運(yùn)達(dá)科技重啟關(guān)聯(lián)收購 降低業(yè)績承諾被疑利益輸送
前次重組終止不滿一年,運(yùn)達(dá)科技(300440.SZ)再次啟動對同一關(guān)聯(lián)方標(biāo)的的收購。 據(jù)了解,去年年末,運(yùn)達(dá)科技終止發(fā)行股份及支付現(xiàn)金方式收購運(yùn)達(dá)電氣。日前,公司宣布重啟對運(yùn)達(dá)電氣的收購,交易價格由此前的6.17億元下降至5.9億元,交易方式也改為全部以現(xiàn)金方式支付。
長江商報記者注意到,近年來運(yùn)達(dá)科技頻頻通過對外收購擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模,且多家標(biāo)的為公司實控人何鴻云旗下公司。收購運(yùn)達(dá)電氣之前,運(yùn)達(dá)科技分別在2017年和2021年收購關(guān)聯(lián)公司恒信電氣88.7981%股權(quán)以及成都貨安100%股權(quán)。
由于收購成都貨安和運(yùn)達(dá)電氣發(fā)生在12個月之內(nèi),兩筆現(xiàn)金交易完成,運(yùn)達(dá)科技將合計耗資9.8億元,占運(yùn)達(dá)科技2020年末資產(chǎn)凈額的比例達(dá)到70.97%。
值得關(guān)注的是,執(zhí)著于關(guān)聯(lián)方標(biāo)的,運(yùn)達(dá)科技不僅降低交易價格,且下調(diào)業(yè)績承諾。而從運(yùn)達(dá)電氣的盈利能力來看,2020年運(yùn)達(dá)電氣實現(xiàn)營業(yè)收入1.29億元、凈利潤4950.75萬元,低于去年重組草案中設(shè)定的2020年5000萬元的業(yè)績承諾。
盡管改為現(xiàn)金交易后無需通過交易所上會審核,但此筆交易依然受到監(jiān)管部門重點(diǎn)關(guān)注。深交所對運(yùn)達(dá)科技下發(fā)問詢函,就標(biāo)的估值、下調(diào)業(yè)績承諾、頻繁實施關(guān)聯(lián)交易的必要性、是否存在利益輸送等方面展開詳細(xì)問詢。
重啟關(guān)聯(lián)收購下調(diào)業(yè)績承諾
日前,運(yùn)達(dá)科技披露重組草案,公司擬以現(xiàn)金5.9億元的價格購買西藏立霖及何勁松、王牣等28名交易對方持有的運(yùn)達(dá)電氣100%股權(quán)。交易完成后,運(yùn)達(dá)電氣將成為運(yùn)達(dá)科技的全資子公司。
這已經(jīng)是運(yùn)達(dá)科技第二次籌劃收購運(yùn)達(dá)電氣。早在去年5月份,運(yùn)達(dá)科技就已披露將與運(yùn)達(dá)電氣重組,但在當(dāng)年年末,運(yùn)達(dá)科技宣布此次重組終止,原因為“市場環(huán)境變化以及交易各方就加期審計后調(diào)整的主要核心條款未能達(dá)成一致意見”。
長江商報記者注意到,為了順利完成對運(yùn)達(dá)電氣的重組,運(yùn)達(dá)科技不惜降價收購,但依舊存在較高的溢價率。
前次交易方案中,運(yùn)達(dá)科技擬以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式購買運(yùn)達(dá)電氣100%股權(quán)。收益法評估下,截至2020年3月31日,運(yùn)達(dá)科技經(jīng)審計的賬面凈資產(chǎn)(母公司報表口徑)為6784.58萬元,評估值為6.007億元,評估增值率為785.39%,交易價格約為6.17億元,并募集配套資金不超過2.9億元,用于支付本次交易現(xiàn)金對價及補(bǔ)充標(biāo)的流動資金等。
而在最近的收購方案中,運(yùn)達(dá)科技改全部用現(xiàn)金的方式收購運(yùn)達(dá)電氣,以2021年6月30日為評估基準(zhǔn)日,運(yùn)達(dá)電氣經(jīng)審計的凈資產(chǎn)為1.36億元,較前次重組時翻倍,交易價格5.9億元,較其前次重組降價0.27億元,但相較于其凈資產(chǎn)仍溢價4.54億元,溢價率為334.05%。
值得關(guān)注的是,改以現(xiàn)金方式完成對運(yùn)達(dá)電氣的收購,不涉及到發(fā)行股份,此筆交易僅需通過股東大會審核,無需經(jīng)交易所審核并獲得證監(jiān)會注冊,收購難度相較前次有所降低。
盡管如此,運(yùn)達(dá)科技此筆收購依舊受到監(jiān)管部門重點(diǎn)關(guān)注。11月23日,深交所對運(yùn)達(dá)科技下發(fā)重組問詢函,就標(biāo)的估值合理性、前次收購終止的具體原因、標(biāo)的經(jīng)營及財務(wù)情況等多個方面進(jìn)行詳細(xì)問詢。
長江商報記者進(jìn)一步梳理發(fā)現(xiàn),不僅僅是降價進(jìn)行現(xiàn)金收購,一并下調(diào)的還有運(yùn)達(dá)電氣的業(yè)績承諾,這也是市場質(zhì)疑焦點(diǎn)所在。
前次方案中,運(yùn)達(dá)電氣的業(yè)績承諾為2020年至2022年凈利潤分別不低于5000萬元、6100萬元、6900萬元。本次方案中,其業(yè)績承諾調(diào)整為2021年至2023年分別不低于5258.84萬元、6118.44萬元、6679.27萬元。
那么,運(yùn)達(dá)電氣的實際盈利能力如何呢?2019年至2021年上半年,運(yùn)達(dá)電氣分別實現(xiàn)營業(yè)收入9615.77萬元、1.29億元、8014.27萬元,歸母凈利潤2911.68萬元、4950.75萬元、1915.42萬元。其中,2020年運(yùn)達(dá)電氣扣非凈利潤4790.64萬元,無論是凈利潤還是扣非后凈利潤,都沒有達(dá)到原定業(yè)績承諾標(biāo)準(zhǔn)。
屢購實控人資產(chǎn)仍增收不增利
回顧運(yùn)達(dá)科技上市后的資本運(yùn)作,長江商報記者注意到運(yùn)達(dá)科技似乎熱衷于并購關(guān)聯(lián)方資產(chǎn)。
2015年4月,作為軌道交通智能系統(tǒng)供應(yīng)商的運(yùn)達(dá)科技登陸創(chuàng)業(yè)板上市。2017年5月,運(yùn)達(dá)科技推出收購方案,以1.78億元的價格收購恒信電氣88.7981%股權(quán)。此筆交易中,恒信電氣的大股東寶得鼎豐為運(yùn)達(dá)科技實控人何鴻云實際控制的有限合伙企業(yè)。
2018年初,運(yùn)達(dá)科技籌劃作價8.15億元收購成都貨安100%股權(quán)并募集配套資金。成都貨安的控股股東寶得基金同樣也是何鴻云控制的企業(yè),持股比例為55%。不僅如此,何鴻云的弟弟、妹妹等均為成都貨安的股東之一。
但此筆收購因業(yè)績的不確定以失敗告終。直至今年4月初,運(yùn)達(dá)科技再次啟動對成都貨安的收購。與收購運(yùn)達(dá)電氣的方式類似,本次交易中,運(yùn)達(dá)科技以3.9億元現(xiàn)金收購成都貨安100%股權(quán)。此時的成都貨安股東方僅剩寶得基金和何鴻云的弟弟何鴻度兩名,成都貨安評估價值3.9億元,較其凈資產(chǎn)增值298.5%。
由于是在近12個月內(nèi)的收購,且均為關(guān)聯(lián)關(guān)系,運(yùn)達(dá)科技收購成都貨安和運(yùn)達(dá)電氣兩家公司合計耗資9.8億元,占運(yùn)達(dá)科技2020年末資產(chǎn)凈額的比例達(dá)到70.97%。若算上收購恒信電氣在內(nèi),運(yùn)達(dá)科技將合計耗資11.58億元。
需要注意的是,此次對于運(yùn)達(dá)電氣的收購中,何鴻云控制的西藏立霖可獲得約3億元對價,占比接近一半。對此,深交所要求公司進(jìn)一步說明交易對價公允性,是否存在利益輸送的情形。
那么,運(yùn)達(dá)科技多次收購成效如何?2015年至2020年,運(yùn)達(dá)科技分別實現(xiàn)營業(yè)收入4.6億元、6.12億元、6.9億元、5.2億元、6.9億元、6.94億元,凈利潤1.28億元、1.39億元、1.37億元、1.05億元、1.3億元、1.46億元,整體增幅分別為50.87%、14.06%,凈利潤增速低于營收。
今年前三季度,運(yùn)達(dá)科技分別實現(xiàn)營業(yè)收入4.34億元,同比增長4.33%;凈利潤6102.52萬元,同比減少23.62%。
(記者 蔡嘉)
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