(記者 彭大偉)國際咨詢公司麥肯錫最新發(fā)布的報告顯示，到2024年，德國廠商在全球電動汽車生產量中的占比有望從2019年的18%上升至29%。該報告預計，若以此種增速，德國將有望在2021年以逾170萬輛的年產量成為全球最大的電動汽車生產國。

被稱為“全球三大管理咨詢公司”之一的麥肯錫總部位于美國紐約，在60多個國家建立了100多家分公司，目前為全球各行業(yè)百強企業(yè)中的90家提供咨詢服務。其每年發(fā)布的上述《電動汽車指數(shù)》報告對全球電動汽車行業(yè)15個最重要國家的產業(yè)發(fā)展作出評估。

該報告指出，未來歐洲將成為電動汽車發(fā)展的熱點地區(qū)。去年歐洲純電動汽車和插電式混合動力汽車銷量猛增，增長超過44%，達60萬輛。報告預計，德國汽車工業(yè)將從電動汽車的高速發(fā)展中獲益。德國制造商生產的電動汽車大幅增長將主要歸功于插電式混合動力車。到2021年，德國生產的電動車中至少有一半將是插電式混合動力車。但報告亦提醒，德國在電動汽車充電基礎設施方面需要進一步提高。目前該國擁有24000個公共充電樁，排在中國與荷蘭之后，名列第三。

“麥肯錫的數(shù)據(jù)表明，與某些批評家觀點相反，德國汽車業(yè)絕不會錯過電動汽車的機遇。”德國聯(lián)邦外貿與投資署汽車專家比通托(Stefan Di Bitonto)向記者分析，德國汽車制造商，特別是大眾汽車公司目前已將重點放在電動汽車領域。(完)

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