瑞幸咖啡財(cái)務(wù)造假影響呈現(xiàn)多米諾骨牌效應(yīng)，神州優(yōu)車終止掛牌、神州租車賣身完成私有化……短短一年多的時(shí)間里，陸正耀一手創(chuàng)造的“神州系”商業(yè)神話，迅速土崩瓦解。

無論是神州租車、神州優(yōu)車還是瑞幸咖啡，不可否認(rèn)的是，陸正耀的眼光是具有前瞻性的，不僅抓住了時(shí)代的風(fēng)口，在模式創(chuàng)新和傳統(tǒng)行業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營上的探索都有其可取之處。但面對資本市場，號(hào)稱不缺錢的陸正耀卻過度依賴“講故事”，瘋狂砸錢擴(kuò)規(guī)模，以此再講故事再融資的套路，忽略了商業(yè)要盈利的本質(zhì)，從而陷入資本漩渦 ，難以翻身。

面對這樣一個(gè)爛攤子，在商海沉浮二十余年的陸正耀準(zhǔn)備另尋商機(jī)，帶著“趣小面”重新出發(fā)。根據(jù)外界透露，陸正耀剛剛創(chuàng)立5個(gè)月的舌尖科技(北京)有限公司，在2021年5月搬進(jìn)了位于北京朝陽區(qū)望京南地鐵口的東煌大廈，陸正耀租下一整層，約2000平作為辦公室，與wework、bilibili、索尼等企業(yè)為鄰。

外界認(rèn)為，這次小面創(chuàng)業(yè)是陸正耀的正名之戰(zhàn)。然而，餐飲行業(yè)的低毛利高周轉(zhuǎn)、難以標(biāo)準(zhǔn)化、進(jìn)入門檻低、消費(fèi)者忠誠度低等特點(diǎn)，決定了此次跨界之戰(zhàn)注定困難重重。

“神州系”閃崩

7月5日，神州租車發(fā)布公告，安博凱對神州租車的強(qiáng)制性收購已完成。也就是說，即日起生效后神州租車正式成為安博凱的全資附屬公司。這是屬于“神州系”版圖的終點(diǎn)，陸正耀在這條路上跑出局了。

2007年，陸正耀進(jìn)軍汽車租賃市場，創(chuàng)辦神州租車控股有限公司。彼時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)格局還未成型，美團(tuán)、滴滴還沒有出生，張一鳴辭還在擔(dān)任九九房CEO，陸正耀就已經(jīng)跑出了一條商業(yè)模式出來。

陸正耀的商業(yè)模式可以概括為：“找準(zhǔn)賽道+資本加持+規(guī)模擴(kuò)張+快速變現(xiàn)”四部曲。這個(gè)模式在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)非常受用，后來的美團(tuán)、滴滴、字節(jié)跳動(dòng)等新晉巨頭都是靠這種模式起來，成為細(xì)分賽道的一霸。

2010年，聯(lián)想投資給神州租車投了12億元，獲得巨額融資的神州租車大舉擴(kuò)張。2009年，神州租車的車隊(duì)規(guī)模尚不足700輛。2011年底，神州租車的車隊(duì)規(guī)模達(dá)到26000輛。2014年9月，神州租車于港交所成功上市，融資金額為36億港元。

僅僅一年之后的2015年，陸正耀又將目光投向了專車業(yè)務(wù)，神州專車上線運(yùn)營。很快，陸正耀成立神州優(yōu)車，并將神州專車所有資產(chǎn)、業(yè)務(wù)和5家子公司全部注入神州優(yōu)車。2016年7月，神州優(yōu)車在新三板掛牌上市，從創(chuàng)立到上市，神州專車僅花了一年半時(shí)間。

陸正耀其后又盯上了咖啡市場，2017年瑞幸咖啡開設(shè)首家門店，由陸正耀的老部下錢治亞擔(dān)任CEO。2018年，陸正耀擔(dān)任瑞幸咖啡董事長，并開啟瘋狂擴(kuò)張模式。2019年5月，成立18個(gè)月后瑞幸咖啡就在美國納斯達(dá)克上市，當(dāng)時(shí)刷新了中國互聯(lián)網(wǎng)上市公司的紀(jì)錄。

神州租車、神州優(yōu)車和瑞幸咖啡的高光時(shí)刻，將陸正耀推上了2019福布斯中國400富豪榜第194名，個(gè)人財(cái)富高達(dá)130.8億元。

2020年4月，瑞幸咖啡承認(rèn)2019年二季度到四季度存在偽造交易行為，涉及銷售額達(dá)22億人民幣，消息一出，瑞幸美股盤前跌幅超80%。4月5日上午，針對瑞幸咖啡涉嫌22億財(cái)務(wù)造假一事，陸正耀在微信朋友圈道歉，表示會(huì)承擔(dān)應(yīng)有的責(zé)任。隨后瑞幸收到納斯達(dá)克交易所的退市通知，瑞幸咖啡也宣布陸正耀不再擔(dān)任董事長。

陸正耀從瑞幸出局，并沒有將這場風(fēng)波告一段落。陸正耀家族的財(cái)富也在一年內(nèi)縮水75.2%，根據(jù)新財(cái)富5月中旬發(fā)布的“2020-2021財(cái)富最快跌落50人”榜單，陸正耀家族的財(cái)富從2020年的261.3億元跌落至64.7億元。

更糟糕的事，同為“神州系”出身的神州租車和神州優(yōu)車隨之受到波及，與往日的無限風(fēng)光相比，如今的“神州系”和陸正耀的結(jié)局看起來有些慘淡。

神州租車曾表示：“瑞幸事件對公司造成的影響，導(dǎo)致目前公司沒有再融資的可能。”7月5日，神州租車發(fā)布公告，宣布強(qiáng)制性收購?fù)瓿?，神州租車所有余下要約股份已過戶給要約人，要約收購價(jià)格為每股4港元，這也意味著神州租車將完成私有化。

神州優(yōu)車在去年9月發(fā)布因2020年未能按期披露年報(bào)被強(qiáng)制停牌的公告。如今，神州優(yōu)車所持股權(quán)被司法凍結(jié)，7月6日，天眼查顯示，神州優(yōu)車(福建)信息技術(shù)有限公司新增一條股權(quán)凍結(jié)信息，被執(zhí)行人為神州優(yōu)車股份有限公司，股權(quán)被執(zhí)行的企業(yè)為神州優(yōu)車(福建)信息技術(shù)有限公司，執(zhí)行法院為福建省廈門市中級(jí)人民法院，股權(quán)數(shù)額約52.44億元。

瑞幸咖啡由此被冠上“造假王”的稱號(hào)，雖然還在垂垂掙扎，向新式茶飲賽道試水。能否翻身尚不好說，但將來如何已經(jīng)和陸正耀及神州系沒有關(guān)系了。

52歲再創(chuàng)業(yè)要為自己正名

陸正耀一手打造的神州系短短一年時(shí)間崩塌，也將這種一邊融資一邊瘋狂補(bǔ)貼，拿著投資人的錢瘋狂燒錢的商業(yè)模式，推上風(fēng)口浪尖。

面對流量紅利已過，進(jìn)入存量時(shí)期的互聯(lián)網(wǎng)新格局，講故事融資做規(guī)模的方式已經(jīng)越來越難被資本市場買單，在求存的壓力面前，所有人都會(huì)變得理性，對于很多創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，想要融資必須先證明盈利能力。

在商海沉浮二十余年的陸正耀，選擇加入新的賽道，在今年清明前后已經(jīng)開始重新創(chuàng)業(yè)。天眼查顯示，陸正耀為“趣小面”餐飲品牌的創(chuàng)始人，所屬舌尖科技(北京)有限公司，成立于2020年8月，注冊資本1000萬人民幣。原神州系的張英、張鈞，瑞幸高管周斌、李軍等舊部再次聚攏在他身邊。

52歲的陸正耀，將這次創(chuàng)業(yè)視為自己在商場上的最后一戰(zhàn)。這一次，陸正耀開餐飲店的模式，也不再過度講究開店速度，“內(nèi)部現(xiàn)在提出的要求是每家店都要盈利后，再開新店。”

他期待，通過這一戰(zhàn)為自己正名。根據(jù)目前的媒體報(bào)道，陸正耀當(dāng)下的策略依舊熟悉。在全國開500家門店，以“趣小面”品牌起步，未來吸納其他小吃品牌做成美食城，最終以線上化的APP形式呈現(xiàn)。

不過，餐飲行業(yè)包括低毛利高周轉(zhuǎn)、難以標(biāo)準(zhǔn)化、進(jìn)入門檻低、消費(fèi)者忠誠度低等特點(diǎn)，決定著做餐飲也是燒錢的行業(yè)，從供應(yīng)鏈建設(shè)，到標(biāo)準(zhǔn)化管理，再到門店擴(kuò)張等等都需要大筆資金的支撐。

曾號(hào)稱不缺錢的陸正耀，今年以來，已經(jīng)三次被列為被執(zhí)行人，強(qiáng)制執(zhí)行金額合計(jì)高達(dá)35億元，今年1月，他還曾被列為限制消費(fèi)人員。與此同時(shí)，工商資料顯示，舌尖科技注冊資本從1000萬元改為實(shí)繳資本800萬元，暫時(shí)沒有外部融資信息披露。

在經(jīng)過前幾次“陸氏套路”后，資本還會(huì)信任陸正耀嗎?他還能籌到錢嗎?

(記者 陳妮希)

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