥濘，加上70度左右的滑坡，飛機(jī)殘骸會(huì)被覆蓋，加大了搜尋難度。

黑匣子形狀雖然為長(zhǎng)方體，但是根據(jù)以往事故搜尋經(jīng)驗(yàn)，很有可能出現(xiàn)嚴(yán)重不規(guī)則的變形，所以現(xiàn)場(chǎng)救援力量對(duì)金屬物都會(huì)仔細(xì)查看。

為什么要想盡辦法找到黑匣子？

它是包括兩個(gè)記錄器的信息記錄系統(tǒng)

是判斷事故原因最重要、最直接的證據(jù)

黑匣子是判斷飛行事故原因最重要及最直接的證據(jù)。

雖然叫黑匣子，其實(shí)它的顏色卻不是黑的，這只是約定俗成的一個(gè)俗名。它的正式名字是飛行信息記錄系統(tǒng)。飛行信息記錄系統(tǒng)包括兩套儀器：

一個(gè)是駕駛艙話音記錄器，實(shí)際上就是一個(gè)磁帶錄音機(jī)。從飛行開始后，它就不停地把駕駛艙內(nèi)的各種聲音，例如談話、發(fā)報(bào)及其他各種聲音響動(dòng)全部錄下來(lái)。但它只能保留停止錄音前30分鐘內(nèi)的聲音。

第二部分是飛行數(shù)據(jù)記錄器，它把飛機(jī)上的各種數(shù)據(jù)即時(shí)記錄在磁帶上。早期的記錄器只能記錄20多種數(shù)據(jù)，現(xiàn)在記錄的數(shù)據(jù)已可達(dá)到60種以上。其中有l(wèi)6種是重要的必錄數(shù)據(jù)，如飛機(jī)的加速度、姿態(tài)、推力、油量、操縱面的位置等等。

為了確保記錄器即使在飛機(jī)失事后也能保存下來(lái)，就必須把它放在飛機(jī)上最安全的部位。根據(jù)統(tǒng)計(jì)資料知道飛機(jī)尾翼下方的機(jī)尾是飛機(jī)上最安全的地方，于是就把這個(gè)“黑匣子”安裝在此處。

黑匣子被放進(jìn)一個(gè)(或兩個(gè))特殊鋼材制造的耐熱抗震的容器中，此容器為球形或長(zhǎng)方形，它能承受自身重力1000倍的沖擊、經(jīng)受11000℃的高溫30分鐘而不被破壞，在海水中浸泡30天而不進(jìn)水。為了便于尋找它的蹤影，國(guó)際民航組織規(guī)定此容器要漆成醒目的桔紅色而不是黑色或其他顏色。在它的內(nèi)部裝有自動(dòng)信號(hào)發(fā)生器能發(fā)射無(wú)線電信號(hào)，以便于空中搜索；還裝有超聲波水下定位信標(biāo)，當(dāng)黑匣子落入水中后可以自動(dòng)連續(xù)30天發(fā)出超聲波信號(hào)。有了以上這些技術(shù)措施的保障，不管是經(jīng)過(guò)猛烈撞擊的、烈火焚燒過(guò)的、掉人深海中的黑匣子，在飛機(jī)失事之后，絕大多數(shù)都能被尋找到。根據(jù)它的記錄，航空事故分析業(yè)務(wù)進(jìn)展了一大步。

現(xiàn)階段搜救保障工作怎么樣了？最新消息匯總——

救 援

●挖掘機(jī)作業(yè)開路

3月22日下午，東航客機(jī)MU5735的搜救工作正在進(jìn)行中。目前，MU5735搜救現(xiàn)場(chǎng)下起小雨，挖掘機(jī)正在作業(yè)開路，方便專家組和搜救人員進(jìn)出和運(yùn)輸。

早前畫面顯示，因墜機(jī)區(qū)域三面環(huán)山、山路陡峭，救援人員手腳并用攀爬搜救。

●工作人員對(duì)飛機(jī)殘骸進(jìn)行標(biāo)注

現(xiàn)場(chǎng)多處樹木存在燃燒痕跡，飛機(jī)殘骸散落各處。工作人員正對(duì)飛機(jī)殘骸進(jìn)行標(biāo)注，并對(duì)事故展開調(diào)查。

●搜救人員發(fā)現(xiàn)失聯(lián)人員隨身物品

在墜機(jī)搜救核心區(qū)域，救援人員發(fā)現(xiàn)了飛機(jī)殘骸及失聯(lián)人員的錢包、身份證、銀行卡等隨身物品。

保 障

● 新一批救援物資抵達(dá)

新一批救援物資運(yùn)抵藤縣埌南鎮(zhèn)莫埌小學(xué)，包括礦泉水、面包、方便面等食用物品。

●當(dāng)?shù)卮迕褡园l(fā)騎摩托向搜救現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)送物資

墜機(jī)地三面環(huán)山，只有一條道路通往現(xiàn)場(chǎng)。因山路狹窄，摩托車更易進(jìn)入，今天，當(dāng)?shù)卦S多村民自發(fā)組成摩托車隊(duì)，不停地將帳篷、雨衣、食物等物資送往搜救現(xiàn)場(chǎng)。

●70名心理醫(yī)生待命

梧州當(dāng)?shù)貑⒂靡患叶c(diǎn)醫(yī)院，組建200多人的?？脐?duì)伍做好應(yīng)急救治準(zhǔn)備。梧州市民踴躍無(wú)償獻(xiàn)血，為救援工作提供血液保障。目前已組織6輛采血車，采血5.89萬(wàn)毫升。同時(shí)，組織70名心理醫(yī)生待命，隨時(shí)準(zhǔn)備對(duì)到梧家屬進(jìn)行心理疏導(dǎo)，并安排志愿者對(duì)家屬進(jìn)行一對(duì)一的服務(wù)。

關(guān)鍵詞： 記錄系統(tǒng) 救援物資 工作人員