剛回購實(shí)控人就減持 力盛賽車操作引質(zhì)疑
剛完成回購公司股份不久,力盛賽車(002858)控股股東、實(shí)控人夏青就計(jì)劃減持公司股份,如此操作引來市場一片嘩然。
受1月31日晚間力盛賽車發(fā)布公告稱實(shí)控人夏青擬減持不超4%公司股份的影響,2月1日力盛賽車股價(jià)低開4.1%,開盤不久后股價(jià)震蕩回升。截至2月1日收盤,力盛賽車報(bào)11.85元/股,當(dāng)日跌幅為1.17%,換手率為2.41%,成交總額為2779萬元。
據(jù)1月31日晚間公告顯示,因個(gè)人資金規(guī)劃需求,力盛賽車實(shí)控人夏青計(jì)劃以大宗交易方式減持公司股份不超505.28萬股,占本公司總股本4%,減持時(shí)間為自公告披露之日起3個(gè)交易日后的6個(gè)月內(nèi),而夏青目前持有力盛賽車23.99%的股份。另外,減持的價(jià)格根據(jù)市場價(jià)格確定,但不低于力盛賽車首次公開發(fā)行價(jià)格10.67元/股,若以2月1日收盤價(jià)11.85元/股進(jìn)行測算,夏青此次擬套現(xiàn)金額約5987.57萬元。
值得一提的是,1月28日晚間,力盛賽車曾發(fā)布公告稱,公司剛剛完成一輪回購計(jì)劃。早在2020年12月21日晚間,力盛賽車曾披露《回購報(bào)告書》稱,計(jì)劃使用自有資金或其他合法資金4000萬-6000萬元采用集中競價(jià)交易方式回購公司股份,回購價(jià)格上限為15元/股,回購股份數(shù)量占公司總股本的2.11%-3.17%,回購股份用于維護(hù)公司價(jià)值及股東權(quán)益。
2020年12月22日,力盛賽車實(shí)施了首次回購,回購股份數(shù)量為135.89萬股,占公司總股本的1.08%,成交總金額為1538.79萬元。
截至1月28日,力盛賽車?yán)塾?jì)回購公司股份373.43萬股,占公司總股本的2.96%,最高成交價(jià)為11.88元/股,最低成交價(jià)為9.79元/股,成交總金額為4001.78萬元(不含交易費(fèi)用)。至此,力盛賽車回購股份方案實(shí)施完畢。
據(jù)悉,自2020年12月以來至公司股票回購前,力盛賽車股價(jià)一直較為低迷,2020年12月1日-21日,連續(xù)15個(gè)交易日內(nèi),力盛賽車股價(jià)區(qū)間跌幅累計(jì)達(dá)37.36%,而同期大盤上漲3.4%。自從力盛賽車2020年12月22日首次回購后,公司開始股價(jià)上漲。交易行情顯示,自2020年12月23日-2021年1月29日,連續(xù)27個(gè)交易日內(nèi),公司股價(jià)區(qū)間漲幅累計(jì)達(dá)8.9%。
剛完成回購計(jì)劃就遭到實(shí)控人減持,力盛賽車出現(xiàn)的這一情況引來不少投資者的質(zhì)疑。針對相關(guān)問題,北京商報(bào)記者致電力盛賽車董秘辦公室進(jìn)行采訪,對方表示“相關(guān)問題以公司所披露的公告為準(zhǔn)”。
實(shí)際上,力盛賽車慘淡的經(jīng)營業(yè)績本就讓投資者頗為揪心,現(xiàn)如今,上市公司剛剛回購股份之后實(shí)控人突然的大手筆減持計(jì)劃,更是難免會讓投資者產(chǎn)生質(zhì)疑。據(jù)2020年業(yè)績預(yù)告顯示,報(bào)告期內(nèi),公司實(shí)現(xiàn)凈利潤為-5500萬至-3500萬元,實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤為-7094萬至-5094萬元,同比由盈轉(zhuǎn)虧。
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