美利車金融難以恢復(fù)公司正常經(jīng)營(yíng) 宣布與全部員工解除勞動(dòng)關(guān)系
繼創(chuàng)始人被拘留、公司停止運(yùn)營(yíng)、裁員數(shù)千人后,近日“美利車金融事件”有了一些新進(jìn)展。據(jù)鞭牛士援引FinX科技消息,今日早間美利車金融員工收到遣散郵件,郵件稱:“由于危機(jī)與疫情的雙重影響,即使部分有責(zé)任心的同事艱苦努力近半年,仍難以恢復(fù)公司正常經(jīng)營(yíng)。為不耽誤大家職業(yè)發(fā)展,公司綜合考慮與各位伙伴協(xié)商解除勞動(dòng)關(guān)系,并拼湊出資金支付給員工。”
天眼查數(shù)據(jù)顯示,美利車金融的運(yùn)營(yíng)主體為力蘊(yùn)汽車咨詢服務(wù)(上海)有限公司,成立時(shí)間為2014年9月,注冊(cè)資本為10億人民幣,法定代表人為胥文,經(jīng)營(yíng)范圍包括汽車咨詢服務(wù),汽車零配件的銷售,汽車銷售,汽車租賃,二手車經(jīng)紀(jì),二手車銷售等,該公司由中國(guó)華昌租賃有限公司全資控股。
據(jù)新流財(cái)經(jīng)報(bào)道,美利金融曾于2015年9月上線了P2P網(wǎng)貸平臺(tái)”美利金融”,該平臺(tái)運(yùn)營(yíng)10個(gè)月后宣布清盤退出。如今的美利金融旗下有兩家全資子公司——美利車金融、有用分期,主營(yíng)二手車汽車金融和消費(fèi)金融業(yè)務(wù)。2019年10月31日,美利車金融向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交招股書,擬登陸紐交所,計(jì)劃募資至多1億美元,股票代碼"ML",劍指中國(guó)二手車金融第一股。據(jù)招股書顯示,2018年美利車金融總營(yíng)收16.564億元,同比增長(zhǎng)91.1%,凈利潤(rùn)3.185億元。截至2019年6月30日,該公司汽車融資余額219億元。
“美利車金融事件”時(shí)間線:
2019年11月11日 美利金融武昌分公司、美利金融北京總部被警方調(diào)查,傳創(chuàng)始人劉雁南已被拘留;
2019年11月20日 美利車金融回應(yīng)調(diào)查風(fēng)波,由關(guān)聯(lián)公司“有用分期”引發(fā);
2019年12月4日新希望集團(tuán)派出應(yīng)急運(yùn)營(yíng)小組進(jìn)駐美利車金融,負(fù)責(zé)人為前優(yōu)信CSO井文兵;
2020年1月2日 美利車金融內(nèi)部下發(fā)“裁員”郵件,5000多員工將只剩150人;
2020年1月6日 傳新希望集團(tuán)將從美利車金融退股;
2020年1月13日 針對(duì)美利內(nèi)部“樂享計(jì)劃”理財(cái)產(chǎn)品無法兌付問題,已有員工向北京市朝陽區(qū)經(jīng)偵大隊(duì)和北京市昌平區(qū)經(jīng)偵大隊(duì)報(bào)案;
2020年1月15日 宜信將牽頭成立新公司,接管美利車金融。
2020年3月16日 美利車金融發(fā)送全員郵件,宣布與全部員工解除勞動(dòng)關(guān)系。
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